巴陵石化的綠色轉型

曹昌 李永華 夏新田

農歷新年剛過，在長江中游，離洞庭湖不到20公里的湖南岳陽中石化巴陵石化公司，動力事業部項目部負責人顏志華正在帶領同事緊張地安裝一套全新的鍋爐煙氣脫硫除塵設備。

“僅熱電事業部和動力事業部鍋爐脫硫脫硝治理項目實施后，每年就可削減二氧化硫排放4000多噸，減少氮氧化物排放8600多噸。”巴陵石化安環部部長劉華峰說。

脫硫脫硝治理項目的實施是巴陵石化落實中石化“碧水藍天”環保治理行動的一個縮影。2014年，巴陵石化通過環保治理以后，將使二氧化硫、氮氧化物、氨氮含量、COD（化學需氧量）指標滿足國家的排放要求，每年可減少COD排放300噸。

巴陵石化總經理李大為介紹說：“在‘十一五’期間，我們的COD減少了三分之二，現在，廠區已經聞不到異味。‘十二五’在這個基礎上還要再減少50%。”

聘麥肯錫作“外援”

在環保治理銜枚疾進之時，李大為坦言，“地處長江和洞庭湖畔，綠色低碳是整個巴陵石化轉型升級的方向，但是，我們的壓力很大，在全年虧損的情況下，巴陵石化其實是負重前行，必須努力往前走。”

原料價格高位震蕩，化工產品價格持續下跌，煉油業務呈行業普遍虧損態勢。宏觀環境下，地處資源匱乏、化工市場狹小的湖南，依靠長江航運提供原油的巴陵石化劣勢更加明顯。

“別說與沿海企業或者石油產地企業比，就拿同在長江中游的煉化企業來比，兄弟企業‘吃’的是管道原油，我們是一船一船從海上到港口，從港口到長江運過來的海洋油及進口油，光是運輸成本和途耗一噸就要高出180元。按照每年加工原油近200萬噸算，增加的成本就是將近3.6億元。而且，隨著資源緊缺，海洋油的可采購量越來越少。”面對這一現實，巴陵石化在極力提高煉化一體化水平之時，寄望于江蘇儀征—湖北荊門的原油管道項目能夠開建湖北赤壁—岳陽段支線，變船運為管道輸送。

老國企的社會包袱照樣黏在巴陵石化肩上。在廠區長大的李大為深知個中艱難。“從人力資源科學配置的角度來看，巴陵石化有6000名員工就夠了，可是，我們在職員工就有12800多人，人均占有資產只有行業平均水平的50%。”

這還不包括依靠其生存的40多家改制企業，以及生活在企業社區的近6萬居民，“每年花在社區的錢就是3個多億，和民營企業比，這都是實打實的成本。”

重壓之下，巴陵石化苦練內功，經中石化總部“牽線搭橋”，公司請來“外援”——麥肯錫咨詢公司。這是麥肯錫在中國石化企業的第一個運營轉型項目。

2013年7月，麥肯錫與巴陵石化成立了3個共同運營轉型項目領導小組，巴陵石化借鑒麥肯錫的方法另成立了5個項目小組，對公司運營做出全面診斷。結果顯示，在原料綜合效益優化、能源管理、過程質量控制等方面，巴陵石化在近兩年內存在2億元的挖潛降本空間。

“請麥肯錫來，就是要用國際化的視野來破除過時的觀念和習慣。他們是按小時收費，美金計價，但是，這個錢花得值。”項目實施近半年，李大為如此評價。

經營形勢依然嚴峻，然而，其環保投入不減反增，運營成本也隨之上升。例如，鍋爐脫硝治理項目，每年新增生產成本近3700萬元；鍋爐除塵提標及4號鍋爐煙氣脫硫治理項目每年也將新增成本近1500萬元。

4000億元綠色化工夢想

巴陵石化的目標顯然不僅僅是做個環保達標的石化企業，其更大的目標是，到2020年，實現營業收入突破1000億元，人均產值翻兩番，特別是要促使企業具有較大抗風險能力和持續盈利能力。這使其加速實施綠色低碳和技術創新戰略，加大高附加值特色綠色環保產品的分量。

2013年底，巴陵石化開發的高堆密度熱塑橡膠SIS成功進入北美和歐洲市場，另一個高端環保產品熱塑橡膠SEBS此前也進入了歐美市場。

“企業講綠色低碳，不光是指節能減排，根本上是要清潔生產，使低端產品向高科技含量、高附加值的高級產品的轉變，像SEBS，被稱為‘橡膠黃金’，用途廣泛，與民生密切相關。產品本身也很環保，高端護膚品里面都用。”巴陵石化副總經理彭鴿威介紹說。

巴陵石化發展計劃部提供的一份資料顯示，近5年來，公司每年以10個左右的新產品或新牌號產品投放市場，新產品、新牌號產品的產銷量放大了5倍，支撐起了企業80%的新增長。

雖然常規化工虧損嚴重，但作為國內最大的熱塑橡膠、己內酰胺、環氧樹脂等特種化工產品生產商，巴陵石化的特種化工業務始終盈利。這更堅定了其實施技術創新、綠色低碳戰略的決心。根據其戰略規劃，今后將改造煉油業務，發展己內酰胺、合成橡膠、環氧樹脂等優勢特色業務，退出化肥、隔膜堿等劣勢業務，拓展部分高附加值產品等新業務。

巴陵石化的綠色轉型被納入了更大的范圍。石化產業是湖南的十大優勢產業之一。根據湖南省、岳陽市確定的戰略思路，將在岳陽云溪區規劃建設面積70平方公里的湖南綠色化工園區，按“兩廠四園”布局，“兩廠”即巴陵石化、長嶺煉化，“四園”為云溪精細化工園、長嶺工業園、臨港新區新材料園和臨湘濱江工業園。

石化產業是岳陽唯一的千億產業。2013年，岳陽市委書記卿漸偉在巴陵石化調研時表示，湖南岳陽綠色化工產業園的建設步伐日漸加快，石化企業要充分利用資源，加快項目建設，挖掘生產潛力，延伸產業鏈條，走綠色低碳的發展道路。

從煉油開始的石化產業鏈非常長，對地方政府來說，發展石化產業是一個非常有吸引力的選擇。

“巴陵石化就像是湖南化工工業的原料倉庫。錦湖輪胎落戶湖南，一個很重要的原因，就是看中我們可以提供生產輪胎的原料。”李大為分析，“湖南已經有了1000萬噸的煉油規模，如果走精細化、高附加值的產業路線，能形成3000億元的產業鏈；若再按照‘高附加值+吃干榨盡+全組分深度優化’的模式，能形成4000億元的產業鏈。”