起重機安裝監督檢驗過程關鍵點的控制

田 明

（江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院張家港分院，江蘇張家港 215600）

0 引言

按照TSGQ7016-2008《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》和監檢大綱的要求，監檢人員應對監檢項目進行資料核查、現場監督、實物檢查，這3種方法是根據不同的監檢項目選擇一種或幾種方法檢查，在起重機械安裝監督檢驗的過程中，檢驗人員對是否符合要求應作出正確的判斷，因為稍有不慎，就可能給起重機的安全運行帶來極大的隱患。因此，應注重檢驗過程的控制，規范檢驗行為，提高檢驗工作質量。本文結合取消制造監檢后的起重機械安裝監督檢驗過程關鍵點的控制進行分析。

1 產品選型確認

產品選型是否正確，對起重機的使用至關重要，不僅影響工作效率、安全，還影響節能環保，造成資源的浪費，嚴重時會直接導致事故。例如，某工廠廠房原設計承重梁承載可安裝最大50噸的起重機，實際卻未經允許安裝了100噸的起重機，由于廠房為混凝土材料建筑，并且荷載超過承受能力的2倍，廠房牛腿在非法使用期間直接坍塌了。因此，在檢驗初期，檢驗人員首先應檢查產品技術文件和合同，了解起重機的預期用途和工作環境，判斷是否符合安裝要求，還必須了解起重機實際使用的工況，判斷起重機的機構型式、技術參數等是否滿足使用要求。

《中華人民共和國特種設備安全法》于2014年1月1日正式實施，其中廢止了《起重機械的制造監督檢驗規則》，取消制造監檢只會增加起重機械安裝監檢的工作難度。以前，對于納入制造監督檢驗范圍的起重機，能在制造環節對制造企業與用戶所簽訂的合同慎重把關，現在則需要檢驗人員在安裝環節更多的注意，今后在安裝環節，檢驗人員應該把好合同關，守好現場確認關，堅決不能讓選型不正確的設備投入使用。

2 設計、工藝文件審查

起重機產品設計文件包括總圖、主要受力結構件圖、機械傳動圖、電器原理圖、液壓原理圖等，工藝文件主要有安裝、改造、維修、移裝等施工工藝。檢驗人員審查設計文件時，需與型式試驗圖紙進行對比，制造監檢的取消會使一部分企業更加隨意地變更設計文件，而有些變更很可能需要企業重新進行型式試驗并取得相應的制造許可，這就需要檢驗人員在安裝監檢時嚴格把關。例如，現在在安裝監檢工作中檢驗人員經常發現電動單梁起重機設計圖中端梁加高，而提供的型式試驗圖紙沒有加高的現象，這主要是因為使用單位廠房過低，想加高短梁來提高起重機的起升高度，這是不符合要求的非法變更行為。

在安裝監檢時，起重機的電氣原理圖也要仔細審查。例如，某起重機制造廠的電氣原理圖中沒有對電動機定子異常失電的保護，這就不符合《起重機械安全規程》（GB6067）中的規定，檢驗人員在安裝監檢工作中發現取消制造監檢后許多制造企業的設計文件未及時更新，使之符合現行標準的要求。

3 主要受力結構件的檢測

主要受力結構件的安裝監檢過程中，檢驗人員首先要對主要幾何尺寸：主梁、主支撐腿的主要幾何尺寸是否與產品設計文件一致、是否符合相關標準規定作出判斷（見表1）。

在對主要受力結構件連接檢查：主梁、主支撐腿、吊具橫梁的連接符合要求后，著重對施工后的主要受力結構件的主要結構尺寸的檢查，例如橋（門）架對角線、跨度等（見表2）。

在取消制造監檢后，鑒于起重機制造企業會有偷工減料的情況，檢驗人員在安裝監檢工作中更應該注意隱蔽件的檢測。首先，要通過查閱相關資料了解起重機的整體質量，測量主梁蓋板及腹板的厚度；其次在額定載荷及靜載荷試驗時一定要嚴格把關，尤其是主梁下撓度的測量，如果主梁下撓度接近標準規定的上限值，主梁的材料或者隱蔽件就很有可能有問題。

表1 主要受力結構件的檢測表

表2 主要結構尺寸的檢查表

4 安全保護裝置的實驗

起重機上的安全保護裝置有很多。例如，超載限制器、行程限位器、緩沖器和止檔、連鎖開關、超速保護、偏斜顯示（限制）裝置等等。對超載限制器的驗證，檢驗人員首先要對超載限制器的型式試驗進行核查，根據起重機的特性曲線表進行現場試驗，對于普通橋架型起重機加載1.05倍的額定載荷，根據超載限制器是否發出報警信號并切斷上升方向動作來判斷超載限制器是否有效。對于無效的，要求施工單位進行整改，對于鋼絲繩旁壓式超載限制器，可以通過壓緊固定在鋼絲繩上的電子傳感器，增加傳感器感應鋼絲繩的張緊力校正超載限制器。

在取消制造監檢后，對于本來納入制造監檢范圍的起重機的超載限制器等安裝裝置在安裝監檢過程中要及時發現并查找問題，因為納入制造監檢范圍起重機的超載限制器安裝于電動機高速軸的卷筒端，如果不符合要求，整改的難度非常大，因此安裝監檢工作要真正做到防患于未然，減少無謂的浪費和安裝遺留的安全隱患。

總之，檢驗人員在安裝監檢時的任務更加重要，一定要及時消除起重機械存在的安全隱患，確保起重機的使用安全。