過江隧道在城市交通中的應用探討

韓雪

摘 要：過江隧道作為一種過江模式，在沿江城市發揮著重要的作用，對于橋位資源不足的城市，過江隧道為一種可選的有益補充。明確過江隧道的功能等級、施工方法、技術特點，對指導各地的過江隧道規劃建設有著重要意義。

關鍵詞：過江隧道；盾構法；沉管法；雙層隧道；潮汐車道隧道；

中圖分類號：U45 文獻標識碼：A

隨著城市交通的不斷發展，城市之間的聯系越來越緊密，為了減少交通運行時間，加強交通聯系，改善交通運行環境，過江隧道的出現和應用就顯現出其特有的作用。

過江隧道作為一種跨越江河、聯系兩岸的主要結構物，承擔著重要的交通功能。相比橋梁來說，過江隧道具有不影響通航、拆遷少、安全性高等特點。在國內與江河相關的大型城市，如上海、香港、武漢、南京等均修建了大量過江隧道，為滿足城市的交通聯系發揮著重要的作用。

本文詳細探討了各城市過江隧道的功能等級、施工方法、技術特點，為其他類似工程提供借鑒。

1案例分析

江底隧道作為水底隧道的一種，最早源于國外，國內起步較晚但是發展較快。

國內第一座江底隧道為1969年建成的上海打浦路隧道，為黃浦江上的主干路隧道，雙向四車道，設計速度40km/h。

國內首次采用沉管法的廣州珠江隧道于1993年建成通車，為珠江上的主干路隧道，雙向四車道，設計速度50km/h。

2008年，國內首個穿越長江的武漢長江隧道建成通車，主干路隧道，雙向四車道，設計速度50km/h，長3.6km。

2功能分析

過江隧道對于各城市來說發揮著不同的功能。……