物流園經營模式亟待改變

物流園經營模式亟待改變

點評：媒體人林木

看到這個案例，我覺得還是中原物流公司沒有經過細致地調查就立項上馬了，所以吞下了自己種的苦果。

物流作為第三利潤來源，已經成為許多城市的支柱產業，地方政府、各種類型企業、社會資本紛紛進入物流行業，物流產業園建設熱潮也隨之興起。然而，從遍地開花的物流園經營模式來看，大多數是以租賃為主的經營模式，案例中中原物流公司興建的物流園就是這樣的。那么，這種模式的物流園能否適應當前的市場需求呢？案例中并沒有講，盡管中原物流公司的高層也在做調查，摸市場，但沒有從經營模式上考慮。我想，這可能就是空置率高的原因吧。

現在，我們正處在一個轉型期，市場在轉型，企業也在轉型，新的業態不斷出現，譬如，近些年來出現的電商跨界經營干物流，之所以這樣，原因就是物流服務商不能提供滿意的服務。所以，不斷地適應市場，加快轉型升級，才是物流企業的出路。

那么，物流園怎樣才能適應市場、轉型升級呢？我認為，物流園應從“出租者”向“經營者”轉變，向物流組織者轉變，增加更多的增值服務，變“收租”的經營模式為“組織服務”經營模式。

從目前全國物流園狀況來看，重建設、輕運營的問題比較突出，服務功能單一、管理缺失的問題亟待改善。因此，我對中原物流公司的建議是，應做好服務功課，比如，在園區內建立產業與金融服務體系，完善信息化方面的服務，等等。