白曉紅
(山西省晉中路橋建設集團有限公司,晉中 030600)
以預應力鋼絞線作為大跨度橋梁工程和路基高邊坡加固工程中施加預應力的媒介,是我國公路工程和鐵路工程建設中普遍使用的材料和工藝。預應力鋼絞線預應力的施加、錨固方法及張拉應力、伸長量的理論計算方法在相應工程建設規范和行業標準中均有涉及。在工程實踐中,預應力鋼絞線在預應力作用下伸長值的測量、預應力鋼絞線在錨具中回縮量的測量均十分困難,且各個施工單位的試驗測量方法均不一致,這就對預應力張拉質量控制指標的分析判斷產生了一定影響。基于上述現狀,該文從理論角度討論了預應力鋼絞線伸長值的計算方法,著重闡述了預應力鋼絞線施工關鍵技術及其注意事項,為廣大預應力工作人員提供了參考。
預應力鋼絞線的張拉質量控制提出了應力、應變的雙控要求。在施工過程中,應以預應力鋼絞線應力控制為主,以鋼絞線伸長值為檢校標準。預應力鋼絞線的時間伸長值與理論伸長值之差應控制在6%之內,否則需要暫停施工,待查明造成差值的原因并予以適當調整后方可繼續預應力鋼絞線的張拉工作。由上述分析可知,預應力鋼絞線的理論伸長值計算的準確性直接關系到預應力張拉施工的工程質量,這也是施工過程是否滿足設計要求的重要參數之一。因此,在預應力鋼絞線張拉施工前必須準確計算預應力鋼絞線的理論伸長值。……