談公路工程建設中的精細化管理

趙志榮

(山西平陽路橋有限公司，山西臨汾 041000)

近幾年公路工程質量安全事故頻出，橋梁的坍塌，讓人瞠目結舌的同時，不禁反思其影響的因素，建設管理機制跟不上，項目法人管理能力跟不上，建設項目監管力量跟不上。導致公路橋梁施工質量、安全問題的主要原因我認為是施工單位對工程的責任意識不夠，管理不到位;設計單位、監理單位作用發揮不夠;施工質量欠佳，管理養護不到位等原因造成的。從事公路橋梁施工多年，我深感施工質量的重要性，必須堅持工料機、質量控制、設計、安全節約等精細化管理，做到管理精細化，過程精細化，程序精細化。

精細化管理作為一種先進的管理理念，嚴格遵守技術規范和操作規程，實現整體工程的高質量。由管理精細化到施工精細化最終產品精細化。精細化管理是實現工程質量、安全、工期等管理目標的必由之路。下面分享一個案例:2010年11月26日，位于雨花臺區小行地鐵站附近，城市快速內環西線南延工程四標段在B17～B18鋼筋梁防撞墻施工時，鋼筋梁發生傾覆，導致某公司施工人員隨傾覆鋼筋一同墜落(高10 m)，傷亡慘重。垮塌的鋼筋梁總長為41 m，重達180 t。由于南延工程的工期較緊，為了趕進度，項目負責人商議了一下，決定冒險改變項目設計的施工程序，走捷徑先做了防撞墻發現沒問題，覺得設計工序不重要，埋下了事故安全隱患。該標段監理，盡管發現施工方法違反施工程序，不僅沒有提出反對意見，還自認為沒有配重也能進行防撞墻施工。在接受審查時說從沒有做過鋼箱梁的施工，對設計圖紙的理解產生“偏差”，但身為項目實際負責人卻以一句現在沒有混凝土，正在準備敷衍了過去，最終釀成了這起安全事故。這一起事故本是可以避免的，卻因施工程序的不妥，相關負責人的責任心不強，專業知識不過硬，存在僥幸心理，淡薄工程質量、安全意識，管理過程的粗放等原因造成的，也是整個過程未能做到精細化管理所造成的。

無知者無畏是造成工程質量安全問題的重要原因之一，作為項目的管理層只有不斷的補充和了解新的理論，新觀念，新方法，新手段，隨時了解和分析工程建設實例，總結經驗和教訓，才能提高管理水平，真正做到無縫隙管理。

施工人員精細化管理:全員崗前培訓，施工期間定期質量、安全學習，教育和培訓，精細化人員檔案，工程質量的好壞最終取決于現場施工人員，挑選一批精干的業務能力過硬，溝通能力強，能吃苦的施工隊伍，人是生產力的第一因素，發揮每位員工的積極性，能動性，明確各部門的職責和目標，責任落實到每個人，實行獎罰分明。但施工團隊又是一個有機的整體，協調互助也至關重要，要有集體榮譽感。全員一定要多學習，向他人學，向兄弟單位學，向有經驗的人學，施工團隊形成學習型、你追我趕的團隊。讓員工認識到工作的重要性，自覺地嚴格按照規范做好每一件細小之事。施工材料精細化管理:加強管理原材料和半成品在采購、運輸、儲存、使用幾個重要環節，技術人員要熟悉施工圖紙，計算出材料的設計量和使用量，對大宗材料一定要慎重，首先實地考察工地現場，多方對比，取樣檢查，質量數量是否滿足要求，考慮其是否有供給能力，從中擇優選擇一方或多方。對材料的保管和驗收，定期不定期抽查所用的材料是否符合規范和設計要求，確保進場和使用的原材料質量合格、做到不返工、不浪費，做好防雨防潮措施。施工機械設備精細化管理:機械設備進場前準備好充足的機械配件，施工過程中機械負責人根據機械運轉情況及時安裝、調試，根據運轉情況編制詳細配件采購計劃，確保機械設備正常運轉，制定維修制度和操作規范手冊，充分發揮機械設備的性能和使用有效率。不斷灌輸安全第一，質量第一的意識，對工料機實行精細化管理，充分發揮員工的積極性和責任心，是工程創造最大效益的有力保障。

質量控制精細化管理:施工前，管理人員應認真學習施工規范、工藝標準、設計要求和施工組織方案，做到心中有數，做好施工人員的技術交底工作，進行全過程質量控制。制訂詳細的施工方案，各工序必須制訂關鍵部位的施工方案，向監理、業主項目部報批。工程技術部必須對各施工方案及施工現場施工進行詳盡的技術交底，以提供技術支持。執行質量三級檢驗制度，做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作，公路工程施工中隱蔽工程諸多，首先要施工單位做好原始記錄，包括必要的影像資料，同時及時通知監理單位進行抽樣檢查，合格后方可進行下道工序。質檢工程師負責檢查復核，定期不定期監督檢查，項目經理部會同質量總監組織施工人員、管理人員、質量檢查員對工程施工質量進行定期和不定期檢查，及時指出存在的質量隱患，從早從快解決問題。公路橋梁設計精細化，提高設計質量，重視每一個構造細節的處理，重視各部位的受力狀態及耐久性，重視公路橋梁的整體穩定性，實現細化設計，保證工程施工質量的可控性。設計的可靠性對保證公路橋梁在服役期內安全運營至關重要，設計的可靠性最重要的是要求相關責任人隨時注意新技術的發展和應用，要用數據和專業理論說服人，更要有高度的責任心。

安全、節約精細化:樹立安全第一，預防為主的思想，建立安全組織機構，加強安全教育，設立專職的安全員。做到安全教育制度化、經常化，對職工進行安全技術培訓，對新進場的工人進行三級安全教育，特殊工種持證上崗。不準無證操作，發現隱患及時清除，以人為本，科學進行安全生產、文明施工。做好施工現場的消防安全工作，落實防火措施，配備消防器材，定期檢查，制定應急處置預案。每次施工前，先檢查再施工。檢查進入現場是否戴了安全帽，高空作業是否系了安全帶，夜晚施工是否有照明設施。嚴禁酒后駕駛，在進場道路口設置醒目的安全告示牌。節約是中華民族的優良傳統，灌輸節約資源理念，涉及到項目的方方面面，不僅要從人工、材料、機械使用率方面，也要從施工工藝、施工組織上合理安排，最大限度節約能源。合理安排員工的工種和職位，以及各部門的配合，合理安排工期，有計劃，有部署的做好工程進度工作。對施工過程實施可靠管理，堅持人財物的合理投入，正確采用四新，借鑒其他標段先進的管理經驗，監理單位要加大監管力度，接受甲方、監理及質量監督部門的監督檢查。對關鍵工程、關鍵工序高度重視，各盡其責，嚴格按施工規范，施工程序辦事，如果發現施工過程中出現或存在質量隱患，應立即采取糾正措施。公路工程質量的優劣，不僅與施工單位的綜合管理息息相通，也離不開設計單位、業主單位、監理單位的監督和管控。綜上所述，建成一條條經得起考驗，為人民造福的精品工程，精細化管理是實現其目標的有效途徑。