國(guó)內(nèi)篇 有的放矢 才更卓有成效 咬定青山不放松 立根原在破巖中
——城市交通治碳記

文 / 本刊記者 汪玚

國(guó)內(nèi)篇 有的放矢 才更卓有成效 咬定青山不放松 立根原在破巖中
——城市交通治碳記

文 / 本刊記者 汪玚

火熱六月，全球都在為第二十屆世界杯足球賽瘋狂，然而，巴西這個(gè)“桑巴王國(guó)”或許正在進(jìn)行史上碳排放最高的一屆世界杯。

根據(jù)國(guó)際足聯(lián)發(fā)布的《2014世界杯碳足跡預(yù)測(cè)報(bào)告》，僅國(guó)際交通一項(xiàng)，本屆巴西世界杯就將留下將近138萬(wàn)噸“碳足跡”。而巴西國(guó)內(nèi)交通也是“排放大戶”，占到總排放的三分之一。

事實(shí)上，中國(guó)的減排壓力同樣巨大。目前，中國(guó)GDP在全世界占10%，但是能耗占20%，碳排放則占到了25%。“中國(guó)的碳排放解決了中國(guó)的發(fā)展問(wèn)題，實(shí)際上也是在為世界的穩(wěn)定和發(fā)展提供‘紅利’。”復(fù)旦大學(xué)環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李志青在接受采訪時(shí)指出。

城鎮(zhèn)化帶來(lái)減排“重壓”

從政策環(huán)境上看，中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很好的社會(huì)環(huán)境和政策導(dǎo)向。中國(guó)政府宣布了2020年單位GDP二氧化碳排放相比2005年下降40%-45%的國(guó)內(nèi)行動(dòng)目標(biāo)。

“中國(guó)可以做得更好。”據(jù)2013年底發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應(yīng)對(duì)氣候變化報(bào)告（2013）》分析，需要在今后兩個(gè)五年計(jì)劃內(nèi)繼續(xù)推行現(xiàn)有節(jié)能、可再生能源和核電政策，并努力推進(jìn)低碳發(fā)展，提倡低碳交通和生活方式。

絕大部分的碳排放發(fā)生在城市。在應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題上，低碳城市成為世界各國(guó)降低資源能源消耗、轉(zhuǎn)變舊有發(fā)展模式、謀求城市新興競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)。

“不容樂(lè)觀的是，中國(guó)城鎮(zhèn)化過(guò)程中的高碳鎖定已經(jīng)逐漸形成。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)王偉光說(shuō)，回顧過(guò)去幾十年，中國(guó)的城鎮(zhèn)化推進(jìn)模式是典型的粗放外延模式。……