束緊細處紅線 捍衛生命安全

本期主筆 汪玚

束緊細處紅線 捍衛生命安全

本期主筆 汪玚

● 2014年6月是我國第十三個安全生產月。今年既是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的一年，也是開展“平安交通”建設示范試點工作的重點突破年。然而，近期交通運輸領域發生的幾起重大安全事故，給人民群眾生命財產和生態環境造成了重大損失。這些事故暴露出的安全隱患，具有一定的普遍性，必須引起廣大施工生產一線人員、交通運輸從業者及管理者的高度重視，既要看到事故背后的薄弱環節，找準事故背后的深層次原因，更要采取針對性措施，出狠拳、下猛藥，堅決遏制重特大事故發生。

● 根據2013年度《交通運輸安全生產事故報告》顯示，全年全國交通運輸工程建設領域發生安全生產事故56起，死亡89人，同比分別上升36.6%和下降10.1%。其中，較大事故5起，死亡17人，同比分別下降50.0%和58.5%；重大事故1起，事故件數與去年同期持平，死亡11人，死亡人數同比下降45%。從交通運輸工程建設事故與投資額關系分析，交通運輸建設領域安全生產事故率由2012年的每千億元投資2.83起上升至3.61起，增幅為27.6%，死亡率由2012年的每千億元投資6.82人下降至5.73人，降幅為16.0%。

● “發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。”習近平總書記在重要講話中出。牢固樹立底線不可突破、紅線不可逾越成為了交通人的安全新理念。以“安全生產月”活動為載體，以建設人民群眾滿意交通為主線，圍繞“平安交通，我擔當我盡責”的活動主題，各省各部門各單位扎實推進“平安交通”創建工作，旨在服務人民群眾安全出行、平安到家。……