淺談公路路面施工的常見問題及解決對策

茅文舟 陳琦

摘 要：進(jìn)入到新世紀(jì)以后，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)較為快速的發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)以及公路工程的建設(shè)也都得到了快速的發(fā)展，公路工程的規(guī)模越來越大，數(shù)量也越來越多。路基和路面是公路工程項(xiàng)目最重要的兩個(gè)組成部分，而在我國南方地區(qū)，由于其地質(zhì)條件或是天氣因素等條件的差異，公路路面的施工過程也經(jīng)常會裂縫、離析以及平整度不符合要求等問題，如果不能及時(shí)的解決這些問題，那么公路路面的施工質(zhì)量以及路面行車的質(zhì)量都會受到嚴(yán)重的影響，所以，我們應(yīng)結(jié)合公路路面施工的實(shí)際情況和自身特點(diǎn)，針對這三大問題制定出合理的解決措施，保證公路路面的施工質(zhì)量。文章便對公路路面施工中的裂縫問題和解決對策、公路路面施工中的離析問題和解決對策以及公路路面施工中的平整度問題和解決對策三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討，從而詳細(xì)的論述了公路路面的施工工作。

關(guān)鍵詞：公路；路面施工；解決對策

1 公路路面施工中的裂縫問題和解決對策

一般情況下，我們將路面施工中出現(xiàn)的裂縫分為橫向裂縫和縱向裂縫兩類，攤鋪機(jī)提出并且重新歸位是導(dǎo)致路面出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因，而路面無法同時(shí)鋪筑則是導(dǎo)致路面出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因，由于導(dǎo)致出現(xiàn)這兩類裂縫的原因是不同的，所以應(yīng)分別采取相應(yīng)的解決對策。

1.1 橫向裂縫問題的解決對策

（1）進(jìn)行碾壓作業(yè)時(shí)，建議選擇鋼輪振動壓路機(jī)，同時(shí)選擇合理的振頻，防止出現(xiàn)開裂或是擁擠的問題。在進(jìn)行完成橫向碾壓后，準(zhǔn)備開始縱向碾壓作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意將振動關(guān)閉。（2）如果新鋪的路面是要高于需要壓實(shí)的路面的，并且還需要進(jìn)行切縫處理時(shí)，那么就不可以進(jìn)行橫向的振動碾壓作業(yè)了，防止出現(xiàn)波浪或是跳車等問題。在公路路線前進(jìn)的方向上應(yīng)逐步的將振動碾壓關(guān)閉，使用小振壓一直到路面處于密實(shí)的狀態(tài)，為充分保證接縫的順平性，應(yīng)保證其緩慢的駛出。

1.2 縱向裂縫問題的解決對策

當(dāng)公路的路面出現(xiàn)了縱向裂縫時(shí)，我們應(yīng)先將已經(jīng)鋪筑完成的瀝青路面中縫切割整齊，保證切割寬度符合要求，同時(shí)做好恢復(fù)定線和施工放樣工作。用白線在其上做出相應(yīng)的標(biāo)記，這樣工作人員所進(jìn)行的切割才是足夠平順的。在切割完成并且清掃干凈后，在其上應(yīng)均勻的涂上乳化瀝青。之后就是對已經(jīng)鋪筑完成的路面進(jìn)行找平，建議選用的設(shè)備是找平式大型攤鋪機(jī)，進(jìn)行鋪筑作業(yè)時(shí)，攤鋪設(shè)備應(yīng)與接縫緊鄰并進(jìn)行人工接