遵義市城市聲環(huán)境狀況及對(duì)策研究

袁莉 周自宗

（貴州航天醫(yī)院 貴州遵義 563002）

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，地域間的發(fā)展不平衡客觀存在，加之各地生活方式不同，人口數(shù)量和密度差異較大，使得城市聲環(huán)境及噪聲污染情況也有明顯差異，這就要求我們?cè)诹⒆闶星槭忻不A(chǔ)上有針對(duì)性的提出解決對(duì)策。

本文就2012年貴州省環(huán)保廳公布的環(huán)境公報(bào)中有關(guān)遵義市城市區(qū)域聲環(huán)境、道路交通聲環(huán)境以及城市功能區(qū)聲環(huán)境數(shù)據(jù)為依據(jù)，闡明遵義市城市聲環(huán)境現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的對(duì)策。

1 城市聲環(huán)境評(píng)價(jià)方法及標(biāo)準(zhǔn)

1.1 方法

目前，用于評(píng)價(jià)聲環(huán)境質(zhì)量的方法主要有噪聲綜合污染指數(shù)法、模糊評(píng)價(jià)法、統(tǒng)計(jì)和平均法等等多種方法[2]。但這幾種方法都有其一定的局限性：綜合污染指數(shù)法只是考慮功能區(qū)屬性的影響；模糊評(píng)價(jià)法考慮的因素比較全面，但方法不夠完善，因而得出的評(píng)價(jià)結(jié)果往往未必合理；統(tǒng)計(jì)和平均法較為簡(jiǎn)單，現(xiàn)實(shí)中也是大多采用的一種方法，但這種方法沒有考慮建筑布局、人口分布以及功能區(qū)屬性等等因素對(duì)噪聲質(zhì)量的影響[3]。

1.2 標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）以及聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法技術(shù)規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，評(píng)價(jià)我國(guó)城市聲環(huán)境質(zhì)量主要從道路交通聲環(huán)境質(zhì)量、城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量以及功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量三個(gè)方面進(jìn)行。其中，道路交通聲環(huán)境質(zhì)量和城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量根據(jù)聲效等級(jí)共分為重度污染、中度污染、輕度污染、較好、好五個(gè)級(jí)別（見表1）。城市功能區(qū)則共劃分為5類（見表2）。

表1 道路交通聲環(huán)境質(zhì)量和城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量等級(jí)劃分

表2 功能區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)及其適用區(qū)域

2 遵義市聲環(huán)境質(zhì)量狀況

2.1 城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量狀況

2012年全省9個(gè)城市進(jìn)行了城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)，平均等效聲級(jí)范圍為50-57.7dB，較上一年度相比（48.7-58.5dB），平均等效聲級(jí)范圍最低值有所上升。其中，遵義市為55.8dB，較2011年相比持平。根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，遵義市屬于輕度污染。

2.2 城市道路交通聲環(huán)境質(zhì)量狀況

2012年貴州全省9個(gè)城市進(jìn)行了道路交通噪聲監(jiān)測(cè)，全省平均等效聲級(jí)為65.6-69.3dB，與2011年測(cè)得的數(shù)據(jù)（63.3-75.1dB）相比，聲級(jí)范圍數(shù)值有所上升，其中遵義市2012年為67.4dB，比2011年下降了0.3 dB。聲環(huán)境質(zhì)量好。

2.3 城市功能區(qū)噪聲狀況

2012年，貴州省在貴陽(yáng)、六盤水、遵義、安順、凱里等5個(gè)城市進(jìn)行了功能區(qū)晝、夜間噪聲監(jiān)測(cè)。其中，貴陽(yáng)市和遵義市監(jiān)測(cè)頻次為每季度一次，安順市、六盤水和凱里為每年一次。根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果顯示，遵義市功能區(qū)晝間1類、2類、3類、4類均沒有超標(biāo)，符合標(biāo)準(zhǔn)；夜間噪聲監(jiān)測(cè)來(lái)看，遵義市1類、4類均劣于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，與2011年相比，1類功能區(qū)噪聲污染加劇。

3 遵義市城市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)

從2008-2012年遵義市城市聲環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，道路交通噪聲在連續(xù)2年（2010、2011年）下降之后，2012年又有所上升，從2011年的67.4dB,上升到了2012年的67.7dB；城市區(qū)域環(huán)境噪聲呈現(xiàn)出逐年下降態(tài)勢(shì)，從2008年的56.8dB下降到了2012年的54.8dB,但仍沒有脫離輕度污染現(xiàn)狀。

4 對(duì)策

(1)加大重點(diǎn)領(lǐng)域噪聲防治力度。綜合遵義市城市聲環(huán)境聲源構(gòu)成來(lái)看，城市噪聲主要來(lái)自居民生活噪聲、道路交通噪聲以及建筑施工噪聲和娛樂(lè)場(chǎng)所噪聲等。(2)做好專項(xiàng)整理活動(dòng)，確保噪聲監(jiān)管工作取得實(shí)效。重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)假日、特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及中考、高考等重要時(shí)段的噪聲污染防治，進(jìn)一步加強(qiáng)噪聲監(jiān)管工作，對(duì)各類環(huán)境噪聲進(jìn)行嚴(yán)控。(3)加大宣傳力度。城市噪聲污染的防治除了做好監(jiān)管和治理力度，通過(guò)加大噪聲污染的危害、防治措施等等的科普知識(shí)的宣傳和普及，依靠群眾、發(fā)動(dòng)群眾維護(hù)自身權(quán)益，對(duì)排放噪聲違法行為實(shí)施社會(huì)監(jiān)督和舉報(bào)；(4)加大道路交通噪聲污染防治力度。全面落實(shí)《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》，噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高架路、快速路、高速公路等道路兩側(cè)建設(shè)隔聲屏障，嚴(yán)格實(shí)施禁鳴、限行、限速等措施。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著遵義市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，需要在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)做好噪聲污染防治工作，加大宣傳力度，發(fā)動(dòng)群眾，共同維護(hù)好遵義市城市發(fā)展環(huán)境，提升居民的幸福指數(shù)。

[1]王笑梅,譚綠貴,劉曉升,等.城市居民對(duì)環(huán)境噪聲的感知調(diào)查[J].環(huán)境與健康雜志,2007,24(11)：893-896.

[2]李名升,佟連軍,仇方道.基于模糊識(shí)別的聲環(huán)境質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)[J]遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009,28（5）：838-841.

[3]張軍.寶雞市大慶路聲環(huán)境質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià)[J]環(huán)境科學(xué)與管理,2010,35（7）：171-172.