農用柴油機維修誤區

（徐秀春）

農用柴油機維修誤區

（徐秀春）

農用柴油機維修中存在著一些不妥之處。這些不妥之處是在農用柴油機制造水平低、修理工藝落后、檢測手段缺乏的年代逐漸形成的。雖然近年來農用柴油機的設計制造水平不斷提高，但是農用柴油機維修的一些不妥之處卻仍然存在，嚴重影響農業機械的維修質量。摒棄舊觀念、舊習慣，推廣普及新技術、新工藝，是農業機械維修行業的當務之急。

1.加機油時寧多勿少

加少了容易燒軸承，加多點關系不太大。其實，機油加多了對農用柴油機照樣會造成危害，尤其是對斜置式和v型農用柴油機。主要是：增加曲軸、連桿的轉動阻力，同時使飛濺到缸壁上的機油增多，導致燃燒室積炭增加。因此，機油加多了，會降低農用柴油機功率，增加磨損，還會引起排放超標。

2.農用柴油機氣門間隙調大，可防止燒蝕，其動力性能好

農用柴油機氣門間隙大，則進、排氣充分，還可以防止氣門燒蝕。實際上恰好相反，氣門間隙調大，工作時氣門行程減小、開度不夠，使進氣量不足或排氣不暢，這樣反而降低了農用柴油機的功率，同時使磨損加劇。

3.農用柴油機滑動軸承的軸瓦必須刮削

農用柴油機的曲軸主軸承、連桿軸承換新時軸瓦必須刮削，只有刮削才能保證有理想的接觸面積。實際上，現代農用柴油機曲軸主軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層均很薄，決不允許刮削，只能按相應的尺寸選配；如果沒有合適尺寸的曲軸軸承，必要是可采用基孔制的方法磨削曲軸，以求得合適的配合間隙。

4.農用柴油機在低負荷、低轉速下工作，使用壽命長

實則相反，在這種工況下工作，不僅使用壽命會降低，還會經常出現農用柴油機過熱和渦輪增壓器損壞的現象。

5.各種型號的干式空氣濾芯，其性能基本相似

實際上大不相同，高效濾芯為：纖維長、細密、成網眼狀，且光滑不起毛；孔隙度小、韌性大、強度高且透氣度適中；遇水后雖發軟但晾干后不變形，可繼續使用；壽命長，價格偏高。普通濾芯的情況與高效濾芯的剛好相反。由于工程機械作業環境的灰塵大，因此農用柴油機應選用高效濾芯。

6.增壓農用柴油機升溫慢，低溫啟動后應延長怠速預熱時間

增壓農用柴油機低溫啟動后，機器升溫較慢，應延長怠速“暖機”的預熱時間。實際上，此技術誤區恰好是在冬季氣溫較低時使渦輪增壓器損壞的主要原因。

機器啟動后，應怠速運轉3~5min，待機油的壓力和溫度升高達到要求后才能加速或加負荷。如果怠速、低負荷下運轉的時間過長，既增加油耗，又加速活塞、活塞環和缸套的磨損，同時增壓器也會因機油壓力過低、潤滑不良而加速磨損，甚至出現燒蝕、卡死等故障。另外，增壓器會因增壓比過低而使壓氣機出現低壓或負壓，導致中間殼內的機油竄入壓氣機室并吸進汽缸內燃燒，增加機油損耗量和積炭。

7.加潤滑脂愈多愈好

必須將軸承中間的空隙充滿潤滑脂，才能保證潤滑。其實，過多的加注潤滑脂不但浪費潤滑脂，還影響軸承散熱，對軸承的潤滑有害無益。

8.用汽、柴油清洗零件，比用水溶液好

實際上，這樣不僅浪費燃油，而且容易導致修理人員因長期接觸汽油而引起慢性中毒。另外，汽油容易引起火災，所以一般安全技術規范上都規定禁用汽油清洗零件。

用非離子表面活性劑加水配制成5%左右的水溶液，可替代汽油、柴油用于清洗零件，具有節約燃油、無毒、環境污染小、安全、成本低及清洗零件效果好等優點，目前在國內外已推廣使用。