單柱汽車舉升機主體結構設計與有限元分析

孫寶林

摘 要：文章對移動式單柱汽車舉升機的主體結構作了改進設計，并利用SolidWorks Simulation對其進行了有限元分析，對主體結構的應力和位移分布情況有了較全面的了解，并驗證了改進后的主體結構滿足強度要求。改進后的結構重量較之前降低了約8%，并方便加工，可減少加工成本。

關鍵詞：單柱汽車舉升機；主體；結構設計；有限元分析

中圖分類號：TP391.7 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）2-0092-02

隨著世界經濟的發展和現代化程度的提高，國內、外的中小型汽車普及率不斷增長，對于汽車維修保養的需求也隨之增加。汽車舉升機產品是汽車維修保養必不可少的設備。移動式單柱汽車舉升機以其方便靈活、安全可靠的特點、越來越受到市場的青睞。移動式單柱汽車舉升機的主體結構包括底座、立柱、舉升滑臺及舉升托架（見圖1），工作時是主要受力構件，因此對其結構進行合理的設計并進行受力分析十分必要。本文應用有限元法對單柱汽車舉升機的主體結構進行了分析，使設計改進后的結構強度得到了驗證。

1 有限元模型的建立

1.1 設計分析

最初的設計針對國內市場的需求，底座高度為107 mm（見圖2原設計）。隨著企業對國外市場的開拓，產品結構也必須與之相適應。調查顯示，為適應底盤較低的汽車維修需要，國外市場對單柱汽車舉升機底座高度的要求為≤95 mm。據此，對原有結構做了改進設計，將底座高度改為90 mm，在改型的同時，對原立柱和舉升滑臺的部分結構進行了簡化設計，結構如圖2（改進后）所示（為便于分析圖中省略了舉升托架）。……