對教學中“授之以漁”的淺析

楊洪坤

（黑龍江林業職業技術學院，黑龍江 牡丹江 157000）

對教學中“授之以漁”的淺析

楊洪坤

（黑龍江林業職業技術學院，黑龍江 牡丹江 157000）

對于我所教授的機械維修專業學生來說，工作中所遇到的故障一定是具體問題具體分析。這就要求學生具有發現問題、分析問題、解決問題、自我總結學習的能力。根據這個培養目標，我將課程結構、教學方法進行了改變。

優良品質；自我學習；發現問題；分析問題；解決問題

幾千年前老子曾說過：授人以魚，不如授之以漁。對于這個道理，所有的教育工作者都有共識，但現實工作中我們更多的是給予學生“魚”——灌輸大量的知識。對于我所教授的機械維修專業學生來說，工作中所遇到的故障一定是具體問題具體分析。這就要求學生具有發現問題、分析問題、解決問題、自我總結學習的能力。根據這個培養目標，我將課程結構、教學方法進行了改變，下面我就講授的“汽車電氣設備檢測與維修”這門課來具體談一下。

首先我根據教學的實際需要編寫了一本教材《汽車電氣》，由復旦大學出版社出版發行。這本書編寫的原則是：讓學生首先掌握解決問題的方法、激發學生的學習情趣；使學生養成思考問題的習慣、培養學生自我學習的能力。由于我們學生的學習特點，選用實際的故障現象作為

學習情境（激發學生的學習興趣），選取相關的實際工作作為學習任務（與實際的工作崗位零對接），教學過程中采用了“教、學、做”一體化的教學模式，讓學生在做的過程學習相關的結構及理論知識，最終讓學生利用所學的知識來自己解決實際問題。下面我就電源系統的學習來進行說明課程的編排。

我們知道汽車的電源系統包括發電機、蓄電池兩個電源，發電機在發動機工作時是主電源，蓄電池在發動機起動時是主電源，所以我將蓄電池放在了起動系統中進行學習。我選取故障現象——“發動機工作時充電指示燈不熄滅”作為電源系統的學習情境，教學目的一是讓學生會看電路圖，二是掌握發電機的結構、理解發電機的工作原理，三是懂得如何分析充電指示燈不熄滅的故障原因，排除故障。以下是此學習情境的設計與實施過程。在這里有兩個工單：任務工單是讓學生模仿著去做，學習工單是讓學生明白為什么這樣做。

首先我將學生分成幾組，每組的成員做好為4～5人，先由學生推選出較優秀的學生放在各組作為本組的負責人，其他的人員隨機放入。依據不同的任務學生輪流當組長，負責工單的收發、工具的領取、任務的安排、內容的講解、組織打掃衛生等工作。

我們采用的是“教、學、做”一體化的教學模式。教學方式采用“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”這六個步驟。

我設計的任務工單1.1充電指示燈線路檢測，如表1所示，學生根據任務單結合電路圖進行電源系統的線路檢測，目的是會使用數字萬用表、能夠簡單的識圖、了解電源系統的組成；學習任務單1.1線路圖識讀，如表2所示，通過這個任務的學習讓學生掌握基本的理論知識。

表1 任務工單1.1充電指示燈線路檢測

表2 學習任務單1.1線路圖識讀

任務工單1.2發電機的拆裝，使學生掌握發電機從發動機上拆裝的方法，掌握發電機的拆裝方法，了解發電機的零部件組成，便于學生看著零部件學習發電機的理論知識。學習任務單1.2發電機的拆裝，學生通過自己看書、相互交流、上臺講解、教師評價掌握發電機各零部件的功用、結構、工作原理。

任務工單1.3發電的檢測，使學生掌握發電機的檢測方法，掌握通過對測量值的分析來判斷發電機是否正常的方法，并且使學生進一步掌握發電機的結構組成及工作原理。學習任務單1.3發電機的檢測，使學生了解線圈短路、短路、搭鐵的原理。

任務工單1.4發電機電壓調節器的檢測，讓學生明白內、外搭鐵發電機的區別，掌握電壓調節的連接方式、檢測方法。學習任務單1.4，使學生理解發電機電壓調節器的功用、工作原理，掌握內、外搭鐵式電壓調節器的連接方法。

任務工單1.5電源系統的故障診斷與排除，引導學生利用前面所學的知識分析發動機工作時充電指示燈不熄滅的原因，寫出診斷方案，講解方案，確定實施方案，根據方案進行故障排除。如果故障沒能排除就讓學生修改方案，直到最終排除故障。讓學生總結一下所學的知識內容。學習任務單1.5其他形式的發電機，讓學生通過拆裝實物、上網查找資料、閱讀教材自己學習掌握其他形式發電機的結構、工作原理。

我認為學生具有優良的品質、自我學習的能力、對問題有探究的欲望，會使其終身受益的。

G712

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1674-9324（2014）04-0190-02