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PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具設(shè)計

2014-03-31 08:28:38江日紅
中國高新技術(shù)企業(yè) 2014年3期

摘要:文章通過分析PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)及工作原理,找出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整難、返工率高的原因,設(shè)計出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具。經(jīng)過使用驗證,證明了該量具的設(shè)計是科學(xué)、實用。

關(guān)鍵詞:PROTOS70;濾嘴接裝機;濾嘴錯位鼓輪;錯位鼓輪導(dǎo)軌;標準量棒

中圖分類號:TS43 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0031-02

ROTOS70卷接機組是我國目前引進國外技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的卷煙設(shè)備之一,該機型結(jié)構(gòu)簡單緊湊、自動化程度高,運行比較穩(wěn)定。濾嘴錯位鼓輪是濾嘴接裝機的一個非常重要的部件,濾嘴棒經(jīng)過分切鼓輪分切成符合卷煙規(guī)格要求的長度后經(jīng)過錯位鼓輪導(dǎo)軌的引導(dǎo)進入到錯位鼓輪,由錯位鼓輪完成幾個分切出來的嘴棒段的錯位,然后進入并行鼓輪,在并行鼓輪完成嘴棒段三并一,然后經(jīng)過加速輪加速后進入到綜合鼓輪,從而達到單節(jié)嘴棒供應(yīng)的目的。

1 存在問題

由于企業(yè)的同一品牌系列不同規(guī)格的卷煙產(chǎn)品。有單支濾嘴長度為20mm、25mm、27mm、30mm的煙支。在生產(chǎn)不同規(guī)格的卷煙牌號時,設(shè)備的局部改造和調(diào)整在所難免。但由于受到調(diào)整工具的影響,更換不同規(guī)格牌號時,PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整耗時基本上大于30分鐘、效率低、返工率高,而且一旦出現(xiàn)返工,耗時均高于1小時以上,極大的影響了設(shè)備的正常運行和對物耗的有效控制,不利于設(shè)備有效作業(yè)率的提高。本文通過對PROTOS70卷煙機組濾嘴供應(yīng)部分的結(jié)構(gòu)進行分析,找出了PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位輪導(dǎo)軌調(diào)整難的原因,并針對調(diào)整難的難題提出改進措施。

2 自行設(shè)計調(diào)整量具的原因

在生產(chǎn)過程中,更換不同規(guī)格的卷煙牌號時,需要對濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整。但由于國內(nèi)并沒有調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的專用量具,在多數(shù)情況下,維修人員是用標準量棒和濾嘴棒段進行調(diào)整。這種調(diào)整方法的不足之處在于標準量棒與濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的工作面之間是線接觸,由于受到位置空間的限制,很難判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的各個點是否與標準量棒全面接觸,也無法判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌與導(dǎo)板的平行度是否符合要求。在這樣的條件下,對維修人員的技能水平要求比較高。

經(jīng)過仔細研究、分析、論證,認為問題的關(guān)鍵點在于量具不能滿足調(diào)整需求。要減少調(diào)整時間,提高調(diào)整效率,降低返工頻次,必須從解決量具入手。

3 濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具的設(shè)計

方案:棒塊組合(標準量棒與標準量塊的組合),6月,將已加工出來的量具分別上機做錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整試驗設(shè)計圖如圖1所示:

4 新的調(diào)整量具的優(yōu)點

(1)在調(diào)整過程中能同時滿足各外的尺寸要求。

(2)實現(xiàn)了調(diào)整時導(dǎo)軌與導(dǎo)板之間由線接觸到面接觸的轉(zhuǎn)變,使調(diào)整結(jié)果更加精確、更加穩(wěn)定。

(3)量棒和量塊的同時配合使用,中間用一根可伸縮的橡皮筋連接,使量棒不會因為錯位鼓輪排槽工作面的傾斜而產(chǎn)生滑落的可能。

(4)由于量棒和量塊均是按照錯位鼓輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)情況而設(shè)計的,量棒的長度只有40mm、50mm、54mm、60mm,量塊的尺寸(長×寬×高)為30mm×15mm×7.60mm,既滿足了調(diào)整需要,又方便調(diào)整測量時的操作。

(5)對維修人員技能要求不高,一般的維修人員只需幾分鐘時間進行學(xué)習(xí),就能夠在很短的時間內(nèi)完成調(diào)整工作,且不會造成返工。

5 新量具的使用效果

2012年8月,新的量具組設(shè)計并加工完成后,我們利用每天輪保一臺設(shè)備的有利情況下,用棒塊組合調(diào)整量具對每天所輪保的設(shè)備的錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整,統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1。

從統(tǒng)計表中可以看出,用新的量具組作為錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整量具,僅用幾分鐘就能完成調(diào)整工作,且無返工現(xiàn)象。

以上數(shù)據(jù)再次驗證了新量具的科學(xué)、實用及有效性。PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具設(shè)計成功并投入使用后,每次牌號更換時,調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌所需的時間由以前的30.6分鐘/次降到7.6分鐘/次,大幅度地減少了調(diào)整所需時間,有效地提高了換牌效率。雖然該項目沒有產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益,但該項目的成功及其得到充分應(yīng)用,能為廠贏得生產(chǎn)時間,節(jié)約了動力能源,也緩解了卷包車間加班加點的被動局面。

6 結(jié)語

設(shè)計PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具只是一項小小的技術(shù)創(chuàng)新,此項技術(shù)創(chuàng)新的成功及其得到有效應(yīng)用,減少了PROTOS卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整時間,調(diào)整時的返工現(xiàn)象也得到了圓滿的解決,提高了工作效率,達到了我們預(yù)期的目的。更重要的是提高了我們動手解決實際困難的能力,堅定了我們克服生產(chǎn)活動中各種困難的信心。

參考文獻

[1] PROTOS操作手冊.

[2] 卷煙機組(YJ17—Y27)[M].中國科學(xué)技術(shù)出版社,2001.

[3] 卷接設(shè)備國家煙草專賣局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心.煙機設(shè)備維修技師培訓(xùn)教材.

作者簡介:江日紅(1968—),廣西貴港人,廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠卷包車間技師,研究方向:煙機設(shè)備。

摘要:文章通過分析PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)及工作原理,找出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整難、返工率高的原因,設(shè)計出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具。經(jīng)過使用驗證,證明了該量具的設(shè)計是科學(xué)、實用。

關(guān)鍵詞:PROTOS70;濾嘴接裝機;濾嘴錯位鼓輪;錯位鼓輪導(dǎo)軌;標準量棒

中圖分類號:TS43 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0031-02

ROTOS70卷接機組是我國目前引進國外技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的卷煙設(shè)備之一,該機型結(jié)構(gòu)簡單緊湊、自動化程度高,運行比較穩(wěn)定。濾嘴錯位鼓輪是濾嘴接裝機的一個非常重要的部件,濾嘴棒經(jīng)過分切鼓輪分切成符合卷煙規(guī)格要求的長度后經(jīng)過錯位鼓輪導(dǎo)軌的引導(dǎo)進入到錯位鼓輪,由錯位鼓輪完成幾個分切出來的嘴棒段的錯位,然后進入并行鼓輪,在并行鼓輪完成嘴棒段三并一,然后經(jīng)過加速輪加速后進入到綜合鼓輪,從而達到單節(jié)嘴棒供應(yīng)的目的。

1 存在問題

由于企業(yè)的同一品牌系列不同規(guī)格的卷煙產(chǎn)品。有單支濾嘴長度為20mm、25mm、27mm、30mm的煙支。在生產(chǎn)不同規(guī)格的卷煙牌號時,設(shè)備的局部改造和調(diào)整在所難免。但由于受到調(diào)整工具的影響,更換不同規(guī)格牌號時,PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整耗時基本上大于30分鐘、效率低、返工率高,而且一旦出現(xiàn)返工,耗時均高于1小時以上,極大的影響了設(shè)備的正常運行和對物耗的有效控制,不利于設(shè)備有效作業(yè)率的提高。本文通過對PROTOS70卷煙機組濾嘴供應(yīng)部分的結(jié)構(gòu)進行分析,找出了PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位輪導(dǎo)軌調(diào)整難的原因,并針對調(diào)整難的難題提出改進措施。

2 自行設(shè)計調(diào)整量具的原因

在生產(chǎn)過程中,更換不同規(guī)格的卷煙牌號時,需要對濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整。但由于國內(nèi)并沒有調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的專用量具,在多數(shù)情況下,維修人員是用標準量棒和濾嘴棒段進行調(diào)整。這種調(diào)整方法的不足之處在于標準量棒與濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的工作面之間是線接觸,由于受到位置空間的限制,很難判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的各個點是否與標準量棒全面接觸,也無法判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌與導(dǎo)板的平行度是否符合要求。在這樣的條件下,對維修人員的技能水平要求比較高。

經(jīng)過仔細研究、分析、論證,認為問題的關(guān)鍵點在于量具不能滿足調(diào)整需求。要減少調(diào)整時間,提高調(diào)整效率,降低返工頻次,必須從解決量具入手。

3 濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具的設(shè)計

方案:棒塊組合(標準量棒與標準量塊的組合),6月,將已加工出來的量具分別上機做錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整試驗設(shè)計圖如圖1所示:

4 新的調(diào)整量具的優(yōu)點

(1)在調(diào)整過程中能同時滿足各外的尺寸要求。

(2)實現(xiàn)了調(diào)整時導(dǎo)軌與導(dǎo)板之間由線接觸到面接觸的轉(zhuǎn)變,使調(diào)整結(jié)果更加精確、更加穩(wěn)定。

(3)量棒和量塊的同時配合使用,中間用一根可伸縮的橡皮筋連接,使量棒不會因為錯位鼓輪排槽工作面的傾斜而產(chǎn)生滑落的可能。

(4)由于量棒和量塊均是按照錯位鼓輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)情況而設(shè)計的,量棒的長度只有40mm、50mm、54mm、60mm,量塊的尺寸(長×寬×高)為30mm×15mm×7.60mm,既滿足了調(diào)整需要,又方便調(diào)整測量時的操作。

(5)對維修人員技能要求不高,一般的維修人員只需幾分鐘時間進行學(xué)習(xí),就能夠在很短的時間內(nèi)完成調(diào)整工作,且不會造成返工。

5 新量具的使用效果

2012年8月,新的量具組設(shè)計并加工完成后,我們利用每天輪保一臺設(shè)備的有利情況下,用棒塊組合調(diào)整量具對每天所輪保的設(shè)備的錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整,統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1。

從統(tǒng)計表中可以看出,用新的量具組作為錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整量具,僅用幾分鐘就能完成調(diào)整工作,且無返工現(xiàn)象。

以上數(shù)據(jù)再次驗證了新量具的科學(xué)、實用及有效性。PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具設(shè)計成功并投入使用后,每次牌號更換時,調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌所需的時間由以前的30.6分鐘/次降到7.6分鐘/次,大幅度地減少了調(diào)整所需時間,有效地提高了換牌效率。雖然該項目沒有產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益,但該項目的成功及其得到充分應(yīng)用,能為廠贏得生產(chǎn)時間,節(jié)約了動力能源,也緩解了卷包車間加班加點的被動局面。

6 結(jié)語

設(shè)計PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具只是一項小小的技術(shù)創(chuàng)新,此項技術(shù)創(chuàng)新的成功及其得到有效應(yīng)用,減少了PROTOS卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整時間,調(diào)整時的返工現(xiàn)象也得到了圓滿的解決,提高了工作效率,達到了我們預(yù)期的目的。更重要的是提高了我們動手解決實際困難的能力,堅定了我們克服生產(chǎn)活動中各種困難的信心。

參考文獻

[1] PROTOS操作手冊.

[2] 卷煙機組(YJ17—Y27)[M].中國科學(xué)技術(shù)出版社,2001.

[3] 卷接設(shè)備國家煙草專賣局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心.煙機設(shè)備維修技師培訓(xùn)教材.

作者簡介:江日紅(1968—),廣西貴港人,廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠卷包車間技師,研究方向:煙機設(shè)備。

摘要:文章通過分析PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)及工作原理,找出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整難、返工率高的原因,設(shè)計出PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具。經(jīng)過使用驗證,證明了該量具的設(shè)計是科學(xué)、實用。

關(guān)鍵詞:PROTOS70;濾嘴接裝機;濾嘴錯位鼓輪;錯位鼓輪導(dǎo)軌;標準量棒

中圖分類號:TS43 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0031-02

ROTOS70卷接機組是我國目前引進國外技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的卷煙設(shè)備之一,該機型結(jié)構(gòu)簡單緊湊、自動化程度高,運行比較穩(wěn)定。濾嘴錯位鼓輪是濾嘴接裝機的一個非常重要的部件,濾嘴棒經(jīng)過分切鼓輪分切成符合卷煙規(guī)格要求的長度后經(jīng)過錯位鼓輪導(dǎo)軌的引導(dǎo)進入到錯位鼓輪,由錯位鼓輪完成幾個分切出來的嘴棒段的錯位,然后進入并行鼓輪,在并行鼓輪完成嘴棒段三并一,然后經(jīng)過加速輪加速后進入到綜合鼓輪,從而達到單節(jié)嘴棒供應(yīng)的目的。

1 存在問題

由于企業(yè)的同一品牌系列不同規(guī)格的卷煙產(chǎn)品。有單支濾嘴長度為20mm、25mm、27mm、30mm的煙支。在生產(chǎn)不同規(guī)格的卷煙牌號時,設(shè)備的局部改造和調(diào)整在所難免。但由于受到調(diào)整工具的影響,更換不同規(guī)格牌號時,PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整耗時基本上大于30分鐘、效率低、返工率高,而且一旦出現(xiàn)返工,耗時均高于1小時以上,極大的影響了設(shè)備的正常運行和對物耗的有效控制,不利于設(shè)備有效作業(yè)率的提高。本文通過對PROTOS70卷煙機組濾嘴供應(yīng)部分的結(jié)構(gòu)進行分析,找出了PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位輪導(dǎo)軌調(diào)整難的原因,并針對調(diào)整難的難題提出改進措施。

2 自行設(shè)計調(diào)整量具的原因

在生產(chǎn)過程中,更換不同規(guī)格的卷煙牌號時,需要對濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整。但由于國內(nèi)并沒有調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的專用量具,在多數(shù)情況下,維修人員是用標準量棒和濾嘴棒段進行調(diào)整。這種調(diào)整方法的不足之處在于標準量棒與濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的工作面之間是線接觸,由于受到位置空間的限制,很難判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌的各個點是否與標準量棒全面接觸,也無法判定濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌與導(dǎo)板的平行度是否符合要求。在這樣的條件下,對維修人員的技能水平要求比較高。

經(jīng)過仔細研究、分析、論證,認為問題的關(guān)鍵點在于量具不能滿足調(diào)整需求。要減少調(diào)整時間,提高調(diào)整效率,降低返工頻次,必須從解決量具入手。

3 濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具的設(shè)計

方案:棒塊組合(標準量棒與標準量塊的組合),6月,將已加工出來的量具分別上機做錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整試驗設(shè)計圖如圖1所示:

4 新的調(diào)整量具的優(yōu)點

(1)在調(diào)整過程中能同時滿足各外的尺寸要求。

(2)實現(xiàn)了調(diào)整時導(dǎo)軌與導(dǎo)板之間由線接觸到面接觸的轉(zhuǎn)變,使調(diào)整結(jié)果更加精確、更加穩(wěn)定。

(3)量棒和量塊的同時配合使用,中間用一根可伸縮的橡皮筋連接,使量棒不會因為錯位鼓輪排槽工作面的傾斜而產(chǎn)生滑落的可能。

(4)由于量棒和量塊均是按照錯位鼓輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)情況而設(shè)計的,量棒的長度只有40mm、50mm、54mm、60mm,量塊的尺寸(長×寬×高)為30mm×15mm×7.60mm,既滿足了調(diào)整需要,又方便調(diào)整測量時的操作。

(5)對維修人員技能要求不高,一般的維修人員只需幾分鐘時間進行學(xué)習(xí),就能夠在很短的時間內(nèi)完成調(diào)整工作,且不會造成返工。

5 新量具的使用效果

2012年8月,新的量具組設(shè)計并加工完成后,我們利用每天輪保一臺設(shè)備的有利情況下,用棒塊組合調(diào)整量具對每天所輪保的設(shè)備的錯位鼓輪導(dǎo)軌進行調(diào)整,統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1。

從統(tǒng)計表中可以看出,用新的量具組作為錯位鼓輪導(dǎo)軌的調(diào)整量具,僅用幾分鐘就能完成調(diào)整工作,且無返工現(xiàn)象。

以上數(shù)據(jù)再次驗證了新量具的科學(xué)、實用及有效性。PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具設(shè)計成功并投入使用后,每次牌號更換時,調(diào)整濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌所需的時間由以前的30.6分鐘/次降到7.6分鐘/次,大幅度地減少了調(diào)整所需時間,有效地提高了換牌效率。雖然該項目沒有產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益,但該項目的成功及其得到充分應(yīng)用,能為廠贏得生產(chǎn)時間,節(jié)約了動力能源,也緩解了卷包車間加班加點的被動局面。

6 結(jié)語

設(shè)計PROTOS70卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整量具只是一項小小的技術(shù)創(chuàng)新,此項技術(shù)創(chuàng)新的成功及其得到有效應(yīng)用,減少了PROTOS卷煙機組濾嘴錯位鼓輪導(dǎo)軌調(diào)整時間,調(diào)整時的返工現(xiàn)象也得到了圓滿的解決,提高了工作效率,達到了我們預(yù)期的目的。更重要的是提高了我們動手解決實際困難的能力,堅定了我們克服生產(chǎn)活動中各種困難的信心。

參考文獻

[1] PROTOS操作手冊.

[2] 卷煙機組(YJ17—Y27)[M].中國科學(xué)技術(shù)出版社,2001.

[3] 卷接設(shè)備國家煙草專賣局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心.煙機設(shè)備維修技師培訓(xùn)教材.

作者簡介:江日紅(1968—),廣西貴港人,廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠卷包車間技師,研究方向:煙機設(shè)備。

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