各省市出臺春運方案

文 譚小環

各省市出臺春運方案

文 譚小環

天津2014年春運方案

2014年春運自1月16日起至2月24日止，為期40天。目前，天津站已開始備戰春運，為天津36所大中專院校及開發區16家企業務工人員訂購大宗團體票。據介紹，2014年春運，天津站上下車旅客預計將超過500萬人次。

春節前客流增幅較大

“2014年春節較2013年春節提前了10天，春運開始時恰逢大中專院校放假，大批學生流出現，加之務工流、探親流與學生流疊加，因此客流量較2013年春節前有較大幅度增長。”鐵路部門負責人稱，2014年春運開始后，預計鐵路客流攀升迅速，會很快形成客流高峰，而且“高峰日”持續時間較長。春節后，預計探親、學生、務工等客流穩中有升。

高峰日上車學生旅客達4萬

據悉，2014年春運期間，天津站預計上車旅客246.3萬人次，日均約6.2萬人次，同比2013年春運增加18.2萬人次，其中長途客流增長6.5%；短途客流增長9%。

“2014年，天津高校放假日期集中在1月10日至12日和17日至19日，鐵路出行客流高峰日為1月10日、17日至18日，預計這幾天，僅上車學生旅客就達4萬人。”鐵路負責人稱。

務工返鄉流出現在節前兩周

據介紹，外地在津務工人員大約有200萬，來自東北方向的約占25%、來自京九方向約占30%、其他省市占45%左右，預計春節前兩周是他們返鄉的高峰時段，高峰日預計發送旅客約8萬人。

為應對2014年春運客流高峰，天津站將適時加開始發及通過臨客9對，包括：L443次天津—牡丹江、K2082/3次圖們—上海、K2288/5次長春—昆明、L576/7次濟南—哈爾濱、L7794/1次天津—邯鄲等。

濰坊運管處2013年12月起對2014年春運客車進行檢驗

為切實做好2014年春運工作，保障春節道路旅客運輸的安全，維護正常的客運市場秩序，濰坊市運管處根據《山東省交通系統節日運輸暫行辦法》等有關規定，決定自12月20日起，對參加春運的道路客運車輛提前進行一次檢驗，并對合格車輛發放“春節道路客運證”。

本次對春運參營客車檢驗的重點是對車輛的整體狀況進行檢測，并對車容車貌、車輛安全設施設備、車輛營運證件、駕乘人員資格、承運人責任險投保情況及衛星定位車載終端安裝及使用情況等進行全面審查。經審查合格的，發放“春節道路客運證”。對不合格的，不予發證，車輛及駕駛員不得參加春運。

本次檢驗遵循屬地管理的原則進行，各縣市區客運車輛，由當地運管機構具體組織實施，并負責對合格車輛發放“春節道路客運證”。對于濰坊城區客運車輛的檢測工作，市運管處統一制定了詳細的上線檢測計劃，并采取車屬企業負責外檢初查，運管部門審核、發證的辦法進行。

佛山加強2014年春運期間道路客運價格監管工作

為加強春運道路客運價格監管，維護廣大旅客利益，保障廣大旅客平安、優質、有序、便捷出行，現就2014年春運期間道路客運價格管理工作有關事項通知如下：

一、加強對運價工作的組織領導。春運價格工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會關注度高，影響廣泛，意義重大，各級政府價格主管部門要按照省委、省政府關于春運工作的統一部署和安排，加強對春運期間道路客運價格工作的組織領導。為確保各項工作落實到位，各地應進一步完善春運客運價格管理應急機制，成立春運應急工作小組，明確工作責任，及時掌握并妥善處理存在的問題，確保春運工作平穩有序。

二、嚴格執行各項運價管理政策。一是按照規定的權限和程序，及時根據省物價局、省交通運輸廳的有關規定調整燃油附加費，認真做好轄區內的春運道路客運票價公示和備案工作。其中，各地跨省班線道路客運票價統計備案工作由地級以上市政府價格主管部門負責；二是認真落實政府指令性客貨運輸價格管理政策，執行政府指令性運輸的經營者，不得在政府定價的范圍外收取費用，不得借機討價還價或借機抬高運價；三是規范客運站場收費行為，嚴格按照《廣東省汽車客運站收費實施細則》明確的收費項目和標準執行，不得超標準收費、自立項目收費；四是加強對非固定線路的臨時包車運輸價格及水路客運價格的監管，注意做好對企業依法自主定價行為的引導和規范。

三、加強宣傳和市場監測。各級政府價格主管部門要加強與媒體的配合，充分利用電視、廣播、互聯網站等新聞媒體，加大對客運價格管理政策的宣傳力度，充分調動本地區客運企業參與春運工作的積極性，穩定春運期間客運票價水平。各級政府價格主管部門要加強重點地區、重點線路春運期間客運票價監測，如遇異常情況應及時采取有效的應對措施并第一時間報告當地政府和上級政府價格主管部門。

四、加強對客運價格的監督檢查。各級政府價格主管部門要組織力量，深入客運站場等客源集中地，加強對春運期間客運價格的監督檢查，重點查處趁春運之機哄抬票價、價格欺詐等價格違法行為。暢通12358價格舉報投訴渠道，及時受理和查處群眾投訴。各運輸企業要自覺遵守國家的價格法律、法規和規章，嚴格執行國家和省有關道路客運的票價政策，在各客運站場、客車等經營場所的顯著位置做好各類車型、各條線路客運班車的明碼標價工作，自覺接受社會監督。

春運結束后，各地級以上市政府價格主管部門要對春運價格管理工作進行認真總結。

寶安2014年春運客運汽車設三個延伸候車點

為迎接即將到來的春運出行高峰。2013年12月19日，深圳寶安區召開2014年春運工作聯席會議。據預測，寶安今年的春運量相比去年有所增長，春運期間寶安將增設售票窗口和售票點，延長服務時間。

據了解，寶安春運主要集中在公路客運上，2013年寶安公路客運共運送旅客136.33萬人次，占全市公路旅客運輸量28.2%。據預測，2014年春運期間，寶安區公路客運總量預計將達138.23萬人次。

記者從寶安區交通運輸局了解到，節前學生流、建設者返鄉流、商務探親流重疊，形成明顯客流高峰，預計春運高峰期將出現在1月23日—30日，節后返程高峰出現在2月4日—7日。

春運期間，寶安12個汽車站將增設售票窗口和聯網售票點，延長服務；寶安公安分局配備足夠警力，打擊危及春運行車安全、旅客安全的各種犯罪活動;交警大隊嚴控超載，維護客運場站周邊交通秩序。為應對可能出現的旅客滯留問題，寶安在寶安汽車客運站附近的新安中學、福永客運站附近的福永文化中心、沙井中心客運站附近的上南學校共3個地方設置延伸候車點，以便應急時疏導旅客到延伸候車點候車。

寶安今年春運公路旅客將達138萬余人次

準備130輛應急運力客車

一年一度的春運大片又將上演! 2013年12月19日，寶安區召開2014年春運工作會議。據透露，2014年該區公路客運總量預計將達138.23萬人次，同比去年增長1.4%。為確保乘客安全，寶安區要求各客運企業盡量避免凌晨2點至5點時車輛繼續運行。同時，設置3個延伸候乘點，避免大量旅客滯留在客運站。

2014年的春運將從1月16日開始至2月24日結束，歷時40天。據悉，2013年春運期間，寶安區公路客運共運送旅客136.33萬人次，占深圳全市公路旅客運輸量28.2%。據預測，2014年春運該區公路客運總量將達138.23萬人次，同比去年增長1.4%。

記者在會上獲悉，按照該區部署，各部門及運輸企業除嚴把安全外，汽車客運站還需增設售票窗口和聯網售票點、延長服務時間、設置旅客咨詢處等各種方式做好春運服務工作。按照深圳市春運辦的要求，該區在寶安汽車客運站附近設置了新安中學延伸候乘點；在福永客運站附近設置了福永文化中心延伸候乘點；在沙井中心客運站附近設置了上南學校延伸候乘點。如因運力、氣候等原因導致旅客滯留等突發事件發生時，應及時疏導旅客到延伸候乘點候車，避免大量旅客滯留在客運站。

由于國家公安部、交通運輸部對道路客運車輛實行凌晨2∶00—5∶00強制停運以及接駁運輸政策，寶安區將嚴格落實途中休息制度，要求參加交通運輸部長途客運接駁運輸試點的客運班車，其當事人按規定攜帶全國統一有效的《長途客運接駁運輸車輛》標志和《長途客運接駁運輸行車單》的，允許其夜間通行。各客運企業要科學調整長途客運班車發班時間，盡量避免凌晨2時至5時車輛繼續運行。

寶安區春運辦將按照春運運力組織的相關部署和要求，協調組織公路運力運能，以滿足春運旅客運輸需要。將落實長途應急運力30輛，公交應急運力100輛。發生突發事件時，應急車輛將在3小時內趕赴場站疏運旅客。