專利

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國內首個輪胎花紋專利數據庫開始運營——該數據庫收錄了中國、美國、歐盟、韓國、日本等主要國家的8萬件輪胎花紋外觀設計專利，共計52萬張圖片，定期更新，最新公開、最新授權的專利均將在數據庫中有所體現。

國內首個輪胎花紋專利數據庫開始運營

近日，由國家知識產權出版社和橡膠谷集團聯合開發的國內首個輪胎花紋外觀設計專利數據庫開始運營，開啟橡膠行業大數據應用之先河。據悉，輪胎花紋是車胎設計的重中之重，不僅決定了車胎的使用特性，還對車胎的抓地性、排水性等性質有重要影響。伴隨著我國成為世界輪胎第一生產大國，輪胎花紋外觀專利侵權現象日益嚴重。國外著名輪胎公司控告我國輪胎花紋外觀專利侵權的案件屢見不鮮，眾多跨國企業將外觀專利作為打壓競爭對手的常用手段，對我國輪胎企業頻頻發難。為此，輪胎花紋外觀設計專利數據庫應運而生。該數據庫收錄了中國、美國、歐盟、韓國、日本等主要國家的8萬件輪胎花紋外觀設計專利，共計52萬張圖片，定期更新，最新公開、最新授權的專利均將在數據庫中有所體現。借助該數據庫，一方面，企業可及時了解專利公開情況，有效規避專利侵權風險；另一方面，企業可了解輪胎領域的最新發展動態，確定自己的研發方向。

聯芯科技6億元向大唐控股轉讓專利

11月25日，大唐電信科技股份有限公司（下稱“大唐電信”）發布公告稱，公司全資子公司聯芯科技與公司控股股東電信科學技術研究院全資子公司大唐電信科技產業控股有限公司（下稱“大唐控股”）簽署《技術轉讓合同》，轉讓及許可 與GSM/TD-SCDMA/WCDMA/LTE多模終端平臺相關的部分非專利技術和部分相關專利技術，總交易金額為5.98億元。根據轉讓合同，聯芯科技將其擁有的基于L1808平臺的HSDPA通信加速器技術及相關專利、基于雙核智能芯片解決方案技術平臺的HSUPAHSPA+通信加速器技術、CSP PMU技術、高速互聯接口物理層控制器技術及相關專利以1.54億元的交易價格轉讓給大唐控股；將其擁有的基于MODEM平臺的HiP PMU+CODEC技 術、 基 于MODEM平臺的LTE五模軟件技術、SDR通信加速器技術、語音音頻視頻技術、基于L1813平臺的TD-SCDMA雙模平臺技術、基于L1761平臺的LTE三模平臺技術以4.44億元的交易價格許可給大唐控股使用。公告指出，此筆交易可以盤活聯芯科技以往大量研發投入形成的研發資產，為公司在終端芯片與解決方案產品研發方面加大投入提供資金保證，為公司經營開創新的盈利模式。相關非專利技術、專利技術的轉讓與授權不會對聯芯科技正在研發或未來研發的前沿終端芯片與解決方案產品造成影響。據悉，此交易預計可為大唐電信帶來近6億元的綜合收入和約1.2億元的利潤，對推動大唐電信歷史形成技術成果的產業化促進作用明顯。

小米空氣凈化器卷入抄襲風波

小米空氣凈化器自12月9日發布以來，以其超高規格的配置、簡潔成熟的設計加之異常低廉的價格，獲得多方關注。但與此同時，其因與日本高端空氣凈化器品牌巴慕達的AirEngine空氣凈化器高度相似而飽受質疑。12月10日，巴慕達公司發表聲明稱，小米推出的新產品與其今年1月15日發布的AirEngine安之風空氣凈化器無論是外形還是內部構造抑或是宣傳文案均驚人相似，雖然小米曾向其提出合作期望，但由于巴慕達研發緊湊，所以并未與小米進行任何形式的合作；同時，其已在中國和日本申請了技術設計專利和外觀設計專利，并獲得相關專利登記，而小米未曾向其提出授權請求；其將核實情況，并據此采取法律措施。巴慕達創始人兼產品總設計師寺尾玄亦表示，巴慕達希望被模仿的是其創新精神，而非單純產品。12月10日，小米就巴慕達的聲明作出回應，稱小米空氣凈化器完全由其自主研發設計，并已就相關設計理念提出專利申請，目前業已向國家專利局提交了31份專利申請，涉及風扇、風道和整機結構等產品的關鍵核心部件或設計環節。