向污染宣戰建設美麗天津——天津“2014年津沽環保行”活動紀實（上）

文/本刊記者 李冰漪 馬巖 攝影 王崢

向污染宣戰建設美麗天津——天津“2014年津沽環保行”活動紀實（上）

文/本刊記者 李冰漪 馬巖 攝影 王崢

薊縣漁陽鎮白莊子林草濕地工程

天津城市綠道公園

薊縣磨盤峪封山育林區

天津外環線內側綠化示范段

2014年6月3日至12日，第十九屆“津沽環保行”活動正式舉行，本刊記者隨“津沽環保行”采訪團采訪了天津多個地方。

6月3日金隅混凝土振興站:控制揚塵污染，發展循環經濟

“津沽環保行”采訪團第一站來到天津市文化中心綜合能源站。天津市文化中心綜合能源站采用集中的冷熱源站代替各建筑物單建冷熱源機房，采用以具有冷熱調峰的地源熱泵為核心的三工況復合式地源熱泵系統。綜合能源站負責人李偉介紹，地源熱泵是一種利用淺層地熱資源、既可供熱又可制冷的高效節能設備。在這里，土地成為“溫度中轉箱”，一冷一熱的交替，保持了土地的“能源守恒”。這種技術不向周圍環境排熱，不抽取地下水，可實現冬季供暖、夏季制冷。能源站還在夏季采取冰蓄冷技術，利用冰融化帶來

的能量交換，實現制冷，降低市政電網的高峰負荷。

6月4日中國海監3015船：天津海洋執法利器

在天津港，記者登上了我國首艘交付使用的省級最大噸位的維權執法專用海監船——中國海監3015船。這艘船在節能環保方面亮點頗多：船上設置反滲透海水淡化裝置，每天能提供10噸生活淡水。設置有兩臺處理能力3000L/天的生活污水處理裝置，工作生活污水能得到及時有效地處理。通過冷卻水廢熱供熱單元、多功能換熱單元和熱水/電輔雙熱源熱水爐實現廢熱水可循回利用。

中國海監天津市總隊總隊長吳樹軍介紹說，中國海監天津市總隊按照年度執法計劃，堅持每周對轄區海域、海洋工程及入海排污口進行至少2次岸線巡查，每月對轄區海域進行至少2次海上巡查，對轄區內傾廢作業船舶實施跟蹤監測，重點查處未經批準向海洋傾倒廢棄物或未按批準的條件、區域及傾倒量進行傾倒等違法行為，而且海監部門還將進一步加強對天津市首個國家級海洋特別保護區——天津大神堂牡蠣礁國家級海洋特別保護區的監督檢查力度，堅決查處各類破壞保護區生態環境的違法行為。

6月5日磨盤峪封山育林區：涵養水源，產業提升

為改善生態環境，抑制風沙蔓延，我國從2001年起啟動了京津風沙源治理一期工程，至2010年，天津薊縣共承接國家10個年度的京津風沙源治理任務。6月5日，“津沽環保行”采訪團走進薊縣，親身感受京津風沙源治理成果。上午，采訪團來到薊縣于橋水庫防護林帶和位于水庫周邊的白莊子林草濕地。薊縣林業局營造林管理科科長劉鳳明介紹，于橋水庫現以22米高程線為分界線，在22米高程線以下植樹造林5萬畝，以種植蘆葦、千屈菜、荷花等水生植物為主，在22米高程線以上林業種植結構調整8.3萬畝，以核桃、金銀花、有機蔬菜為主。目前，白莊子濕地工程共栽植水生植物2000余萬株，這些水生植物既可以保持水土、凈化水庫水質，也有利于美化環境、改善庫區周邊生態景觀。

下午，在薊縣北部的磨盤峪封山育林區，薊縣林業局林業科技推廣中心原主任裴秀榮對采訪團介紹說，磨盤峪封山育林工程總面積1.1萬畝，在工程建設中，林業部門采取了撫育、補植補造和禁墾禁牧禁樵的“三禁”等措施進行綜合管理，目前封育區林草覆蓋率已提高了30%以上。在封山育林區的建設過程中，通過帶領周邊村民撫育酸棗樹、核桃等經濟作物，農民的收入得到了提升，林果等相關產業也實現了提升改造，因此，風沙源治理工程不僅具有良好的生態效益，還具有良好的經濟效益和社會效益。目前，周圍的幾個山頭已全部被綠色植被所覆蓋，這些植被的根系可以在地下交織成網，既能防風固沙，又能涵養水源、保持水土。

6月6日天津首座城市綠道公園：天然網吧，以人為本

天津實施了以生態大綠為核心的外環綠帶、道路綠化、公園綠化、垂直綠化、城市綠道、綠茵泊車“六綠”工程，目前天津首座城市綠道公園已基本建設完成，預計7月初可向市民免費開放。天津城市綠道自海河復興河閘口至西營門貨場，規劃全長24公里，面積230萬平方米。其中，綠道公園總面積9.6萬平方米，綠地面積6萬平方米。綠道公園具有“生態、大綠、低碳、環保、慢行”的特點。在綠道公園內，由鐵軌步道和慢跑道組成了一個慢行系統，其中鐵軌步道利用了廢棄的陳塘鐵路支線，選用木塑地板作為鋪設材料；慢跑道則選用了具有透氣透水功能的地磚，可直接收集雨水輸送進綠地之中。

緊鄰綠道公園而建的郁江園也頗具特色——依據原有地形特點，采取了一軸、兩線、多節點的空間布局方式進行建設，一條自西向東貫穿全園的法桐大道作為主軸，位于主軸兩側的鐵路沿線慢行道和濱水林蔭慢跑道作為輔路。天津市容園林委花苗木服務中心主任趙杰表示，“郁江園的設計充分體現了‘以人為本’”。除綠色景觀外，園內還建有稚趣園、老年健身廣場、武德廣場等休閑娛樂空間。

在附近的天津外環線內側綠化示范段記者看到，示范段公路兩側不僅栽植有一排排的行道樹，還補植有各類喬灌木。天津市市容園林委綠化建設處處長崔敏介紹，外環線內側綠化帶全長71.4公里，寬50米，總面積可達350萬平方米，目前已基本建設完工，施工以“土方工程做到位、行道樹品質栽到位、綠地寬度擴到位、邊溝整修挖到位、人行步道修到位、側石篦子整到位”六個到位為原則。外環線內側綠化帶共栽植樹木50500棵，其中未成活母株不到100棵，成活率可達99%以上。