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提高機采系統(tǒng)效率的措施及建議

2014-03-20 08:19:18
油氣田地面工程 2014年3期
關(guān)鍵詞:抽油機效率系統(tǒng)

提高機采系統(tǒng)效率的措施及建議

李德格 袁秀堂 張 君 全高志 尚 濱

河南油田分公司采油一廠

參數(shù)不合理,電機匹配不合理,井斜等都是導(dǎo)致機采系統(tǒng)效率較低的因素。高轉(zhuǎn)差電機與普通電機相比電機效率和功率因數(shù)都有所提高,可以改變電動機的機械特性,從而提高系統(tǒng)運行效率,實現(xiàn)節(jié)能。在現(xiàn)場與普通電機相比測試,有功節(jié)電率為10.5%,綜合節(jié)電率為17.42%。雙驢頭抽油機與普通游梁抽油機相比,機械采油系統(tǒng)效率提高了1.16%,單耗下降28.41%,節(jié)電率為11.67%;偏輪式抽油機與普通游梁式抽油機對比,機械采油系統(tǒng)效率提高了0.94%,單耗下降至16.36%,節(jié)電率至19.59%。

河南油田;機采系統(tǒng);效率;措施;測試;效果

機采系統(tǒng)效率是衡量機械采油水平的一個綜合性指標,可定量地反映出油井舉升能耗,甚至可定性地反映出地面裝備配套水平和管理水平、井下優(yōu)化設(shè)計水平以及油井運行工況。參數(shù)不合理,電機匹配不合理,井斜等都是導(dǎo)致機采系統(tǒng)效率較低的因素。河南油田采油一廠采油六隊目前油井總井數(shù)139口,其中抽油機井106口,開井抽油機裝機總?cè)萘? 295 kW,平衡度小于85%、大于100%的油井有42口,沉沒度在400 m以上的油井有25口,泵效低于35%的有24口,系統(tǒng)效率低于28%的有17口,參數(shù)匹配不合理的有28口,安裝運行75 kW電機7臺,10 m3/d低產(chǎn)低液井共計18口(其中5 m3/d以下低產(chǎn)井7口;5~10 m3/d低產(chǎn)井11口)。上述情況說明,由于低產(chǎn)低能井較多,參數(shù)不合理,電機匹配不合理,井斜等原因?qū)е聶C采效率較低,只有27.13%。因此探討提高機采系統(tǒng)效率的方法措施、新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,具有重要的作用與意義。

1 方法與措施

(1)優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù),提高機采系統(tǒng)效率,降低能耗。沖程、沖次與實際產(chǎn)能匹配且地層能量充足油井采用大泵徑、長沖程、低沖次、淺泵掛;供液不足油井采用小泵徑、低沖次、深泵掛,提高供液能力和產(chǎn)液能力,降低單耗,提高效率。

(2)加強抽油機平衡管理,使抽油機平衡度保持在85%~100%的高效范圍內(nèi),并逐步推廣應(yīng)用功率法調(diào)平衡技術(shù)。

(3)依靠節(jié)能新設(shè)備和節(jié)能新技術(shù)的引進與應(yīng)用,提高地面系統(tǒng)效率。

(4)優(yōu)化抽油機動力匹配,解決抽油機電機大馬拉小車的問題。

(5)加強抽油機井的科學(xué)管理,進一步減少摩擦損耗。

2 測試結(jié)果分析

通過對采油一廠采油六隊所有被測試井的測試數(shù)據(jù)進行分析,得出測試結(jié)果如下:

(1)通過測算,機采井平均有功功率為14.06kW,平均產(chǎn)液量為41.02 t/d,平均有效功率為4.60 kW,平均光桿功率為8.45 kW,平均地面效率為60.15%,平均井下效率為56.73%,平均系統(tǒng)效率為34.12%,平均單耗為8.22 kW·h/t。根據(jù)《機械采油系統(tǒng)經(jīng)濟運行(SY/T6374—1998)》行業(yè)標準對優(yōu)化井測試數(shù)據(jù)進行分析可知:功率因數(shù)小于0.4的油井有16口,占被測井數(shù)的27.1%,大于0.4的油井有43口,占被測試井數(shù)的72.9%;平衡度在85%~100%的合格井有22口,占被測井數(shù)的37.3%,不合格井有37口,占被測井數(shù)的62.7%;裝置功率利用率低于20%的不合格井有18口,占被測井數(shù)的30.5%,在20%~25%的合格井有15口,占被測井數(shù)的25.4%,大于25%的優(yōu)秀井有26口,占被測井數(shù)的44.1%;系統(tǒng)效率低于20%的不合格井有14口,占被測井數(shù)的23.7%,在20%~25%的合格井有2口,占被測井數(shù)的3.4%,大于25%的優(yōu)秀井有43口,占被測井數(shù)的72.9%。

(2)本次測試中共測試永磁電機井7口,其平均無功功率為13.54 kvar,普通電機無功功率為25.10 kvar。通過對比,使用永磁電機平均無功功率下降46.05%;普通電機平均功率因數(shù)為0.513,而使用永磁電機平均功率因數(shù)為0.801,功率因數(shù)上升率為56.14%。永磁電機的轉(zhuǎn)速始終同步于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,過載能力強,啟動力矩是異步電機的1.5~3倍。在滿足抽油機啟動要求時,可減小電機的配備功率,因此對于電機功率配置過大的油井改裝永磁電機可以有效地解決“大馬拉小車”的問題,降低能耗。

(3)對6口安裝有超越離合器的油井安裝前、后的工況對比發(fā)現(xiàn),安裝前其平均噸液提升百米耗有功0.189 kW·h,安裝后平均噸液提升百米耗有功0.146 kW·h,下降了22.75%;安裝前其平均系統(tǒng)效率為25.41%,安裝后平均系統(tǒng)效率為28.49%,安裝上升了3.08個百分點。通過對優(yōu)化井測試數(shù)據(jù)進行分析表明:采油一廠通過對六隊示范區(qū)機采系統(tǒng)進行節(jié)能治理、技改、優(yōu)化,已經(jīng)取得明顯的節(jié)能效果,系統(tǒng)效率得到明顯提高,原油生產(chǎn)單耗降低幅度明顯,示范區(qū)優(yōu)化井的節(jié)能潛力得到比較充分的挖掘。

3 應(yīng)對策略

3.1 合理配置源頭

國家已明令1998年底淘汰S7型變壓器,河南油田仍有部分油田在使用,這些變壓器在現(xiàn)場使用時間長,空載損耗遠遠超過國家標準。該油田的S7型變壓器使用比例為40.36%。且變壓器存在著“大馬拉小車”現(xiàn)象,變壓器負載率為22%,低于標準40%的要求。

采用永磁電動機主要是為了解決抽油機電動機功率匹配不合理和“大馬拉小車”的現(xiàn)象。采用永磁電動機,其主要優(yōu)點是效率和功率因數(shù)高,啟動轉(zhuǎn)矩大,過載能力強,可替代比它大1~2個功率等級的異步電動機。2004年10月10日至2004年11月23日,對采油一廠江河油礦采油十一隊改換永磁同步電動機前后的節(jié)能效果進行了對比測試,平均有功節(jié)電率為6.07%,平均綜合節(jié)電率為24.61%。

高轉(zhuǎn)差電機與普通電機相比電機效率和功率因數(shù)有所提高,可以改變電動機的機械特性,從提高系統(tǒng)運行效率,實現(xiàn)節(jié)能。在現(xiàn)場與普通電機相比測試,有功節(jié)電率為10.5%,綜合節(jié)電率為17.42%。

3.2 采用節(jié)能型抽油機

表1為抽油機實測參數(shù)對比結(jié)果。

表1 抽油機實測參數(shù)對比

通過測算的結(jié)果看,雙驢頭抽油機與普通游梁抽油機相比,機械采油系統(tǒng)效率提高了1.16%,對比單耗下降率28.41%,對比節(jié)電率為11.67%;偏輪式抽油機與普通游梁式抽油機對比,機械采油系統(tǒng)效率提高了0.94%,對比單耗下降至16.36%,節(jié)電率為19.59%,

3.3 調(diào)節(jié)抽油機平衡度

抽油機調(diào)平衡的最大目的就是節(jié)能,判斷抽油機平衡的標準是平衡率,即抽油機上行最大電流與下行最大電流之比。通過對油井進行平衡塊不同位置的調(diào)整測試得到了一個平衡塊最佳位置。河南油田曾經(jīng)對H210、H2304、H232、T111這4口井的平衡塊進行了調(diào)節(jié),測試結(jié)果表明,調(diào)節(jié)后系統(tǒng)效率平均提高1.64%,節(jié)電率為13.21%,詳細測試結(jié)果見表2。

表2 抽油機調(diào)平衡后機采系統(tǒng)效率變化測算

3.4 對抽油機參數(shù)進行優(yōu)化

有桿抽油系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計是以油層、井筒以及抽油設(shè)備(機、桿、泵)所組成的有桿抽油系統(tǒng)為研究對象,以油層、井筒、機—桿—泵3個子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)為基礎(chǔ),以經(jīng)濟效益為目標而進行的。其著眼點是合理配置生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)生產(chǎn)參數(shù)(如調(diào)沖程、沖次,優(yōu)化泵徑,降低沉沒度等),因地制宜,針對油藏的開采特點進行優(yōu)化。

4 結(jié)語

機采系統(tǒng)效率是反映機采管理水平的一個重要指標,其影響因素較多,涉及面廣。提高機采系統(tǒng)效率就是對抽油機拖動系統(tǒng)、抽油桿、抽油泵以及配套技術(shù)進行研究和開發(fā)。通過對抽油機系統(tǒng)效率的研究,采用先進的節(jié)能技術(shù),優(yōu)化設(shè)計參數(shù)匹配,加強管理,能夠提高抽油機系統(tǒng)效率,達到節(jié)能降耗、降低采油成本的目的。

(0377)63835435、wangzhengxu2530@163.com

(欄目主持 楊 軍)

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.3.003

李德格:2009年畢業(yè)于中國石油大學(xué)石油工程專業(yè),現(xiàn)在河南油田分公司第一采油廠井下作業(yè)監(jiān)督站從事技術(shù)工作。

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