完善地方法律法規體系提升全民文明交通意識

完善地方法律法規體系提升全民文明交通意識

路安全行車環境得到有效改善。三是推進公路安全技術標準化和規范建設，公路安全品質得到有效提升。

省級交通安全法律規范體系不斷豐富和完善

2004年10月22日，《江蘇省道路交通安全條例》正式頒布，隨后又出臺或修訂完善了一系列以高速公路、農村公路、校車、農村機動車輛、道路交通事故處理辦法為主體的地方性法律法規，使省級道路交通安全法律法規體系不斷豐富和完善。

車輛和駕駛人的服務、管理水平不斷提升

一是開展執法告知服務制度；二是推進交通管理服務站和網上車管所建設，將車駕管業務向基層、社區延伸，盡可能方便群眾辦牌辦證；三是加強駕駛人的教育管理；四是加強對重點車輛的管理。

全社會文明交通、安全交通的意識不斷增強

交通安全責任體系和綜合治理機制不斷完善

交通安全綜合治理機制初步形成，交通安全工作制度逐步完善。一是交通安全責任體系更加健全。全省探索建立了“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”基層交通安全管理模式，將縣一級作為交通安全的主要責任主體，定期召集道路交通安全工作聯席會議，聽取工作匯報，研究解決實際問題。二是政府對交通安全工作更加重視。逐步形成了由政府統一領導、有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。三是交通安全工作制度更加完善。目前，江蘇省的省、市、縣、鄉四級聯席會議全部建成，在預防、減少道路交通事故中發揮了重要作用。四是交通安全工作基礎更加扎實。以創建“平安暢通縣市”和“平安走廊”為載體，以交通安全示范鄉鎮、示范企業、示范學校和示范公路等“四項示范”創建活動為支撐，將交通安全責任落實到基層、落實到單位，著力夯實交通安全工作基礎。

道路交通安全隱患排查治理機制逐步建立，交通安全設施得到有效改善。一是城鄉道路大幅增長。二是道

一是充分依托電視、廣播、報紙、網絡等社會傳媒，通過刊發宣傳稿件，開展專題討論，播放專題片、公益廣告，開展知識競賽等活動，加強交通安全和交通法制宣傳。二是結合“文明交通行動計劃”和交通安全“進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭”的“五進”宣傳活動，有效提高了全民的文明交通素質。三是將《道路交通安全法》納入普法教育內容，擴大《道路交通安全法》的宣傳教育廣度和深度。

科技信息化手段在交通管理中的應用不斷豐富提高

一是推進交通管理綜合應用平臺建設。將車輛駕駛人管理、行政處罰、交通事故處理等主要公安交管業務納入信息化平臺。二是深化“3·20”工程建設應用。江蘇省投入30億元，在8000處交通節點布設了3萬臺高清智能抓拍設備，24小時聯網監控車輛動態。三是加大科技裝備投入。江蘇省7000個路口設置了闖紅燈記錄設備，1萬個交叉路口實現信號燈控制，道路上視頻監測點超過1.5萬個，有30個城市實行了信號燈區域控制，城鄉道路通行效率始終保持在相對較高的水平。