工學結合汽車維修與檢測技術專業課程體系研究

◆孫 會

(山東圣翰財貿職業學院)

汽車維修與檢測技術專業具有極強的實踐性，需要學生在掌握理論基礎的同時，還要具備較強的實踐操作能力。目前雖然我校對于專業的基礎課核心課程實施了教學做一體化教學，但是由于學生人數太多，在教學中，相應的實驗設施顯然無法讓每一個學生進行使用。處在這樣的教學中，大多數學生因為操作少，難以將理論與實踐進行結合，使得實踐教學無法獲得預期的成效。因此，汽車維修與檢測技術專業僅僅依靠理論是行不通的，必須要讓學生通過親身體驗，才能將理論與實踐進行結合。因此，汽車檢測與維修技術專業課程改革勢在必行。

一、職業能力目標

汽車維修與檢測技術專業應當根據工學結合的教學準則以及對應崗位對于人才的綜合需求，同時根據學生的實踐情況來制定教學目標:學生應當熟練掌握汽車綜合故障診斷技術、汽車電氣設施構造與維修、汽車底盤電控系統檢測與維修、汽車發動機電控系統檢測與維修以及汽車機械系統檢測與維修等核心內容;清楚汽車常見故障的檢測方法，同時要掌握分析、診斷的具體思路，并且能夠根據這些故障采用對應的故障維修與排除。

二、課程體系

為實現汽車檢測與維修技術專業人才培養目標，應當將現實工作當中設計到的一些部分轉變成為學習中的內容。根據課程群的教學理念，依照能力培養的相關要求，將涉及到的所有課程依次分為崗位能力群、基本素質群以及專業基本技能群這幾個部分(詳情見圖1)。

圖1

課程體系應當運用“1 +1 +0.25 +0.75”的教學方法。即學生在進入學校的第一年主要開展基本素質教學，而在第二年的時候主要開展基本技能教學，最后在第三年的前0.25 學期開展職業技能教學，剩下的時間則讓學生到企業當中去進行定崗實習。(詳情見圖2)

圖2

三、課程實施

(一)立德樹人，堅持素質教育

盡管素質教育僅僅占到學生所有課時的25%，然而素質教學是培養學生職業道德與綜合素養的關鍵所在。因此，必須要將素質教育的內容貫穿于專業理論教學及專業實踐教學的課時當中，必須要在教學的過程中針對學生進行綜合素養的培養，以此來幫助學生樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。

(二)創新融“教、學、做”于一體的情景教學，引導教學模式改革

1.保證實踐教學的策略

在當前教育界大力推廣情景化教學模式的情況下，理論與實踐之間的界限越來越模糊，要想保障學生能夠真正掌握實踐操作的能力，必須要分別構建課程教學成效考核與專業培養成效考核，通過目標成效的考核方式，為實踐教學構建對應的保障體系。

2.保證課程建設的策略

(1)制訂《汽車檢測與維修技術專業課程建設規劃》，依照專業課程當前的建設基礎，針對課程建設的相關任務進行細化，制定年度計劃及相應目標。

(2)采用課程組體系，選舉主干課程負責人，同時要在專業主任及專業帶頭人的帶領下進行課程建設。

(3)課程組必須要依照人才培養的目標來進行教學大綱的制定，同時要不斷改革創新教學模式，制定一套適應本專業課程的實施方案。

四、基本實訓條件建設

(一)校內實訓室

在校內建設的實訓室應當將生產型的實訓內容作為教學的主要任務，主要參考汽車企業的生產車間及修理車間的工作模式來進行建設，必須要保證實訓室中使用的工具、設施以及儀器要跟隨市場主流，要能夠為廣大學生提供一個極為逼真的實際工作場所，同時還必須要能夠滿足一體化的相關教學要求。校內實訓室必須要滿足7 人左右的汽車維修條件，要盡可能模擬真正的一線生產條件。

(二)校外實訓基地

通過在校外與企業進行合作，廣泛建設校外掛牌實訓基地，才能夠達成教學功能的多元化以及企業性質的多元化。教學功能的多元化主要指的是校外實訓基地不僅是學生的實踐操作基地、教學的基地，并且也是廣大教師進行教學科研的重要基地;而企業性質的多元化主要指的是校外實訓基地不僅要包含外資企業與國有企業，同時還應當包含民營企業，不僅要包含汽車維修企業，同時又要包括汽車生產、汽車評估、汽車鑒定以及汽車保險等各種企業。依照汽車企業的特征來說，學校每十個學生就應當具備一個穩定的校外實訓基地，并且學校還應當不斷加大與企業的合作力度，從而有效拓展校外實訓基地的數量。

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