公路路基施工質量控制技術措施

李 璐

（江蘇路通路橋工程有限公司，江蘇沛縣 221600）

0 引言

對公路工程進行施工的過程中，良好的路基施工質量在對公路施工質量起到關鍵性作用的同時，也對公路路面的平整程度、使用時間以及承載能力等起到一定的影響作用。進行公路工程建設施工時，其路基施工質量控制能夠對我國公路的發展建設以及施工企業的市場綜合競爭力起到一定的決定性作用。這就要求現階段的公路施工企業對公路施工質量進行科學、有效的嚴格管理與控制。

1 有關公路路基施工的具體概述

路基所具有的回彈模量主要指的是以負荷承載作用為前提，公路的路基、路面以及材料所產生的作用和反作用力的一種比值。在影響路面結構層厚度的因素中，回彈模量能夠對其所具有的重要參數產生影響，路基回彈模量一旦發生變化就會對公路的回彈模量與施工質量造成影響。而影響回彈模量的主要因素則包括重復荷載、土壤本質以及含水量等。由此可知，在實際的路基施工過程中，必須對其回彈模量進行有效的控制，選擇合理的土質，以防止路基出現下沉或是彎曲的現象。

從整體出發，公路路基施工具有非常高的質量要求，具體表現為高強度、穩定性以及水溫穩定性。路基所具有的高強度要求，可以確保公路路基不會發生變形現象；公路路基施工具有較好的穩定性，可以避免路基整體失穩或是其它破壞現象的發生；公路路基的水溫穩定性可以保證公路路基不會在地面與地下水作用下發生強度降低的現象。

2 公路路基施工中所出現的問題

2.1 公路出現沙害和縱向裂縫問題

位于我國風沙區域的公路施工項目經常會受到風沙病害的侵襲，其中最為常見的一種就是沙埋現象，其中有2 種情況能夠嚴重影響到公路路基施工的質量，具體為：（1）處于流動狀態的沙丘地，路基會在沙丘地位置不斷發生變化過程中出現風蝕或是掩埋的現象，進而產生削低、崩塌以及變窄等問題。（2）路基位于風沙的主要活動區域，隨著沙粒的不斷堆積路基會被逐漸的掩埋起來。此外，公路路基還會常常出現縱向裂縫病害，導致這種病害出現的主要原因包括以下3 種：（1）公路路基施工中，其施工路段經常會出現半填半挖的現象，若是相鄰2 個填挖位置所進行的填筑與壓實作業與臺階方式不符合，就會產生縱向裂縫。（2）路基施工初期若是出現不符合規定的填筑寬度，且填筑碾壓作業不符合從上到下的方式，那么在工程驗收時，公路就會出現鑲邊下沉現象，進而導致縱向裂縫出現。（3）路基施工中軟土地及植被的清埋工作不合理，淤泥沒有完全清除就進行填土作業，容易導致縱向裂縫的出現。

2.2 路基出現沉陷以及凍脹的問題

在路基施工的過程中，沉陷也是一個比較常見的質量病害，導致這種病害出現的原因主要有：（1）施工過程中的軟土路基沒有得到合理、科學的處理，那么路基就會非常容易產生沉降問題，尤其是在路基建設階段，容易受到施工進度、路基穩定性以及自然沉降時間等多種方面因素的影響，其影響所產生的結果就是沉陷問題的出現。（2）路基施工銜接處所使用的材料或是橋涵結構具有較差的質量，再加上其碾壓所具有的壓實度無法得到保證，都會導致路基沉陷問題的出現。（3）路基填筑施工過程中，若是土壤質量無法得到保證，那么路基也比較容易出現沉陷問題。

如果是在冬季進行路基工程的施工，那么就有可能出現冰凍問題，而在溫度回升時，路基又會出現濕軟現象，這2 個過程的交替會對路基的強度產生影響，進而出現車轍、鼓包等現象。

3 公路路基施工質量控制技術的具體分析

（1）公路路面平整性的分析。在進行路基施工時，往往出現基層不平的現象，對面層進行攤鋪平整作業，壓實后的路面也會出現不平現象，因此，在實際的施工過程中必須對基層平整性加以特別的注意，以保證公路路面平整性的提高。在施工過程中，需要按照基層施工的技術要求來進行嚴格的施工，注重基層養護工作；此外，還需要對日常行車進行有效的控制，一旦路面出現問題，需要給予及時、有效的解決與處理；面層攤鋪作業開始之前，將基層表面清掃干凈；如果基層標高過高，則需要對其進行鏟平處理。（2）防治路基填料和裂縫的分析。路基強度與穩定性能夠對路基填料質量及其壓實度產生重大的影響，因此，在進行路基填料作業時需要嚴格按照相關規范來進行。路基的填料主要有砂礫，以及塑形指數和含水量均符合標準的土壤。通常情況下是不用粘土作為填料的，這是因為粘土具有非常大的塑形指數，若是一定要用粘土，則需要對其含水量進行嚴格的控制，并需要在最為理想的狀態下對其進行碾壓，注意排水設施的建設；對路堤進行填筑需要對原地面進行合理的處理。在我國，公路工程施工中通常會使用整體的道床方式，其所產生的裂縫類型一般可以分為非荷載和網狀2 種裂縫，對其進行防治需要注意以下2 個方面：防止面層裂縫的出現，瀝青所具有的針入度不符合標準會降低其溫度敏感性，進而使非荷載裂縫出現；控制基層裂縫的出現，對基層施工材料進行合理選擇，注意混凝土的裂縫機理以及收縮性能，防止基層裂縫出現。（3）公路路基壓實度的分析。控制路基施工質量的一個重要指標就是路基的壓實度，為了對其進行良好的控制，可以對以下幾個方面進行特別的注意：①對填土最大的干密度和最佳的含水量進行準確的確定，合理選擇壓路機械，注意碾壓工藝和壓實功能的選擇；②增強填料含水量的控制力度，保證路基壓實度能夠符合相關標準；③對填筑和碾壓進行分層作業，選擇合理的松鋪厚度。

4 公路路基施工質量控制的主要措施

（1）在路基施工之前需要做好準備工作，對公路工程的實際情況和技術文件進行整體的綜合分析，并以此為基礎對路基質量控制體系進行不斷的完善與改進，為路基施工質量控制的適用性特性提供保證。（2）對路基施工的材料和技術進行有效的控制和管理，不同的路基材料和技術所需要的質量要求是不同的，這就要求人們對材料和技術管理的針對性進行有效的增強，合理設計路基施工方案，提高公路路基的質量。（3）對路基的質量控制點進行科學的設置，增強其養護管理工作。

5 結語

綜上所述，在整個公路工程施工的過程中，路基施工質量的好壞會直接影響到公路施工質量的好壞，因此，應該對路基質量進行加強控制。采取科學有效的質量控制技術和措施，對公路路基施工的質量進行管理與控制，建立科學的質量控制體系，使路基施工與相關要求相符合，為促進公路的路基質量以及整個公路的施工質量提供保證。

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