探討市政道路施工的質量控制

潘春偉

廈門海滄投資集團有限公司（361000）

探討市政道路施工的質量控制

潘春偉

廈門海滄投資集團有限公司（361000）

隨著我國社會經濟的不斷深入，城市道路的通行量也在逐漸增加，人們對通行的要求也在逐步提升，給工程施工單位的施工質量帶來了前所未有的壓力。由于市政道路施工質量直接影響到人們的日常生活，良好的城市道路不僅滿足城市交通運輸的需求，而且對城市具有一定的美化效果，給人們營造一個良好的通行環境。這里主要從市政道路工程質量的影響因素出發，結合市政道路施工中出現的質量問題進行了詳細探討。

市政道路；工程施工；質量控制

1 影響市政道路工程質量的原因

1.1 設計方案對工程質量的影響

在市政道路工程中，設計方案作為工程施工的前提，若其設計質量存在著缺陷,是無法構建一個具有高質量的工程的。一個工程項目的開設是需要一個具備足夠經驗及能力的結構工程師來進行主持的，由于其能夠通過因地制宜的方式來選擇適合的設計方案，因此會組織修建出優質的工程。其次，當設計中存在測量數據不準確、結構方案不合理的問題時,必定會對整個工程埋下無法補救的質量隱患。

1.2 施工組織設計與施工工藝對工程質量的影響

在市政道路施工之前，施工單位應進行施工組織設計的編制工作，確保其完善后送至監理單位進行審核，結合工程的實際情況挑選出符合該工程的施工方案及施工工藝。其次,要求施工單位具備足夠的應變能力，當市政道路受到征地及拆遷等因素的影響時，要結合施工現場的實際變化情況，進行及時地調整，滿足變化的市政道路工程施工組織的計劃。

1.3 工程施工人員對工程質量的影響

工程質量的最終效果是由工程監理人員及工程施工人員決定的。作為工程技術人員，應對工程的情況、設計目的及要求、施工檔案、施工進度等熟悉掌握。此外，施工人員還應對施工過程中的問題進行及時的解決,確保工程施工能夠順利進行。

1.4 工程造價對工程質量的影響

如今，工程招投標工作已逐漸在工程建設領域得到廣泛的普及，市政道路工程通常情況下會采用公開招投標的方式來對施工單位進行選擇，由于在招投標的過程中，評標方法及建設單位對報價較低的單位的青睞，導致中標的施工企業出現中標價偏低，嚴重的甚至會低于合理造價。而施工企業在實際的施工過程中，通過降低質量標準或偷工減料的方式來確保盈利。因此，建設單位應明確對工程進行合理的限價，采用合理的評標方式，促使工程質量得到有效地提升。

1.5 工程材料的挑選對工程質量產生的影響

在工程建設中，其物質基礎是市政道路的工程材料，施工材料的選擇、組成是否合理，材料是否能夠符合相關檢測標準，運輸及保管工作是否合理都會對工程的質量及使用壽命造成影響。

2 市政道路施工中的質量控制要點

2.1 構建完善且合理的設計方案

市政道路籌集資金的來源主要是依靠政府財政來進行的，在對質量、進度及投資目標進行確定時，會出現較大的隨意性。再者，在對市政道路進行設計時,應與本城市近期規劃及長遠規劃相結合，并與城市中排水、電力、燃氣及通行的平面布置、交叉等進行綜合考慮，盡可能地防止出現較大幅度的線路及管線設備的沖突。所以，建設單位應與設計單位保持明確的溝通及聯系，與各管線間保持應有的聯系，在一定程度上提升設計單位制定出的設計方案的質量。

2.2 提升施工人員的質量意識，完善施工過程中的質量管理體制

施工管理人員是整個工程施工的組織者、指揮者及實施者，提升工程質量的關鍵在于對施工參與人員質量意識的提升，使其質量觀念得到明確。

施工單位應提升管理人員的綜合素質,嚴格做到以人為本，使員工的積極性得到調動，增強自身的責任意識。其次，施工單位還應構建完善的質量管理體系，使其質量崗位職責得到明確，使崗位責任制及工程質量考核辦法得到完善。

2.3 施工材料的有效控制

在工程施工中，決定工程的質量及壽命的關鍵因素是施工材料的性能，因此，在對施工材料進行選擇時，應嚴格遵循施工質量的檢測標準，若在檢測過程中出現質量問題,質檢員應及時地進行改正。在供應來源方面,監理工程師也應對其進行負責，當材料入場時，應對其進行檢查、抽樣測試及復試等相關檢測工作，進一步確保所采用材料的質量能夠達到相應標準。

2.4 促使工程監理工作得到充分發揮

在市政工程建設中，工程監理制度能夠有效的對施工行為及工程質量進行規范，施工單位在合同中應對監理工程師的職權及責任進行明確的規定，確保監理工程師在工作中能夠做到科學、公平及獨立。其次,施工現場的監理人員還應對工程質量進行嚴格的監控，明確工程中的質量控制點，確保工程中的總體質量，當施工單位出現不合理的施工行為時，監理工程師應及時提出并盡快發出整改通知。

2.5 選取合適的施工方案及施工工藝

1）施工方案的選擇。由于在市政道路的施工現場中會受到較多因素的影響，所以，選擇合適的施工方案及有效的施工工藝對工程的質量和工程進度有一定的影響。在對施工方案進行審批時應采用分級審核的方式,反復地對施工方案進行分析，如有問題出現應及時修改，使施工方案能夠符合相關規范要求。在對工程進行施工的過程中,要求現場人員應做好工程的監控及記錄工作。對于施工中出現的新問題應及時進行整治，要求施工單位構建完善的程序化制度，確保施工方案在施工過程中始終處于受控狀態。

2）對路基質量的控制。在填方路基進行施工之前首先應對其進行填方試驗，所得出的技術參數作為填料施工的主要依據。施工企業在對路基進行填方時，應做好地面雜物的清理工作，確保地面干凈無雜物，再運用平地機進行整平，最后利用壓路機進行填方前的壓平工作，使其松鋪厚度得到有效的控制。對于整個路基的質量來說，其重點在于路堤的分層填筑，各層所填實的松鋪厚度都應嚴格按照相關要求進行施工,當對各層進行碾壓完成以后，要對其質量進行檢查，確保合格后方可進行下一步工序的施工。挖方路基在對橫斷面及邊坡坡度的要求上，應按照設計要求采用自上而下的方式進行逐層開挖。邊坡開挖之后還要對排水工作進行施工，避免由于雨水的作用而對邊坡造成沖刷。

3）對道路路面的控制。混凝土路面，為了確保水泥混凝土在設計中混合料的配合比，單位水泥的使用量不能低于300 kg；在施工過程中，對于混凝土的坍落度及水灰的配合比應按照施工條件的不同而進行合適的調節；對混凝土單位用水量進行確定時，應根據骨料的種類、最大粒徑、級配及摻用外加劑的試驗來進行；對混凝土路面的切割時間應嚴格把握，通常情況下，當混凝土路面的抗壓強度大約達到10mPa時即可進行切割。當混凝土路面澆筑完成以后還應對其路面進行保護，采用潮濕材料進行覆蓋及澆水養護的方式來進行。

瀝青混合料實時的質量控制措施：①碾壓溫度。碾壓溫度的高低,直接影響瀝青混合料的壓實質量。在實際施工中，要求在攤鋪過程完畢后及時進行碾壓。一般來說，瀝青混合料的最佳壓實溫度110～120℃之間，最高不超過160℃。②選擇合理的壓實速度與遍數。合理的壓實速度對減少碾壓時間，提高作業效率有十分重要的意義。在施工中，保持適當的恒定碾壓速度是非常重要的。一般速度控制在2～4 km/h。速度過低會使攤鋪與壓實工序間斷，影響壓實質量，從而可能需要增加壓實遍數來提高壓實度。碾壓速度過快會產生推移、橫向裂紋等。選擇碾壓速度的基本原則是：在保證瀝青混合料碾壓質量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數，提高工作效率。壓實質量的檢測應根據合同有關文件的規定及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度，而且要求表面密實均勻。

3 市政道路施工中存在的質量問題及解決措施

3.1 路基中存在的質量問題及解決措施

在市政道路施工過程中,路基會存在局部沉陷、路堤失穩、路基彈簧及路床積水的現象；在挖方施工中還存在土方坍塌、側移、超挖及擾動的問題；回填施工中，回填土的標高厚度不密實、不均勻沉降等現象。為了有效避免以上問題發生，應對路基及溝槽的中線及邊線進行反復的測試，待其合格以后方可進行開挖。在對路基進行挖土時，避免挖土機械在溝槽邊及支撐上通行，對于所挖出的土料應及時運出施工場地。在進行填筑之前，首先應對其基底進行徹底的清除,其次還應對軟基進行處理；運用設置排水層的方式對路面結構內的地表水及時地排出，避免滲透至路基結構內。

3.2 路面施工中存在的質量問題及解決措施

通常情況下，在施工過程中，施工單位會減少水泥的用量，從而使其結構強度受到影響，回彈模量減小，承載力降低。其次，在路面施工過程中，壓實度控制不到位，水穩壓實的時間把握不及時,在水泥終凝后才進行壓實。這樣會對其結構的強度造成一定程度的破壞,最終結構強度逐漸降低，壓實度達不到相關要求。為了提升路面工程的施工質量，避免上述因素的不再發生，在施工過程中，施工企業應嚴格按照施工方案及施工工藝進行路面質量進行嚴格控制。在對瀝青面層進行施工時，應對其瀝青混合料的施工溫度進行嚴格控制；在對瀝青路面進行壓實以后，應按照相關規范來對其路面指標進行檢測，做好相關檢測的登記工作。

4 結語

綜上所述，工程質量問題是在整個工程的施工過程中產生的,施工過程中若出現任意工序的不當，都會對整個工程造成一定的質量隱患,市政道路施工質量直接影響著后期道路的修護成本及使用壽命。

所以，要求市政道路施工人員應對工程的施工質量負責，規范自己的作業行為，明確安全生產意識，做到科學決策、合理設計及認真施工，進一步提升工程的施工質量，確保工程的施工效果。

[1]李慶勇.如何控制市政道路施工質量[J].科技信息,2011 (29).

[2]文光鑫.關于市政道路路基施工質量控制問題的探討[J].科技風,2010(12).

[3]粟振飛.淺談市政道路工程質量監理[J].科技風,2011(06).