心系鋅業的“鄉土人”
——記漢中鋅業有限責任公司熔鑄車間主任趙全章

本刊記者 顧楠|文

趙全章作為一個閃光的范例，不僅是全國有色金屬行業廣大干部員工學習的榜樣。他作為“鄉土人才”逐步成長起來的這條路徑，也同樣值得同類型企業借鑒和學習。

從一個平凡崗位上的普通高中畢業生，到如今挑起了一個企業效益最好車間的大梁；從一個最“年輕”的車間主任，成長為公司現在的“明星主任”；從一個井下采礦工人，到廣大職工交口稱贊的“熔鑄第一人”——他，一次次完成著角色的轉換，卻始終沒有放棄對崗位的熱愛和對完美的追求。他就是全國有色金屬行業勞動模范、漢中鋅業有限責任公司熔鑄車間主任趙全章。

以身作則樹榜樣

作為企業的第二代，1985年，20歲的趙全章高中畢業后，成為了當時的陜西八一銅礦恢復招工后的第一批全民合同工。當初，他被分到采礦場井下，這一干就是9年。礦山資源枯竭轉型后，趙全章轉為一名冶煉工人。1999年，企業派他到湖南學習了兩個月，他將鋅熔鑄的一套完整工藝學到了手，成為了公司第一批掌握這項技術的工人。

從最基層一點一點干起，2011年年底，趙全章挑起了熔鑄車間的大梁。作為“班長”，他特別能吃苦，特別能奉獻。哪里苦、累、臟，他就出現在哪里，心中沒有節假日的概念。曾經有一次，電爐感應器熔溝漏鋅需要更換，趙全章硬是憑著自己的耐心和毅力，三天三夜沒睡覺，完成了感應器更換。在生產任務繁忙之時，連續工作30個小時以上更是家常便飯。職工稱贊他是“不知疲倦的帶頭人”。

車間管理重細節，他很注意工作方法。作為熔鑄工藝的“土”專家，他手把手地將自己多年積累的經驗毫無保留地傳授給每一位員工，車間涌現出的一大批崗位能手，很多都是他的徒弟。正是這種毫無保留地傳授，將員工的心凝聚在了一起。在他的領導下，熔鑄車間逐漸形成了“領導班子齊心，職工隊伍團結”的良好局面。

精鉆業務上水平

日常工作中，趙全章始終以科學的態度、嚴謹的管理，著力推動車間各項工作上質量，上水平。

隨著公司產能不斷擴大，新設備的升級換代，為了更好地了解設備性能，他查圖紙，找資料，一點一滴身先士卒。他先后建立健全了車間所有的管理制度；針對生產指標瓶頸問題，還編寫了《崗位作業指導書》。

如何駕馭現代化的設備，“零起點”的他沒有退縮，從頭學起。每次開爐，他都第一個到達現場，查看缺項，對于可能出現的問題一一記錄，發現問題迅速解決。

為攻克鋅錠內在品質關，他大膽創新。打破鋅皮就近運輸的模式，對化驗數據進行計算和分析，對入爐鋅皮及鋅皮渣進行細致的手工挑揀。良好的措施有效保證了0#鋅錠產出率的不斷提升。目前，0#鋅錠品級率達到99.56%，同比為公司提高效益幾百萬元。

隨著設備投用日久，錠模結垢嚴重影響鋅錠外觀品質。趙全章暗下決心：這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。他親上一線，和大家一道查資料，做實驗。經過一次次嘗試，終于攻克難關，采用自研藥劑，清理錠模結垢，并申請了專利。一系列措施使廢品率從原來的13%降低到目前的不到2%，鋅錠外觀質量100%達標。

電耗成本歷來是成本控制的“殺手”。針對降低電耗，趙全章打破班組固有的定額生產模式，在夜班谷值時段滿負荷生產；針對兩個平值段交接班的時間浪費，他精確銜接生產，避過了至少兩小時的峰值時段。這些手段的創新，保證了全年谷峰比平均達到1.3的歷史最好水平，使車間電費成本大幅下降。2012年，他又大膽創新，在車間組建了技改小組，在又一臺新爐投產伊始，帶領技術人員利用業余時間先后完成了原有熔鋅爐的一系列改造，創造了目前電耗120.38度/噸鋅錠的佳績，為公司節約電費近百萬元。

幾年來，由他牽頭組織的升級改造工作數不勝數。針對員工對關鍵操作細節重視不夠的問題，趙全章打破思維定勢，反向考核，形成一條及時反饋生產信息的信息鏈和監督基層管理盲區的壓力鏈。

以心換心愛員工

趙全章所管理的熔鑄車間，臨時工多、體力重，屬群體作業，是公司二級危險點。對此，趙全章從關心員工家庭做起，用點點滴滴的關愛，凝聚員工的心。

“員工家里有了紅白喜事，生病了，車間都會盡量從工會的角度，帶一些慰問品前去看望。東西雖然不多，但卻表示了一份心意?！壁w全章告訴記者，“臨時工家里大部分是農民，農忙季節，我們考慮到他們的實際情況，要求他們只要把工作干完就可以回家。在工資考核方面，實行計件工資，有明確的單價，多勞多得。對于長期不請假的員工也有完善的機制，有全勤獎。平常雖然沒有達到全勤，但履行請假手續的員工，也按天發全勤獎?！?/p>

在同事和下屬眼里，趙全章是個脾氣很好的領導?！八愿裣喈敽?，再大的火都會壓下來。到車間去的時候，如果發現員工沒戴安全帽，他會親自取到，給員工戴上，并提醒他要注意安全?！避囬g副主任晏長兵說道，“趙主任這個人辦事，就是以理服人，必須要你心服口服。平常可以說笑，但是到了工作上，實實在在，決不含糊?！?/p>

“趙主任當領導有號召力，對下屬都非常尊重。原來我們都管臨時工叫‘民工’，管正式工叫‘職工’，趙主任要求都統一叫‘員工’，從叫法上就要公平?！避囬g綜合員張婷對記者說，“臨時工流動性相當大，鑒于此，對于臨時工工資構成方面趙主任也是有錯必糾。員工來問，他總是和和氣氣的，哪一塊不懂，他總是耐心解釋。讓每一位員工帶著怨氣來，懷著舒心走?！?/p>

作為車間管理者，趙全章有著自己的管理心得。“我個人感覺，管理人最重要的一點就是‘以心換心’，多站在他們的角度看問題，坐在一起多溝通。能解決的，要想盡辦法千方百計地給員工解決；一時無法解決的，要跟員工說清楚，尋求他們理解。其實，不在乎你文化程度多高，關鍵是態度問題。只要態度端正，我認為就是一個好員工。”

工作沒有終點，只有起點；沒有最好，只有更好。正是這樣的心態，成就了趙全章，也成就了熔鑄車間今天的輝煌。他先后榮獲公司“優秀共產黨員”、“十佳員工”等榮譽稱號；2011年，他所在的車間被評為陜西有色集團“先進集體”。

趙全章帶徒弟

人才培養的啟示

作為閉坑礦山轉產成功的事例，在人才培養的做法、經驗方面，漢中鋅業有限責任公司有著自己的一套方式。

公司黨委副書記、副總經理張健康告訴記者，企業快速發展的核心是人，漢中鋅業在人才培養上的特點主要體現在幾個方面：一是重視現有留下來的這些技術人員，充分發揮他們的作用。通過培養技術帶頭人，成立科技攻關小組，把他們的積極性調起來。二是培養自己的“鄉土人才”。有技校生，還有一些初中、高中畢業生以及輔助生產崗位的員工，可以讓他們到技術生產崗位上鍛煉、學習。現在企業的“頂梁柱”里，“鄉土人才”很多，趙全章就是其中的一個。三是培養復合型人才。減少行政職數，團委書記可以兼任車間職務，車間主任可以兼任部門副主任。這樣一來，我們培養出來的行政干部，對生產也很了解。四是重視對職工的培養。趙全章由礦工轉換成一名冶煉工人，就是企業重視培訓，給條件鼓勵學習的結果。五是公開招聘，提供公平的機會。

正是這種因地制宜，根據企業和社會環境條件培養人才的方式，推動了企業的發展。也正是因為這種模式，成就了像趙全章這樣的技術型“鄉土人才”。

趙全章作為一個閃光的范例，不僅是全國有色金屬行業廣大干部員工學習的榜樣。他做為“鄉土人才”逐步成長起來的這條路徑，也同樣值得同類型企業借鑒和學習，具有廣泛而深遠的現實意義。