李凌波
鄭州市市政工程管理處(450053)
市政道路路基施工技術的分析
李凌波
鄭州市市政工程管理處(450053)
路基施工技術是影響路基工程質量的關鍵因素,如果路基施工技術不到位,就會對市政道路工程質量產生直接的影響。文章就市政道路路基施工技術進行分析,主要從路基施工程序、施工技術控制要點和路基防護工程施工技術等進行了探討。
市政道路;路基施工;技術
路基是道路工程的最基礎部分,是影響道路工程質量的基礎因素。筆者結合我國市政道路路基施工實際,就其施工技術進行分析。
1.1 施工測量
開工前,需要根據設計定出相關構造物的位置,這是做好施工的第一步。一般情況,在工程開工之前及施工過程中,根據設計圖紙在現場進行恢復道路中線,定出構造物的位置等。這個環節的主要任務是將圖紙上建筑物位置、形狀及高程等標在施工現場,作為指導施工的重要依據,確保工程與設計圖紙相符合。同時要做好導線、中線及水準點的復測。在施工測量過程中,測量人員必須非常熟悉圖紙,認真檢查圖紙與實際的差距。為了確保施工測量的準確,在進行中線復測時,要做好臨時水準基點標高的增設,標注好加樁地面標高。在每一道工序的測量放線過程中,必須確保測量定位的精確度,切實做好路基中的各種管網線路清理,以減少施工損失。
1.2 挖方
為了切實做好路基挖方施工,必須認真做好各項準備工作。要充分考慮路基防滲水問題,在原地表上做好相關的清理和挖除,設置好截水、排水等措施。還要全面保證邊坡穩定情況,確保路基挖方不會干擾或破壞附近的各種結構物。在開挖過程中,要分層施工,始終保證路基暢通地排水。如果施工現場的地質結構比較復雜,就要采用人工開挖的方式,在地質結構簡單的地方則用機械開挖方式。嚴格根據圖紙要求控制好坡度、標高,不能夠不顧要求盲目施工。挖方要遵循由上到下的順序,精心開挖,不能采用挖洞取土的方式。如果在開挖工程中遇到異常情況,必須及時上報。
1.3 填方
在進行路基填制前,要測算出土的松鋪系數及壓實遍數。在填方時,要用填方土做試驗,對所需的厚度、平整度、壓實度等進行測算。通過試驗,弄清填方能否達到最大干密度的要求,從而為填方提供有效的參考依據。在進行填方施工的過程中,必須對土質的變化進行密切關注,因為不同土質的干濕密度不一樣。如果填土缺乏較好的平整度,就很容易出現積水的問題。對不同區段的壓實度應該予以密切關注,應分成幾道工序去做。對于路基邊緣等壓路機難以壓到的地方,極易出現積水洼陷問題,因此,需要采用有效的解決辦法[1]。
1.4 排水
路基的含水量直接關系著路基工程的質量。如果路基的含水量較多,就會降低路基的強度,也會影響路基的穩定性,使路基在水的侵蝕下而發生多種病害,如沉降、塌陷等。因此,我們必須充分認識到加強路基排水施工的重要意義,切實做好路基排水施工。路基排水施工一般可以采用排水溝、截水溝等方式進行。地下滲水的路基,應該充分發揮盲溝的重要作用。當使用防滲性很強的土填筑路基時,必須用黏土做好封頂處理,確保水能夠從滲水孔順利地流出去。
2.1 科學合理地選用施工機械設備
從當前路基施工來看,主要是以機械化施工為主,采用主機、輔機相配套的方式,這樣不僅可以最大程度地降低勞動強度,提高施工效率,而且可以降低施工成本,提高施工的安全系數。因此,必須嚴格按照有關要求,結合工程實際,切實做好挖掘機和壓路機等路基施工機械設備的選用,從而確保工程質量和效益。
2.2 嚴格按照工藝要求施工
在進行施工之前,必須切實做好施工各種準備工作,確保施工設計方案的最優化,保證各種準備到位,以促使施工的順利進行。一般而言,小橋涵及盲溝等輔助配套工程在同步施工的情況下,主體工程和附屬工程之間會相互干擾,要確保工程進度和質量。施工技術人員必須嚴格按照施工方案,加強對施工過程質量的監督,才能夠確保路基工程的質量。為了確保路基施工質量,必須按照擇優的原則選好施工隊伍。在施工過程中,要加強監督檢查和責任追究,確保施工過程規范。重點是做好排水施工,以保證施工的進度和質量[2]。
3.1 軟土路基加載技術
對于軟土路基,可以采用加載的方式進行解決,比如可以采用壓制方式,切實改善軟土土質,并且用重型壓路機對軟土進行反復地壓實,從而將水分從空隙中排出去,這樣就能夠增強軟土地基的強度。在加載技術操作過程中,應該切實壓實軟土,采取監督與檢測的方式,確保軟土壓實到位。
3.2 表層處理技術
當遇到非常軟的路基地段時,需要采用表面處理技術。在進行表層處理過程中,需要添加材料,進行敷設,從而達到增強地表強度的目的。為了切實做好軟土表層處理,需要對圖紙情況進行全面的了解、分析和檢測。采用軟土表層處理技術只能有效地改善軟土路基問題,不能有效地延長路基表面的使用壽命,因此,必須在實踐中不斷改進和完善。
3.3 置換技術
相對于表層處理技術而言,置換技術的實用價值更大,它能夠增強軟土路基的強度,滿足市政道路路基的牢固性和穩定性要求。因此,這種方法在軟土路基中使用得比較多。置換技術是采用優質的土壤來代替軟土,也可采用石塊、砂石等代替軟土,也可稱為拋石擠淤和砂石置換法[3]。
4.1 做好坡面防護
因為長期裸露在外的路基邊坡容易受到雨水的沖刷,有的雖然是巖石邊坡,具有較強的硬度,但是也容易在長期風霜雨雪的作用下被風化。因此,在進行坡面防護時,必須先對邊坡的基本情況進行全面的了解,這樣才能夠確保防護措施的針對性和有效性。近年來,人們逐漸認識到生態的重要性,對植物防護邊坡越來越重視。植物防護的邊坡方式,不僅可以降低成本,還能夠達到多重效果。植物的根系能夠緊緊抓住路基邊坡,能夠有效地覆蓋表土,對土的濕潤度進行有效調節,嚴防雨水對路基邊坡的沖刷破壞,同時還能夠達到美化、綠化的目的。在進行植物防護邊坡時,一般采用種植花草和灌木的方式。這些植物的根部比較發達,具有耐旱性,生長壽命長,還具有一定的觀賞性。喬木根系過大,且比較高,對邊坡的穩定性有影響,因此,不宜種植喬木。如果坡比較高,可以采用砌石框格的方式,并在其中種草。在干旱地區,一般可以將草籽、土及肥料混合好,等草長出來后就能夠有效地固定土壤,而且不存在污染,具有很好的效果。除了植物防護,還可以采用工程防護的方式,如混凝土預制塊防護。對于路塹邊坡,可以用帶窗孔護面墻。但是采用植物防護為上策。
4.2 沖刷防護
沖刷防護主要分為直接和間接兩種防護方式。直接防護主要采用植物、堤石砌、拋石、石籠等防護措施。間接防護是通過導治結構的設置來改變水流向,從而減少或消除水流的沖刷。在布置導治結構物時,必須立足實際,充分考慮水流方向、材料來源、防護要求及施工成本等多種因素。
綜上所述,路基是道路的重要結構之一,是關系著市政道路質量的基礎因素。因此,我們應該充分認識到加強市政道路路基施工技術研究的重要性和必要性,切實加強對施工技術的研討。在路基施工中,要堅持質量第一的原則,嚴格按照施工工藝及相關要求進行,確保施工過程規范有序,切實掌握施工技術要點,做好軟土路基及路基防護處理,這樣才能夠確保工程的質量與安全,從而實現效益質量雙贏的目標。
[1]曲芬.市政道路路基施工技術研究[J].科技與企業,2013,03:206.
[2]原勇.市政道路路基施工技術要點[J].建筑,2012,15:65~67.