基于工作過程在《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程情境教學(xué)中的思考

宮艷麗

（內(nèi)蒙古電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070）

通過《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程采用基于工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域情境教學(xué)實踐，從典型任務(wù)的分析到學(xué)習(xí)領(lǐng)域向行動領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化直至學(xué)習(xí)情境的設(shè)置到最后的教學(xué)設(shè)計，整個教學(xué)過程中引發(fā)思考，主要通過兩大方面來說明，一個是基于工作過程的學(xué)習(xí)體系開發(fā)的環(huán)節(jié)；另一方面是與傳統(tǒng)教學(xué)相比較所呈現(xiàn)的優(yōu)勢。

一、基于工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

（一）課程定位

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是汽車電子技術(shù)專業(yè)一門重要的職業(yè)核心課程。職業(yè)主要是通過該課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力，包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力，核心是指該課程在汽車電子技術(shù)專業(yè)所起到關(guān)鍵性作用，汽車電器課程的學(xué)習(xí)要以汽車電工電子技術(shù)、汽車文化等前修課程為基礎(chǔ)，通過汽車電器的學(xué)習(xí)可以對前修課程所學(xué)知識進行運用和深化，同時該課程對后續(xù)課程起到一定的支撐作用如汽車發(fā)動機電控、汽車綜合故障診斷以及企業(yè)頂崗實習(xí)、畢業(yè)實踐。所以說該課程與前后續(xù)課程共同形成完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系，是實現(xiàn)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。

（二）確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

為了使學(xué)生畢業(yè)即能上崗，我們結(jié)合職業(yè)能力培養(yǎng)設(shè)定課程目標(biāo)，其中包括知識目標(biāo)和能力目標(biāo)，知識目標(biāo)主要指通過汽車電器各系統(tǒng)的學(xué)習(xí)應(yīng)掌握相應(yīng)的組成與功用、工作原理、電路圖識別、檢測維修與調(diào)試及故障分析與排除方法。能力目標(biāo)主要包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力，專業(yè)能力主要是培養(yǎng)學(xué)生的制定維修計劃的能力、電路圖識讀能力、各系統(tǒng)故障檢修能力、維修質(zhì)量檢驗?zāi)芰Α⑵嚲S護與保養(yǎng)能力；方法能力主要是培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作能力、客戶溝通能力、安全防護能力及成本控制能力；社會能力主要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、信息資料搜集與運用能力及改善能力。通過汽車電器各系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過程達到知識的儲備和能力的培養(yǎng)，來實現(xiàn)知識目標(biāo)和能力目標(biāo)最終達到課程培養(yǎng)目標(biāo)。

（三）確定典型工作任務(wù)

學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)的基礎(chǔ)是職業(yè)工作過程。其基本思路是從與職業(yè)教育相關(guān)的職業(yè)行動體系中的全部職業(yè)行動領(lǐng)域?qū)С鱿嚓P(guān)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，再通過適合教學(xué)的學(xué)習(xí)情境使之具體化。基于工作過程系統(tǒng)化，我們將課程內(nèi)容情境化并以故障現(xiàn)象為載體設(shè)計實施教學(xué)情境，把課程內(nèi)容五大系統(tǒng)電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)，通過十個教學(xué)情境（見表1）作為工作任務(wù)來完成課程目標(biāo)。

（表 1）

典型工作任務(wù)來源于企業(yè)實踐，通過學(xué)習(xí)情境的形式描述職業(yè)工作，同時確定工作任務(wù)的難度等級和教學(xué)先后順序。在整個學(xué)習(xí)過程中主要是以學(xué)生為中心展開教學(xué)活動，旨在促進學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展，教師在教學(xué)活動中不僅僅是知識的傳授者，更多是教學(xué)的咨詢者和主持者。

（四）課程設(shè)計

學(xué)習(xí)情境的載體設(shè)計，要體現(xiàn)出基于職業(yè)崗位的真實再現(xiàn)，要與職業(yè)崗位對接，要源于真實，高于真實。課程開發(fā)的目的不單是對專業(yè)工作的吸收，而是基于專業(yè)工作，有邏輯性、結(jié)構(gòu)性、清楚的工作過程的提取，即將真實情境轉(zhuǎn)化為教學(xué)情境。通過情境實施，使學(xué)生自覺學(xué)習(xí)與練習(xí)，獲取知識與技能，并在實施過程中，注重學(xué)生團隊協(xié)作、溝通、自學(xué)等能力的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化、行動導(dǎo)向的課程結(jié)構(gòu)，使課程具體化和有形化，教學(xué)情境在一體化實訓(xùn)場地實施，體現(xiàn)出課程設(shè)計的實踐性。情境教學(xué)的具體實施是按照資訊、決策、計劃、實施、評價、總結(jié)等六步工作法開展教學(xué)情境的實施，注重工作系統(tǒng)化、完整化。

企業(yè)人員參與課程建設(shè)的全過程，根據(jù)需要，部分教學(xué)情境安排在企業(yè)實施，由企業(yè)人員指導(dǎo)，體現(xiàn)出課程設(shè)計的開放性。企業(yè)人員參與課程建設(shè)的全過程，特別是對于工學(xué)結(jié)合“訂單式”人才培養(yǎng)模式下的課程開發(fā)與實施，學(xué)校與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，共同進行課程開發(fā)，共同制定頂崗實習(xí)計劃。對于《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程，將部分教學(xué)情境安排在企業(yè)進行，由企業(yè)人員指導(dǎo)和評價，實現(xiàn)了教學(xué)場所由學(xué)校向企業(yè)遷移，體現(xiàn)出課程設(shè)計的開放性。

二、基于工作過程的情境教學(xué)與本課程過去傳統(tǒng)教學(xué)體系的不同

1.課程編排體系不同。基于工作過程的情境教學(xué)是從工作過程的每個環(huán)節(jié)和程序入手，劃分不同的行動領(lǐng)域，對具體的職業(yè)行為而言情境教學(xué)編排的內(nèi)容是完整，體現(xiàn)了職業(yè)教育的實用性和技能性。而過去傳統(tǒng)教學(xué)體系的課程內(nèi)容編排，一般都是把基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程安排在不同學(xué)期，實習(xí)往往安排在最后一學(xué)期，這樣學(xué)生的知識體系是完整的但是對于將來從事的職業(yè)行為而言卻不完整。這就導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后職業(yè)行為較差，企業(yè)不得不對其進行上崗培訓(xùn)，使職業(yè)教育的效果大打折扣。

2.課程內(nèi)容不同。基于工作過程的情境教學(xué)讓學(xué)生可以緊密聯(lián)系目標(biāo)工作崗位進行理論學(xué)習(xí)和實踐，從而能夠全面有效地掌握一門職業(yè)技能，幫助他們完成進入職業(yè)崗位前的角色轉(zhuǎn)換工作。過去傳統(tǒng)教學(xué)體系由于過度強調(diào)和重視學(xué)科體系的系統(tǒng)性和完整性，強調(diào)基礎(chǔ)的重要性，導(dǎo)致實踐教學(xué)環(huán)節(jié)相當(dāng)薄弱，使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與社會實踐嚴重脫節(jié)，違背了職業(yè)教育的本意和宗旨。

3.課程的傳授方式不同。情境教學(xué)是以學(xué)生為主體展開教學(xué)活動的，教師不再是施教的主體，更多時候是學(xué)生學(xué)習(xí)行動的組織者、咨詢者、協(xié)調(diào)者。過去的傳統(tǒng)教學(xué)是教師用心地灌輸知識，學(xué)生只能認真地復(fù)制知識，容易導(dǎo)致理論與實踐相脫節(jié)，同時還抑制了學(xué)生的職業(yè)能力。

4.課程的考核方式不同。基于工作過程的情境教學(xué)追求的不只是知識的積累，更重要的是職業(yè)能力的提高。完成工作任務(wù)過程中解決問題的方案不是唯一的，而是多樣化的，所以評價標(biāo)準不是對與錯，而是好或更好。傳統(tǒng)教學(xué)體系課程評價標(biāo)準是固定的兩種可能，要么對要么錯，注重結(jié)果的評價而不是過程的評價，考核的重點是知識而不是能力。

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[2]徐涵.德國學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案的基本特征[J].教育發(fā)展研究，2008，（1）：69-77.

[3]王俊昌.汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)改革的探索[J].安陽工學(xué)院學(xué)報，2008，（4）：115-118.