● 本報赴馬來西亞特派記者 李 寧 ●本報駐澳大利亞特派記者 韓 超 ●本報記者 張倍鑫“沙巴綁架事件會不會給馬中關系帶來新的沖擊?”在馬航客機失聯令中馬兩國民眾情緒波動之際,一名上海女游客在馬來西亞沙巴州遭綁架的消息給馬國輿論增添了新的擔憂。馬總理納吉布3日表示,不排除有人借機故意攪亂馬中關系的可能性。由于失聯客機遲遲沒有找到,中國輿論場最近出現不少抱怨馬方救援不力的聲音。面對質疑,認為自己已經“傾盡全力”的馬國輿論覺得很委屈。對此,有西方媒體斷言中馬關系“初露緊張”。中國駐馬來西亞大使黃惠康2日批評一些西方媒體在馬航客機事件上散布謠言、挑撥離間,并強調針對吉隆坡當局的一些激烈批評和抵制言論不代表中國政府立場。馬來西亞則更希望用行動挽回聲譽。沙巴首長3日要求動用所有資源解決綁架事件。到訪澳大利亞珀斯“搜尋前線”的馬總理納吉布當天則強調:“不真正找到答案,我們絕不停歇。”馬方稱中國人質暫時安全 2日晚,一名來自中國上海的女游客在馬來西亞沙巴州仙本那一家海上度假村遭武裝人員綁架,一同遭綁架的還有一名菲律賓籍酒店員工。路透社說,有消息稱,這名29歲的中國女游客是被武裝分子從房間劫持到附近等待的船上帶走的。此事正值馬來西亞因調查失聯航班不力在華形象受損之際。美聯社3日稱,警方報告說,6名持槍武裝分子突襲了這家名為新加馬達(Singamata)的海島度假村。馬來西亞和菲律賓官員認為,劫持中國游客和酒店工作人員的武裝人員可能是菲律賓武裝叛亂分子。一名菲情報官員說,襲擊者據信是菲武裝組織阿布沙耶夫團伙成員,該團伙此前就曾在該地區搞海上劫持,索取贖金。 “有分析稱沙巴綁架事件可能給馬中關系帶來新的一擊”,《馬來西亞知情者》3日稱,馬來西亞和中國長期以來關系穩定,雙方本要去努力修復因馬航失聯事件而“嚴重受損”的關系,現在又發生了綁架事件,可能進一步影響馬中關系并影響當地旅游。由于馬航失聯航班搜尋毫無結果,中國一些旅行社和游客已經放棄赴馬旅游。美國Quartz網站稱,發生在潛水勝地仙本那的武裝綁架案對中馬修復關系無益。 據馬新社報道,馬總理納吉布3日表示,不排除有人故意策劃陰謀、企圖在馬航客機MH370事件期間在馬中之間制造麻煩的可能性。但他強調,馬政府會積極處理這起事件,相信不會影響馬中友好關系。納吉布說:“我們的優先任務是保證人質的安全。”沙巴首席部長拿督斯里慕沙阿曼3日要求政府動用所有資源,以解決兩名人質被劫持事件。沙巴州警察總監韓查3日晚些時候表示,根據情報,被綁架的兩名人質暫時安全,警方認為綁匪的船只已離開沙巴海域抵達菲律賓海域。 《環球時報》記者從中國駐馬來西亞古晉總領事館了解到,中國駐古晉總領事劉全3日就中國游客被綁架一事緊急會見沙巴州旅游部長馬西迪曼俊和沙巴州警察總監韓查。馬方官員表示,他們將就此事與中方保持密切聯系,盡快查明真相,及時向中方通報相關進展。總領館已啟動24小時應急機制,并派員前往事發地展開工作,要求當地警方在確保我公民安全前提下全力開展營救。 沙巴州仙本那等地此前曾多次發生菲律賓武裝人員劫持人質、槍殺外國人事件。去年2月,100多名菲律賓武裝分子乘船登陸對馬安全部隊發起攻擊,要求奪回“蘇祿領土”,結果造成一場重大安全危機。去年11月,武裝分子又在仙本那附近的邦邦島登陸,殺害一名臺灣游客并劫持其女友,這名女子一個多月后才獲救。2000年,跟“基地”組織有關系的菲律賓阿布沙耶夫武裝組織在離仙本那不遠的潛水勝地詩巴丹島上劫持20名馬來西亞和西方游客。英國廣播公司稱,中國駐古晉總領事館去年曾三次發布沙巴旅游預警公告。中國大使批評西方媒體挑撥 中國游客遭綁架之際,另一個難題仍在考驗著中馬兩國——搜尋馬航失聯客機MH370。中國駐馬大使黃惠康2日舉辦面向馬來西亞媒體的吹風會,通報了相關情況,并感謝事件發生以來馬方做出的不懈努力。英國廣播公司網站報道稱,黃惠康批評一些西方媒體在馬航MH370事件上散布謠言、挑撥離間。他說,“有一些不那么負責任的西方媒體,扮演了不甚光彩的角色,散布不實消息,挑起紛爭,甚至散布謠言。”黃惠康還表示,馬方在處理過程中協調“不是很到位”,前后發布信息不一致,但突然遇到這樣罕見的空難,沒有人可以做到完美。針對中國網上一些人呼吁抵制馬來西亞和其他激烈言辭,黃惠康表示那不代表全體中國乘客家屬、全體中國人和中國政府的立場。 美聯社稱,中國人對失聯航班事件的不滿導致幾周以來惡毒的陰謀論滿天飛,馬來西亞游也受到影響,這促使中國開始進行損害控制,保護中馬之間通常友好的關系。文章稱,最近中國國內的不滿情緒從家屬蔓延到更廣泛的公眾,有些明星也批評馬來西亞。一名男友乘坐馬航失聯航班的美國女子說,中國一些人搞運動的方式于事無補。 馬來西亞國內近日確實出現針對中國不滿情緒的反彈,但隨著謠言破滅,中國輿論趨于理性,馬國輿論也隨之轉變。《星洲日報》3月28日刊登該報副執行總編鄭丁賢的文章“大馬不是你們想象中的……”在馬來西亞社會產生巨大影響。文章寫道,“中國媒體和網民排山倒海地傾泄,從指責大馬政府是兇手,到抵制大馬旅游和商品……我感覺冰冷,雪上加霜,不足形容……”鄭丁賢3日在接受《環球時報》記者采訪時坦言,馬來西亞政府的危機處理能力有不足之處,但是理性地看,馬政府的處理不能說“無過”,但是可以被“體諒”和“理解”。很多人批評馬方公布的信息前后矛盾。實際上,馬來西亞政府缺乏第一手資料,很多信息需要比較和甄別。 事實上,馬航事件發生以來,中國國內一直有呼吁理性看待的聲音。《星洲日報》3日的一篇評論文章稱,慶幸的是,在最艱難的時刻,理性的聲音并沒有缺席。這幾天來,很欣慰看到中國一些媒體的報道已經開始轉向理性和客觀。特別強調的是,我們馬來西亞人民并沒有推卸應負的責任,我們一直都在監督甚至批評我們的政府。香港《亞洲周刊》6日(提前出版)稱,由于長期處在安逸環境中,從未經受任何嚴重的自然災害或人為災難,馬政府及官員既沒有應對及處理嚴重災難的經驗,也嚴重缺乏所需的知識、技術及救援精神,一旦災難來了,手忙腳亂、驚慌失措。 中國海口經濟學院東盟研究所所長沈世順對《環球時報》記者說,由于客機殘骸一直沒找到,人們難免會去分析、猜測,但猜測和故意造謠是兩碼事,不乏有人借此機會將事情鬧大,破壞乘客家屬與政府以及國家間關系。不過謠言始終是謠言,終會破滅。馬方的確有失誤,特別是開始階段走了不少彎路,家屬因此抱怨也是正常的。無論是中國還是馬來西亞,都不希望客機失聯這樣的事情發生,但不幸發生了,就應該理性看待,而不是采取以牙還牙的方式。馬總理:不找到答案,絕不停歇 美國廣播公司3日報道稱,美國一位匿名政府高級官員透露,FBI已經完成對馬航失聯航班機長家中飛行模擬器的調查,沒有發現任何疑點。《紐約時報》稱,有關官員與專家警告,如果不能發現殘骸,也許歷時數年也找不到飛機的蹤影。調查人員歷時2年才發現2009年墜入大西洋的法航447航班的黑匣子,這還是在它的飛行路線明確、殘骸在數日內打撈到的情況下。 3日,前往澳大利亞珀斯“搜尋前線”的馬總理納吉布在空軍基地會見了參與搜救的飛行員,并與澳總理阿博特舉行聯合新聞發布會。《華爾街日報》稱,在MH370航班的黑匣子電池耗盡之前發現它的機會正越來越小,馬澳領導人試圖為在南印度洋的搜索注入新的動力。法新社稱,納吉布周四承諾,MH370命運之謎揭開之前“絕不停歇”。他感謝參與搜尋工作各個國家,并表示:“我們要找到答案。我們要為家屬提供安慰。不真正找到答案,我們絕不停歇。” “MH370的搜索,可能要數月,可能要數年”,美國有線電視新聞網以此為題稱,239名乘客的家屬依然在等待、依然在悲痛。澳總理阿博特3日稱此次搜尋工作是“史上最困難的”。他在新聞發布會上說:“我們不能確定最終成功搜尋到MH370,但我們一定不遺余力,我們絕不罷手,直至我們竭盡全力。”▲●
環球時報2014-04-04