馬年讀《北平指南》聊聊帶“馬”的京城街巷

老馬

1928年6月，國府南遷，有著七百余年帝都歷史的北京，遂降格、淪落、易名為北平特別市。為此，北平特別市政府組織有關人員，于次年7月，編輯出版了《北平指南》一書，向各界推介北平，頗有一絲重振昔日帝都雄風和京師風韻之意味。不過，此書所收有關北京的歷史資料確實極為豐富，對今人了解民國初年乃至清末北京的史地、人文狀況也確實大有裨益。今年時逢馬年讀此書，難免對其所收帶“馬”的街巷更感興趣。經查，該書所收首字為馬的街巷有48個之多，而這些首字為馬的街巷，絕大多數都在今二環路內。即使有的街巷已出城，也離城根不遠。這種狀況實難責怪作者，一是當時北平特別市范圍極其有限，通州、昌平、順義等遠郊區縣當年屬河北省管轄，故不可能收入通州的馬駒橋；二是當年北京郊區多為荒涼貧困的農村，故連今北三環的馬甸都未收入。所以，若算上所有帶馬字的街巷，再擴大到今日北京的遠郊，那么以馬冠名的京城街巷，包括村鎮，就數不勝數了。以馬冠名的京城街巷大體分為四類：

一、因聚居馬姓人而名

錢文忠教授認為“今天馬姓作為中國的大姓，主要分布在北方。”北京地處北方，又是數百年帝都，作為全國政治、文化中心，北京自然聚居了許多馬姓人，特別是馬姓名人。姓馬的人一多，其所居街巷，自然要帶個馬字。

如左安門外有馬家村，永定門外有馬家堡。馬家堡是北京西南郊一個有名的大村鎮，清代中期曾是北京西南郊的交通要道。出入北京的人都在這里喝水、吃飯、歇腳。清末，一度是京漢鐵路的始發站——馬家堡車站。因此馬家堡從原來只有幾十戶人家的村莊發展成一千多戶的大集鎮，日益繁華起來。京漢鐵路原叫盧漢鐵路（從盧溝橋到漢口），光緒二十三年（1897）建成。由于盧溝橋距北京較遠，進出北京不方便，光緒二十五年（1899）從盧溝橋向東修鐵路至馬家堡。現在馬家堡村西還殘存著一段鐵路的路基和車站的痕跡。民國初年，鐵路改線進城，馬家堡車站即廢止。今永定門外仍有馬家堡路。

又如馬家胡同，德勝門外有東馬家胡同、西馬家胡同，德勝門內也有馬家胡同（又稱馬家大院）。此外，還有兩處馬家井，一處在前門外，一處在東郊。以及馬家頭條、馬家二條，民國屬內四區，今屬西城區，稱六合頭條、六合二條；馬家樓胡同，民國屬內五區，東通地安門大街，今已無存。

以馬姓名人冠名的胡同至少有三處：一為馬大人胡同。在中國美術館東北側。為東西走向，東起東四北大街，西止大佛寺東街，北與道灣胡同、南陽胡同相通。長約半公里。此胡同明代屬仁壽坊，稱馬定大人胡同。清代屬正白旗，乾隆時稱馬家胡同，宣統時稱馬大人胡同。民國后沿稱。1965年改稱育群胡同。

二為馬將軍胡同。位于交道口南大街東側，呈東西走向。東起北剪子巷，西止交道口南大街，中與文丞相胡同相交。明代屬教忠坊，稱馬將軍胡同，因曾有一姓馬的將軍居住而名。清代屬鑲黃旗，民國屬內三區，今屬東城區。1965年改稱東旺胡同。

三為馬狀元胡同。位于西城區廠橋地區西北部，東西走向，東起護倉胡同，西至新街口南大街。清初稱麻狀元胡同，因清順治壬辰科滿榜首選狀元麻勒吉居住此地而得名。后麻勒吉改名馬中驥，麻狀元遂稱馬狀元，胡同亦改稱馬狀元胡同，俗稱狀元街。1965年改稱群力胡同。

二、因官署名中有馬而名

1.以兵馬司命名的街巷。古有“兵馬未動，糧草先行”之語，可見糧與草，兵與馬關系密切。明永樂二年（1404）設北京兵馬指揮司，定都北京后分設（中、東、西、南、北）五城兵馬指揮司，為正六品衙門。各設指揮一人、副指揮四人、吏目一人，負責治安、火禁及疏理溝渠街道等事，承擔今公安局之某些職責。明代兵馬司隸屬兵部。清代兵馬司隸屬都察院。據說，兵馬司初設時，街區凡有水火盜賊及人家細故之或須聞之官者，皆可一呼即應，救火、巡夜，清廉為政，不取分文。但是到后來日久弊生，始而捕盜，繼而諱盜，終且取資于盜，同盜合污，不得人心。光緒十六年（1890）有大臣向皇帝稟奏，“京城地面捕務不力，請飭整頓”。光緒二十七年（1901）撤銷五城兵馬司，成立工巡局。光緒三十一年（1905）九月撤銷工巡局，成立巡警部。北京設置警察總廳和內外城警察廳。此為北京警察設置之始。

兵馬司機構雖然撤銷，卻被冠名京城街巷：其一是北兵馬司胡同，位于東城區交道口南大街西側，呈東西走向。東起交道口南大街，西止南鑼鼓巷，南有支巷通東棉花胡同。明代屬昭回靖恭坊，稱北城兵馬司，胡同因此得名。清代屬鑲黃旗，乾隆時稱兵馬司胡同，宣統時稱北兵馬司。民國后沿稱。1965年改稱交道口南六條。“文革”中改稱大躍進路四條，后復稱交道口南六條。1979年稱北兵馬司。1981年稱北兵馬司胡同。清東三省總督趙爾巽的官邸在此，1949年后曾為交通部。

其二是大佛寺東街（東城區）。該街為兩條街合并而成。其東西向一段，明朝屬仁壽坊，稱中城兵馬司。清朝屬正白旗，稱兵馬司胡同。民國稱南兵馬司。1949年后沿稱。南北一段，明朝時已形成街，但名稱無考。清朝屬正白旗，光緒時稱大佛寺后街。民國時稱大佛寺東街。1965年將兩段合并，因地處大佛寺東側，改稱大佛寺東街。“文革”中一度改稱高產街，后恢復原名。

其三是兵馬司胡同，位于西城區豐盛地區東北部。東西走向，東起西四南大街，西至太平橋大街。明代稱西城兵馬司，亦稱兵馬司胡同，因西城兵馬司衙署在內，故名。1965年將沙井胡同并入改稱兵馬司胡同。

2.以駙馬府命名的街巷。駙馬，原本官職。漢武帝時始置駙馬都尉，駙即副，駙馬都尉，掌副車之馬。三國時期，魏國的何晏以帝婿身份授官駙馬都尉，后又有晉代杜預娶晉宣帝之女安陸公主，王濟娶司馬昭（文帝）之女常山公主，都授駙馬都尉。此后，帝婿照例都加駙馬都尉稱號，簡稱駙馬，非實官。駙馬遂為帝婿專稱。

今二龍路地區東南有一石駙馬大街。民國時屬內二區，東西走向。東通宣武門大街，西通筆管胡同。該街歷史久遠，明代即稱石駙馬街，因明宣宗順德公主駙馬石（景）府第在此而名。清代以南溝沿（今佟麟閣路）為界，分稱東、西石駙馬大街。西界原至鬧市口中街，1969年，為紀念新文化運動的倡導者魯迅，更名新文化街。民國時，有石駙馬后宅，屬內二區，東通南溝沿，西通羅圈胡同。明代《宛署雜記》稱石駙馬街后半邊胡同。清乾隆年間繪制的《京城全圖》稱后閘。清宣統年間稱石駙馬后宅，亦簡稱后宅胡同。1965年更名為文華胡同。24號院為李大釗故居，1984年定為北京市文物保護單位。endprint

三、因與馬的飼養、交易、用品有關而名

1.以馬廠命名的街巷。其一，小馬廠路。位于西城區廣安門外街道辦事處轄域的東北部。北起蓮花池東路，向南東折至手帕口北街。小馬廠原稱馬廠，元代以來，為馴馬、放馬的場所，清代八旗子弟常在此賽車賽馬。馬廠因臨近白云觀而繁華，白云觀迤西的地方成為人們拴馬、驢等牲口的地方而稱馬廠。1912年后商人在此辟建跑馬場，經營賽馬盈利，始稱小馬廠，后漸衰微。小馬廠民國時屬西郊，東通平綏路，西通雙貝子墳東墻根，南通第一監獄后身。上世紀50年代相繼在此興建大批民宅，一改舊日荒涼景象。1965年將此地域分別命名為小馬廠路、小馬廠一至四巷、小馬廠南里、小馬廠西里。

其二，前馬廠胡同和后馬廠胡同。分別位于新街口地區的東南部和東北部。明代統稱馬廠胡同。清代成為南北兩條胡同，南側的胡同稱前馬家廠，俗稱前馬廠；北側的胡同稱后馬家廠，俗稱后馬廠。民國時，屬內五區。1965年，這兩條胡同分別并入了附近的小胡同后，定名前馬廠胡同和后馬廠胡同。

其三，馬匹廠。民國時，屬內一區，地處崇文門內，東通錢局后身，南通盔甲廠，北通蘇州巷下坡。新中國成立后，因修建北京站，今已無存。

除馬廠外，養馬的地方還有馬圈，以致留下諸多稱馬圈的街巷。

一為今東城區廣渠門內的觀馬胡同，其名稱即與馬圈有關。觀馬胡同，北起廣渠門內大街，南至延慶街，長約三百米。此處清代名觀馬圈，乾隆十三年（1748）稱“官馬圈”，系正藍旗兵養官馬的地方。清乾隆《京城全圖》記載：這里原是“兵部馬圈”。《京師坊巷志稿》載為“劉家馬圈”。這里養的馬是皇帝每年冬至祭天、春季祭神時，專為太監乘騎用。圈里一年有十個月是空圈，每年快到冬至時，馬圈的馬官派人去塞外買馬。經過馴養應付冬至祭天和春季祭神的差事后，就把馬賣掉。不管馬圈是否有馬，馬圈的官吏都要按月領馬料，按規定人數領馬夫的俸銀。民國沿稱。1965年改稱觀馬胡同。現北部已拆除。

二為今廣渠門外的馬圈，《北平指南》記載：民國時屬南郊，西通城根，南通渠（渠為廣渠門之簡稱）外大街，北通黃帶子墓。

三為今東城區鼓樓東大街南側的辛安里。辛安里，呈南北走向，北端曲折。西起地安門東大街，南止方磚廠胡同，全長約五百米。辛安里，清宣統時稱馬圈。民國三十六年（1947）稱辛安里。1949年后沿稱。1965年將辛寺胡同部分并入辛安里。

四為民國時屬內六區的馬圈胡同，此胡同在東安門內，南通騎河樓，北通銀閘，清代屬皇城。因此地為乾隆時御馬監養馬之地，故名。民國后沿稱。1965年整頓地名時，將小椿樹胡同并入，改稱騎河樓北巷。

此外，還有稱馬館的街巷。民國時，馬館屬內二區，地處西單一帶，北通南安里。1965年，馬館并入南安里。

2.以馬市命名的街巷。近年出版的《北京胡同志》僅載騾馬市大街，但據《北平指南》載：京城馬市有多處。

一為今騾馬市大街，民國時此地馬市與騾馬市并稱，屬外二區，位于宣武門外，東接虎坊橋大街，西接菜市口。該地因明代的騾馬交易市場而稱騾馬市大街。清初廢此地騾馬交易市場，街名延續前稱，歷經民國至今。

二為馬市橋，民國時與羊市大街并稱，在內四區（今屬西城區），東通西四牌樓，西接阜成門大街。

三為馬市大街，民國時有兩條馬市大街，一在內三區（今屬東城區），安定門內，其南接王府大街，北接大佛寺東街；一在內四區（今屬西城區），其東通黃城根，西通西四牌樓。

3.以馬的身體、馬具命名的街巷。馬的神韻在馬尾和馬蹄，故京城多以馬尾巴、馬蹄命名街巷。最為著名的是馬尾巴斜街，民國時屬內五區，位于地安門外，南通東不壓橋，北通藥王巷。此地清代屬鑲黃旗，乾隆時稱馬尾胡同，宣統時稱馬尾巴斜街。民國三十六年（1947）改稱東不壓橋東胡同。1949年后沿稱。1965年將河沿、口袋胡同并入，改稱東不壓橋胡同。另有馬尾巴胡同兩處，民國時一處稱南慕義胡同，屬內一區，在東單附近，南通南官場胡同，北通三條；另一處稱北慕義胡同，屬內四區，在東四附近，南通椿樹胡同，北通燈市口。此處明代屬澄清坊，清代屬鑲白旗，1965年整頓地名時，將馬尾巴胡同并入柏樹胡同。此外，還有馬蹄胡同，民國屬北郊區，東通東后街，西通德外大街。因形似馬蹄得名，1965年改稱華巖五條，1981年并入張家大院。今已拆除，建成德隆小區9號院。

馬具中的馬杓、馬掌最為人們熟悉，也被冠名京城街巷。《北平指南》載：京城有三個馬杓胡同、一個馬掌胡同。

第一處馬杓胡同，在今東直門北大街西側，民國時屬內三區，該胡同東通北水關，西通安南營，南通羊管胡同。清朝該胡同屬鑲黃旗，即稱馬杓胡同。因胡同呈南北走向，南端曲折，形狀似馬杓而得名。1965年將馬杓胡同北段改稱北馬杓胡同，南段改稱南馬杓胡同。“文革”中一度改稱紅梅胡同，后恢復原名。該胡同現已拆除。

第二處馬杓胡同，民國時屬內四區，在阜成門內的王府倉胡同內。此胡同因位于小水車胡同之南，1965年更名為南水車胡同。因地處金融街在建區，胡同已拆除。

第三處馬杓胡同，民國時屬內五區，在安定門內的前圓恩寺內。今已無存。

以馬身體某些部位，如馬尾巴、馬蹄命名街巷，其中最多的是馬尾巴，有馬尾胡同、馬尾巴斜街、馬尾溝等。

今東城區東不壓橋胡同，明代屬昭回靖恭坊，清代屬鑲黃旗，乾隆時稱馬尾胡同，宣統時稱馬尾巴斜街。民國三十六年（1947）稱東不壓橋東胡同。1949年后沿稱。1965年將河沿、口袋胡同并入，改稱東不壓橋胡同。

《北平指南》載：民國年間有馬尾巴胡同，在內一區東單附近，該胡同南通南官場胡同，北通三條。1965年馬尾巴胡同并入柏樹胡同。

《北平指南》載：民國年間有“馬尾溝：西郊，平外，東通北禮士路，西接小老爺廟”。這里的“平外”是平則門外的簡稱，即今阜成門。其實這馬尾溝距今二環路不遠，當年卻稱西郊，可見當年北京之小，城外之荒涼。如今馬尾溝雖已無存，卻在北禮士路有馬尾溝郵政所，說明馬尾溝這一地名曾存在。endprint

四、因馬神廟而名

《三字經》中有“馬牛羊雞犬豕”之語，“豕”即豬。馬牛羊雞犬豬，人稱六畜。六畜皆入12生肖，但馬以其高大而俊美，溫馴而驃悍，穩健而快捷，能挽車犁田，能馱重涉險，能馳騁疆場，受到人們的喜愛。更由于人們的生產活動、交通往來、抵御外侮，都離不開它，而成為六畜之首。而馬為人們喜愛的程度之高，更表現在修建馬神廟，供奉和祭祀馬神上。京城多處建有馬神廟，不少街巷以馬神廟冠名。《北平指南》中記載有四處馬神廟、一處小馬神廟、一處大馬神廟、一處北馬神廟。

1.四處馬神廟分別為：內二區一個，在前門內，東通石碑胡同，西通銅井大院。此即今之南文昌胡同，位于西長安街地區南部。東西彎曲走向，東起石碑胡同，西端南折至東絨線胡同。全長334米，均寬5米。清代稱馬神廟，以廟得名。8號為馬神廟舊址，今大殿尚存，已為民居。1965年因其北有東、西文昌胡同而更名為南文昌胡同。

內六區一個，在東安門內，景山東。此即今之沙灘后街，清代屬皇城，稱馬神廟街。民國時稱景山東街。1949年后沿稱。1965年整頓地名時將東老胡同并入，改稱沙灘后街。55號、59號的京師大學堂建筑遺存，1990年被定為北京市文物保護單位。

內四區一個，在西直門內，蔣養房路南。

外三區一個，在廣渠門內大街路北。

2.小馬神廟一處：民國時屬外二區，在前門外，東通煤市街，西通給孤寺東夾道。清時稱小馬神廟，因巷內有小馬神廟（又稱“六館祠”）而得名。原廟只有北房一間，已不存。巷名沿用至新中國成立后，1965年改稱培智胡同。

3.大馬神廟一處：民國時屬外二區，在前門外，東通煤市街，西通給孤寺東夾道。明時稱馬神廟街，屬正西坊。清時稱大馬神廟，因巷內有明萬歷年間建造的馬神廟而得名。巷名沿用至解放后，并有大馬神廟頭條、二條、三條與之相通。1965年將大馬神廟頭條、二條、三條并入，改稱培英胡同。

4.北馬神廟一處：民國時屬南郊，在廣安門外，南通關廂，北通天寧寺。此處多墳塋和菜園。上世紀50年代，一些工廠宿舍相繼建此，形成里巷，遂名新居東里、新居西里。

至于赫赫有名的茶葉一條街——馬連道，在《北平指南》一書中，只有“馬連灣：西郊，樹村汎”寥寥八個字。“汎”同“泛”，可見當年這里之荒涼。如今，馬連灣已稱馬連道，成為廣安門外近一平方公里地域的總稱。東起蓮花河岸，西至灣子街，北起馬連道北街，南至魏墻村。該地域原系沼澤地、葦塘和幾處零星村落，小道旁多生長馬藺草，轉音得名，自清末人們習稱馬連道。上世紀50年代相繼在此興建大型倉庫、廠房、民宅。由于馬連道一名著稱，故將一批新興起的路、街、巷、里都冠名馬連道。改革開放后這里形成京城著名的茶葉一條街。

參考資料：

1.清人朱一新撰《京師坊巷志稿》

2.北京市地方志編纂委員會編《北京胡同志》endprint