“勤 細 嚴” 促安全

姜之浩

江蘇省溧陽市公路運輸有限公司客五分公司（以下簡稱“客五分公司”），承擔著溧陽至后周、平橋、上黃、別橋等班線的市鎮客運工作，這些線路具有“點多、面廣、流動、分散”的運營特點，經營班線穿行于市鎮主要街道，人流密集，車流量大，交叉道路眾多，極易發生車輛碰擦事故，給路人及乘客帶來安全隱患。

自實行班組安全管理“勤、細、嚴”三字工作法以來，通過安全喊話、談心談話和車輛例行檢查等措施，提高了各線駕駛員的安全意識，消除了事故隱患，基本杜絕了輕微碰擦事故的發生。

規范安全管理

20世紀90年代，為解決鄉鎮居民乘車難的問題，溧陽市開放客運市場，大量的個體經營戶蜂捅擠入，雖然居民乘車難的問題解決了，但由于個體經營業主趨利性較強，游車喊客、爭速搶客、亂停亂靠，以及車頂背負行李、車尾掛帶自行車等違章違紀現象層出不窮，營運市場亂象叢生，對乘客及路人的生命安全構成威脅。

進入21世紀后，為改善市鎮客運紊亂的營運秩序，提高交通客運的安全系數，溧陽路運公司吸納個體經營戶成立了市鎮公交客五分公司。由于客五分公司的駕駛員大都來自個體經營戶，且以單車承包為經營模式，與完全公司化的運作模式相比，存在著人員流動性大、素質差、文化低、趨利性強等特點。

在客五分公司組建的最初幾年，120多輛市鎮公交班車在生產事故、車輛例保、車容車貌和旅客投訴方面雖然有了較大的改觀，但與溧陽路運公司的其他二級單位相比，仍屬于問題迭出、事故率和投訴率居高不下的單位。客五分公司認為，這是單位的經營管理不到位和駕乘人員的安全素養不高造成的。

針對這些問題，客五分公司的黨政工領導齊抓共管，積極構建以思想意識和行為習慣為基礎的安全文化。為集思廣益，客五分公司的工會組織堅持開展安全生產“金點子”活動，你一言，我一語，根據過往的工作經驗和血的教訓，匯集管理人員和全體職工的智慧，總結出班組安全管理“勤、細、嚴”三字工作法。

言簡意賅

班組安全管理“勤、細、嚴”三字雖然十分簡練，但是背后的內容十分豐富。

“勤”字包含“腦勤、眼勤、嘴勤、腿勤”4方面。“腦勤”是指班組安全管理人員要勤動腦，對行車事故勤思考、善分析，總結其中的規律，尋求最佳解決辦法。“眼勤”要求班組安全管理人員要一年如一日，時刻關注安全生產情況，不斷巡檢生產一線，查出問題，及時糾正，確保安全。“嘴勤”強調對容易出事故的地方多說，對安全意識不強的人多說。“腿勤”則要對生產現場、維修現場的角角落落要腿勤多看。掌握實情，確保監管到位、制度執行到位。“四勤”的核心是通過勤奮工作，發現并解除威脅安全生產的各種隱患，確保整改工作有的放矢。

“細”字指“排查細、計劃細、工作細、管理細”4方面。“排查細”是將駕駛員安全行車的排查列隊工作日常化，對于節日運輸前排查出的不合格駕駛員，取消參運資格；每月一次排查出的問題駕駛員，實行重點監管、重點幫教。“計劃細”是要做好重大事故的應急預案，細化節日運輸預案，規劃好全年度的安全工作計劃書。“工作細”強調營運安全工作要狠抓常規、著眼細節、注重過程，在“精”“細”“實”上下功夫，各項安全活動的開展要精益求精，力求實效。“管理細”是指嚴格執行安全操作規程，實行運營車輛GPS安全動態監管和上路上線現場查糾相結合，對違規人員進行嚴肅處理，對有重大交通責任事故的駕駛員，調離崗位或予以解聘。“四細”的核心是將“精細化”的意識溶于管理活動中，細針密縷，杜絕紕漏。

“嚴”字包括“嚴把司機資質關、嚴把車輛管理關、嚴把制度落實關、嚴把安全教育關”4關。對于新駕駛員，嚴格執行“四要”，即要進行職業技術培訓、要有老駕駛員跟車進行傳幫帶、要經操作考核合格后方可上車營運、要簽訂安全生產責任狀。車輛管理方面，嚴格落實公司機務條例，車輛維修實行“三檢制度”（自檢、互檢、專檢），車輛每天接受例保檢查一次，節假日或特殊情況增加檢查次數。嚴把制度落實關，是指公司培育制度文化和落實制度雙管齊下，領導分工明確，嚴格按制度辦事，不斷修訂完善制度。嚴把安全教育關，是指掌握駕駛員的思想動態，發現不佳情緒，及時談心交流，確保駕駛員有良好的心態投入工作。同時堅持每月召開一次安全例會。“四嚴”的核心是按照既定的制度或標準從嚴落實，確保安全生產穩定發展。

“三字工作法”的重點是多做、多想、多管、多付出。新的班組安全管理方法實施后，公司領導身體力行，率先垂范，每天首班車出發前到站參與現場管理，并制定出嚴格的規章制度，帶領班組安全管理人員上路上線，隨機查糾違章違紀。

嚴格的管理制度、高壓的管理環境，逐步改變了司售人員不良的營運習慣，車輛營行時遵守班次秩序的人多了，爭速搶客的人少了；停車進站歸點的人多了，亂停亂靠的人少了，車容車貌也逐漸整潔靚麗起來。近年來，隨著新型客車的大量入役，老人、兒童、殘疾人上車不僅會受到乘務員的額外照顧，而且車廂里還設有低矮的“愛心專座”，車椅側旁貼有醒目標志。

嚴格落實

制度嚴了，計劃細了，管理到位了，有的駕駛員卻因此而不適應。感覺寫檢查書、被罰款、上重點駕駛員培訓班，面子上過不去。一些頭腦“活絡”的駕駛員，心里就打起了小算盤，他們“未雨綢繆”，平時和班組安全管理人員拉拉關系套套近乎，今天送個老母雞，明天作東喝個小酒，想法子在制度面前打人情牌。也有脾氣火爆的駕駛員，對班組安全管理人員不是冷嘲熱諷就是爆“粗口”。勞累、尷尬、憤怒，各種情緒糾結著班組安全管理人員的心，隊伍一度士氣低落。

對此現象，客五分公司早有思想準備，一方面是抓好班組安全管理人員思想教育工作，使其認識到安全工作的重要性，確立“寧聽罵聲，不聽哭聲”的管理理念，制度面前不通融、不妥協、不講人情；另一方面，公司把安全指標與經濟指標捆綁在一起，實行同步考核，評先選優一票否決。通過分解安全生產任務，定目標、定責任、定獎懲，形成一級抓一級、層層抓落實的無縫隙責任鏈。

為培養司售人員的規范意識，客五分公司主要抓了思想教育、動態管理、人文管理3方面。

抓思想教育。客五分公司通過駕駛員家屬座談會、電話咨詢和上門走訪，了解駕駛員的思想動態和作息狀況，聽取家屬對企業安全管理的意見和建議，同時讓家屬了解客運工作的艱辛和危難，激發她們的安全防范意識。一方面讓她們協同做好安全監督工作，另一方面請她們多承擔家務，保證駕駛員充沛的工作精力。如果駕駛員違反了安全規定，無論事情大小，客五分公司都會實施幫教，提高駕駛員的安全認識，從思想源頭上解決重復違規的可能。駕駛員的家庭若發生重大變故，客五分公司會派人及時幫助解決，最大限度地分擔駕駛員的后顧之憂。

抓動態管理。客五分公司從“家庭情況、思想動態、身體狀況、駕駛技能、安全行車、職業道德”等方面入手，了解掌握駕駛員的個人信息，落實幫教對象，開展針對性工作。為此，客五分公司的安全管理人員成立了4個小組，不定期地輪流上路，發現隱患問題，立即進行安全教育，使駕駛員能夠吸取教訓。同時，利用車載GPS的監管功能，每天進行全面監督，了解班車的運行狀況，對不按規定線路行駛和車速過快的違章行為逐一登記，并立即處理，督促駕駛員改正。為加強非營運時間段的車輛管理，客五分公司還組織人員夜間下鄉查訪，隨時掌握停靠鄉鎮的車輛動態。

抓人文管理。在嚴格規范安全管理的同時，客五分公司還著重從人文建設入手，積極營造安全文化氛圍。比如，每次出車前例保檢查，現場安全喊話，場站的黑板報、宣傳欄及安全例會上，都強調安全行車。為提高駕駛員安全行車的警覺性，客五分公司還組織駕駛員學習《道路交通安全法》、觀看交通安全教育視頻，對交通事故案例進行分析學習；編輯安全警示標語，張貼于駕駛室，讓警鐘常鳴。另外，還組織開展黨員示范崗、黨員身邊無事故和星級駕駛員評選活動，通過典型引路、榜樣示范，激發駕駛員的榮譽感，努力提高車容車貌水平，確保服務質量和安全生產無起伏。

編輯 鄭 君