城市交通“綠化”記

文 / 本刊記者 汪玚

城市交通“綠化”記

文 / 本刊記者 汪玚

“十一”又要來了。

“五一”不再七天，春節被綁定了太多串門走訪，我們能夠期待的，只剩下了“秋姑娘”。

似乎人們已經習慣了分分鐘“矛盾”的假期。買票難、出行堵，哪里都是人海茫茫。如果說長假是每年難得擠出來的休閑時光，那么，就一定需要“擠著”度過么？但即便這樣，還是關不住一顆顆渴望自由、思念故鄉、追逐夢想與釋放青春的心。

突然集中的車流擁堵不僅會讓出行者“心情不美麗”，更會造成大量污染。可喜的是，我們看到了越來越多專家和管理者們的發聲與行動。

綠色交通，我有我要求

“中國正在開啟一個生態文明的新時代。”——中央黨校哲學部教授趙建軍

大國崛起，尋道圖強。但在快速發展背后，資源的過度消耗和環境的持續破壞，不僅影響了人民群眾的身心健康，同時面臨著二氧化碳過量排放的國際壓力。

“黨的十八大強調，著力推進綠色發展、循環發展、低碳發展，努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展。交通運輸是國民經濟和社會發展的大動脈，是國家節能減排和應對氣候變化的重點領域之一。加快推進綠色循環低碳交通運輸發展，是加快轉變發展方式、推進交通運輸現代化的一項艱巨而緊迫的戰略任務?！苯煌ㄟ\輸部部長楊傳堂在2013年全國節能宣傳周期間發表署名文章《發展綠色交通 共建美麗中國》。

《公路水路交通運輸主要技術政策》

一年之后，城市交通被列為交通運輸部重大政策一級目錄?！?br>