凌海市凌河流域生態帶建設規劃

才 厚

（凌海市凌河保護區管理局 遼寧凌海 121200）

凌海市凌河流域生態帶建設規劃

才 厚

（凌海市凌河保護區管理局 遼寧凌海 121200）

隨著經濟的飛速發展，水利工程建設帶來很大社會經濟利益的同時，也會給河道的生態平衡造成一定影響。對河道的整治規劃已不再只局限于其基本功能，而要從可持續發展的觀點出發，展望河道整治規劃進程的發展方向，實現人水和諧。

河道 生態環境 治理工程 規劃

1 概況

1.1 自然概況

大凌河是遼寧省西部地區最大的河流。大凌河流域面積為23263km2，大凌河在凌海市境內河長84.59km，境內流域面積為842.8km2。凌海境內大凌河的支流共有6條，其中左岸有1條，為荒地河；右岸5條，由上游至下游分別為大定河、牛心河、上崗河、大業河、蛤蜊河。其中流域面積在100km2以上的支流有大定河、牛心河、大業河。

小凌河發源于建昌縣和朝陽縣交界的柏山山脈，自西北向東南流經建昌、朝陽、南票、凌海、錦州等市、縣（區），于凌海市娘娘宮鄉的龍王廟附近注入遼東灣，干流河長206km，流域面積5153km2。小凌河在凌海市境內河長74.75km，轄區內流域面積為1330.6km2。小凌河凌海境內段被錦州市分為上、下兩段。上段由板石鄉的香磨進入凌海，經班吉塔鎮、翠巖鄉、溫滴樓鄉進入錦州市境內。此河段為山區河段，區間內較大的支流有北小河；下段為百股河匯流口至河口之間段，此段左岸為凌海市轄區，流經雙羊鎮、建業鄉，并于建業鄉的何屯入海；右岸為錦州松山新區轄區；凌海市轄區河段除百股河匯流外，無支流匯入。

1.2 防洪工程現狀

凌海市轄區內大凌河干流右岸由縣界至入海口，左岸由白臺子鄉鴿子洞村石窗子至盤山界，兩岸堤防總長116km。小凌河干流錦州市以上河段沒有防洪堤，錦州以下河段，左岸由百股河入河口至建業鄉的蔣機房，全長15km。全部堤防建于1963年，當時主要采用人工施工的方法，堤防設計標準較低，施工條件較差，工程質量不高，堤防的防洪標準逐年下降，已不能滿足防洪要求。

凌海境內大凌河支流流域面積在100km2以上有3條，分別是大定河、牛心河、大業河。小凌河流域面積在100km2以上支流有2條，分別是北小河、百股河。在這些支流中，僅牛心河、大業河部分河段筑有防洪堤，但標準均不足5年。其它河流位于凌海市境內段均無防洪工程。

2 防洪工程規劃3

考慮河口生態、河流發展需求以及防洪封閉問題，規劃防洪工程范圍定為大、小凌河干流及大業河、牛心河、北小河三條100km2以上的支流。其中大干流大部分原有防洪工程，對原有堤防除城區段外均按30年一遇標準進行加固，共加固堤防130km，凌海市城區段堤防按50年一遇標準進行重建；小凌河錦州市以下河段也筑有防洪堤，按30年一遇標準進行加固，加固堤防16km。本次規劃對小凌河錦州市錦凌水庫以上河段進行防洪工程建設，新建防洪堤30km。三條支流除北小河沒有防洪堤，按10年一遇的防洪標準進行新建，新建防洪堤40km；其它兩條河流堤防的標準按10年一遇進行加高培厚，加固堤防20km。

3 生態建設規劃

3.1 生態工程規劃

生態治理以生態建設及生態自然恢復為主，通過布置護岸林及退田還河生態封育等方式恢復河灘植被，防風固灘，改善河道生態。在城區段、支流入匯口、重點排污口處等主要污染源下游建設生態蓄水工程，提高生態用水保證率，凈化水質。同時加強河流兩岸生態恢復和水土流失治理，力圖通過全面治理控制環境惡化速度，以重點段治理突出效果，進而帶動沿河生態系統恢復，營造健康、和諧、可持續發展的自然河道生態系統。

3.2 退田還河，生態封育

由于凌河河道管理薄弱，侵占河道現象嚴重，部分河段主河道被耕地、林地擠占的只剩十幾米寬度，造成河道自然行洪能力嚴重萎縮。河勢變化劇烈，生態破壞嚴重。在核心區進行退田還河封育，禁止種植阻礙行洪的林木及高桿農作物，以保證主行洪通道通暢，加大過流能力；同時封育可逐步恢復天然植被，減少水土流失，改善河道生態環境。根據沿河經濟發展情況及生態環境現狀，鼓勵有條件的地區在過渡區逐步進行封育，最終實現全面的退田還河，恢復河道天然生態系統。封育原則上以自然恢復為主，對于恢復困難的河段輔以松耙、補播、施肥等措施。

3.3 生態林

生態林按作用不同，分為護堤林和護岸林。栽植生態林除了改善生態，美化環境外，還能穩固河灘，經過林帶的緩沖，通過林帶的洪水流速大幅下降，減輕了因水流沖刷產生的破壞，降低洪水災害損失。另外，護岸林帶也是確定河道核心區的外沿控制線，明確河道核心區范圍，便于今后管理。

根據不同河段河道實際情況，因地制宜的在核心區邊界補植一定寬度的護岸林帶，大、小凌河干流規劃栽植護岸林寬度20m，支流栽植寬度為5m。重點示范段根據實際情況適當擴大護岸林栽植面積，并在迎水側堤腳外適宜段栽植灌木帶或喬木穿帶，促進堤腳串溝落淤，保護防洪堤。

4 景觀規劃

凌海景觀生態建設重點為城鎮段及橋梁節點區建設。城鎮段建設充分考慮河流對人居環境的影響，以休閑、娛樂、為人們提供親水環境為目標。通過人工蓄水工程建設，增加河道水面面積，提高生態用水利用率，滿足沿河人民親水、嬉水的需求。通過河道建設營造優美、舒適、宜居的人居環境，使城市段河道成為城市建設和經濟發展的亮點和增長點。凌海的城鎮段建設主要為大凌河凌海城區2.5km的綜合性治理，新建堤防3880m，修建生態景觀臺地3880m2；修建休閑、娛樂廣場3處，對河道兩岸4.7km長的河岸進行景觀生態建設。橋梁節點區建設主要為大、小凌河干流河段2個重點生態區。一是大凌河京沈高速公路橋生態示范區；二是小凌河102國道橋上、下游生態示范區。其中，大凌河京沈高速橋生態示范區河流右岸為11km2生態草原公園，左岸橋上游為水面面積0.2km2的人工湖蓄水工程，左岸橋下游為人工為主的生態草原區。同時，高速橋下游1km處規劃修建橡膠壩一座，蓄水人工湖一座，使高速橋上、下游形成“一壩兩湖”的生態蓄水景觀。小凌河102線國道橋與秦沈客運專線橋相距僅150m，兩橋可做為一個節點進行生態區規劃建設。計劃對兩橋上、下游各1000m河段范圍內進行生態景觀建設，通過對岸坎的整形，采用生態措施進行軟護坡，對灘地上種植黑麥草等親水性植物，同時，利用河道的自我修復能力，逐步使河道恢復自然生態環境系統。使凌河成為休閑、度假、生態旅游的首先場所。

5 水生態系統規劃

5.1 水生態系統建設規劃

生態帶建設規劃注重生態恢復治理；注重納污總量控制，實現水功能區達標；注重優化配置調度，提高河道生態環境用水保證率；注重鄉村段治理，使重要干支流生態連線；注重近遠期結合，充分整合利用各種有利條件，進行持續治理和保護。以“安全、資源、環境、景觀”協調發展的理念，來創造“安全，舒適、優美”的水環境，通過完善防洪體系、改善水質、營造水景、封林育草、修復生態、提升水文化品味，使工程水利向資源水利、生態水利和環境水利轉化。

以接近自然、模擬自然為建設理念，充分考慮動植物的生存環境，工程與生態相協調，盡量減少對環境的破壞影響。考慮河道作為動物棲息地的功能，過濾、屏蔽、交換和通道的作用。通過封育、退田還河，改善河道生態環境，減少河道塌岸和水土流失；通過緩沖區種植結構調整和政策引導，改善河道生態環境，逐步向健康、有序方向發展；通過重要節點人工濕地建設，凈化水質，改善小區域環境，增加生態系統多樣性。5.2 生態蓄水工程

針對凌河流域水資源匱乏，水質污染的現狀，在城區段、支流入匯口、重點排污口處等主要污染源下游規劃建設人工濕地等生態蓄水工程，以提高河道生態用水量，充分利用水生植物凈化水質、改善小區域生態環境。同時考慮與河道生態景觀工程相結合，進而達到保證水量、改善水質、美化環境和護岸固坡的綜合效果。本次規劃共新建人工濕地11處，其中大凌河干流新建人工濕地4處，分別為城區段濕地，西八千斷面濕地，小黃示范區人工濕地，大凌河口濕地；大凌河支流新建濕地6處，分別為荒地河河口濕地，大定河河口濕地，牛心河河口濕地，大業河河口濕地，上崗河河口濕地，蛤蜊河河口濕地。小凌河流域建北小河河口濕地1處。共計11處。新建人工蓄水工程2處，分別為凌海城區段人工湖工程，大凌河京沈高速橋人工湖工程。

6 綠地系統規劃

凌海市區及大、小凌河干流沿岸鄉鎮政府所在地范圍內采取人工種植花草及綠地，進行園林化景觀建設。河道內及堤防保護地范圍內，采取人工與自然相結合的手段。大凌河干流河道內為退田封育區，規劃3個重點示范區，分別為大凌河凌海城區段生態區、大凌河京沈高速橋生態示范區、大凌河小黃生態示范區。小凌河干流以102國道橋及秦沈客運專線橋為節點，在其上、下游建設生態示范區。

大凌河凌海城區段生態區為城區河段，在生態規劃建設上要兼顧景觀、休閑、娛樂的功能。在凌海城區段河道綜合整治的基礎上，加強景觀臺地及兩岸生態帶建設，修建主題廣場3處，栽植各種景觀喬灌木0.2km2，種植景觀護坡草皮0.3km2，修建水面面積2.5km2的人工湖一座。通過生態景觀綠地建設，提高凌河兩岸的宜居條件和城市品位，使城區段凌河兩岸成為高檔住宅區。

1. 李淑杰.淺析生態化河道整治規劃[J].陜西水利，2010年04期.

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3. 余國慶，朱霞，邱美娟.淳安縣山區河道整治規劃與設計探討[J].水科學與工程技術，2008年03期.

10.3969/j.issn.1672-2469.2014.11.003

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1672-2469（2014）11-0007-02

才 厚（1972年—），男，工程師。