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“車間化”管理是生產(chǎn)性實訓的重要保證

2014-03-11 07:49:53燕妍
職業(yè)·中旬 2014年2期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品質(zhì)量校企合作效率

燕妍

摘 要:“車間化”管理的教學模式使技能教育真正走向了教育實踐,通過這種模式培養(yǎng)的學生在技能操作上得到了很大提高,畢業(yè)生也廣受市場歡迎。通過“車間化”管理過程的不斷改善,實現(xiàn)教學活動的高效率,最終達到提高學生培養(yǎng)質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞:技工教育 校企合作 車間化 產(chǎn)品質(zhì)量 效率

隨著新技術(shù)、新工藝在生產(chǎn)中的廣泛應用,社會對高技能人才的需求也發(fā)生了根本變化。最突出的一點,就是要求學生畢業(yè)后能夠直接參與一線的生產(chǎn)。要滿足這一需求,單靠技工院校純消耗的訓練是遠遠不夠的。通過企業(yè)走訪,筆者學校提出將技能課“車間化”教學,并與企業(yè)合作進行了“車間化”教學的嘗試。具體做法是,在生產(chǎn)車間中引入課堂教學機制,把理論教學與實際操作融為一體,實行企業(yè)產(chǎn)品與課題相結(jié)合。通過教師的講解、演示、巡回輔導,讓學生通過聽、看、練、實際加工、相似工藝產(chǎn)品的加工等學法,使學生更快、更牢固地掌握所學知識。為了確保按時完成任務,保證產(chǎn)品質(zhì)量與效率,筆者學校從以下幾方面做起。

一、注重產(chǎn)品的工藝指導和質(zhì)量控制

產(chǎn)品質(zhì)量不是檢測出來的,而是生產(chǎn)出來的。質(zhì)量控制的重點應放在工藝指導和質(zhì)量控制的過程,即工藝分析和零件的制造階段,從而將質(zhì)量管理從事后提到事前控制。“車間化”管理的目的,是讓學生養(yǎng)成良好的生產(chǎn)習慣,使學生懂得每接到一種新產(chǎn)品時,要先對零件進行合理的工藝分析,再與教師進行交流,確保工藝沒有問題后再進行零件的試切。在這里,強調(diào)零件的首件檢查,由合作企業(yè)或?qū)嵙曁幍馁|(zhì)檢員進行首件檢測。在“車間化”管理過程中,學校創(chuàng)設企業(yè)的情境,制定了質(zhì)檢員的巡檢制度、自檢制度以及總檢制度,目的是“確認本工序加工的技術(shù)、工藝要求和加工質(zhì)量”。通過設計一系列制度,讓學生們做好自檢與互檢,不但可以大幅度提升產(chǎn)品質(zhì)量,而且,可以減小質(zhì)檢人員的壓力。此外,要求學生在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品要及時改正,有解決不了的困難及時向教師及有關(guān)人員求助;督促學生認真搞好文明生產(chǎn),特別是保持良好的生產(chǎn)秩序,合理的放置工量卡具,保證生產(chǎn)有序順利進行,加強現(xiàn)場管理,按照6S要求規(guī)范管理。在“車間化”管理中,教師的角色也發(fā)生了變化,成為類似于制造企業(yè)中的車間主任的角色。

二、強調(diào)計劃、調(diào)度、協(xié)調(diào)、分層次的重要性

根據(jù)產(chǎn)品的難易程度來進行計劃、調(diào)度、協(xié)調(diào)、分層次教學來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率。比如,同樣的課題,班級整體掌握較好,可以多分配些產(chǎn)品任務。或者,根據(jù)學生對知識的掌握情況進行分組,動手能力差的同學分成一組進行粗加工,中等的同學分成一組進行半精加工,動手能力強、責任心強的同學分成一組進行精加工,表現(xiàn)更好的同學可以進行產(chǎn)品的質(zhì)量檢測等等。比如,在和某企業(yè)合作的連接盤的加工中,由于零件的數(shù)量比較多,因此根據(jù)課題的掌握情況對各個教學班分配了不同的產(chǎn)品數(shù)量,從毛坯到零件都是按照企業(yè)的要求規(guī)范完成的。在整個“車間化”管理中,教師對學生的考核是動態(tài)的、隨時的,通常根據(jù)學生的工作態(tài)度、合作態(tài)度來考核學生。這一過程,要求學生自評、互評、教師點評,最后給學生一個公平、客觀的考核成績。

三、實訓管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量與效率的基石

實訓管理與企業(yè)管理在環(huán)境、設備、工量具管理制度、坯料管理等方面存在很大的差距,技術(shù)上差距也很大。為了配合“車間化”管理,學院的實訓管理從局部管理做起,抓好各個環(huán)節(jié)管理。比如,在“車間化”管理過程中,項目教學法是常用的教學方法之一,教師會模擬企業(yè)的管理模式,讓學生從領(lǐng)毛坯、刀具開始,逐步實現(xiàn)從學校到企業(yè)的零距離轉(zhuǎn)變。實訓管理是“車間化”管理的第一步,走好了第一步,才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量與效率。當然,實訓管理還有很多的內(nèi)容。

四、學生的安全問題

安全貫穿“車間化”管理的始終。“車間化”管理過程中,必須加強學生的組織紀律和安全教育,建立起實訓教學訓導制度。這樣一方面可以減少車間事故的發(fā)生,另一方面也有利于強化學生的職業(yè)意識,提高學生的職業(yè)素養(yǎng)等。

通過探索,筆者認為,“車間化”教學不僅是解決學生動手能力弱的有效方式,更是學校與企業(yè)實現(xiàn)零距離接觸,零距離上崗的有效教學模式。它充分利用了學校與企業(yè)的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)了“雙贏”。“車間化”管理使技工教育真正走向了教育實踐,學生在技能操作上得到很大提高,畢業(yè)生也受到市場廣泛歡迎。通過“車間化”管理過程的不斷改進,追求教學活動的高效率,最終實現(xiàn)了提高學生培養(yǎng)質(zhì)量的目的。筆者學院的“車間化”教學探索雖然取得了一定成績,但在實際工作中還存在不足,需要在教學改革實踐中不斷探索,逐步完善。

(作者單位:山東省淄博市技師學院)

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