未來飛行器設計大賽讓“夢想”遇見“導師”——“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設計大賽側記

□ 文/布璇

夢想導師正在指導青年團隊

“黑金剛”空天快車、“蒼穹”臨近空間懸浮平臺、“暮光之眼”仿生蜻蜓、“火刃”高性能單人陸空兩用飛行器、“海空衛士”碟形飛行器、“呼吸翼”微型飛行器、“引擎1號”垂直起降家用飛行器等一幅幅精彩的飛行器設計渲染圖在大屏幕上飛速滾動，現場的人們屏住呼吸，目不轉睛地盯著大屏幕。隨著“夢想導師”鏗鏘有力的一聲口令，畫面定格在了某一副絢麗的飛行器設計圖上。這是“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設計大賽“夢想導師”見面會、“夢想開放日”活動上扣人心弦的“夢想導師”抽簽儀式的場景。

5月22日至23日，由中國航天科工集團三院三部和中國宇航學會聯合主辦，國內七所知名院校協辦的“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設計大賽舉辦“夢想導師”見面會、“夢想開放日”活動，由國內航天科研院所資深專家擔任“夢想導師”對入圍大賽復賽的青年團隊進行一對一的指導，并組織參賽團隊參觀航天科研單位、體驗航天文化。大賽主辦方中國宇航學會、三院三部有關領導，大賽學術委員會主席劉永才院士等專家，以及來自十余家參賽單位的一百余名代表共同參加了本次活動。

2013年8月31日，“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設計大賽正式啟動。本屆大賽在繼承首屆大賽活動內容的基礎上有所突破，在注重飛行器總體設計的同時，新增關鍵技術創新設計主題，引入“夢想導師制”、設立“夢想開放日”。其中，“夢想導師制”方面，對入圍終審階段的優秀參賽作品按分類供“夢想導師”遴選，助力作品設計方案的豐富及改進。為了激發更多航天愛好者參加比賽，主辦方先后走進清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、西北工業大學、南京航空航天大學、浙江大學等國內知名院校舉辦以“創新點亮夢想，夢想成就飛航”為主題的校園宣講會，掀起了一股飛航熱，廣大青年學子、眾多航天愛好者踴躍報名參加比賽。本屆大賽報名作品數高達532份。歷時5個月的作品創作期后，總共征集到448份作品，征集范圍除7所協辦高校外，還有來自全國其他高校和個人的參賽作品，征集類別主要涵蓋空天飛行、臨近空間、無人平臺、新概念飛行器以及飛行器關鍵技術等六類主題。

夢想導師在青年團隊住宿地指導作品完善工作

夢想導師與夢想青年團隊成員共同種植“夢想樹”

為確保本屆大賽評審結果的公平公正和權威性，大賽主辦方成功邀請7名院士及航空航天領域知名專家、教授組成大賽學術委員會。經過大賽學術委員會兩輪審查，40份優秀作品進入復賽。

大賽夢想導師見面會上，主辦方中國宇航學會科普處處長鐘鈴、三院三部黨委書記施毅先后致歡迎詞。鐘鈴在歡迎詞中強調：“本屆大賽為廣大航空航天從業者和愛好者提供了一個激發靈感、啟迪智慧的良好契機，并創新性地引入了‘夢想導師制’，使得參賽作品能夠與工程實踐相契合，同時也使大賽更豐富和更有成效。”施毅強調：“實現中國民族的偉大復興是中華兒女近代以來最偉大的夢想，中國夢是由每一個中國人的夢想匯聚而成，夢想指引未來，夢想激勵前行。十位‘夢想導師’來自多個國家級重大科研團隊，是飛行器科研戰線上的技術精英，具有雄厚的學術底蘊和豐富的工程經驗，通過面對面的溝通和一對一的指導，給參賽作品插上堅實的翅膀，給參賽青年團隊搭建夢想的橋梁。”

大賽學術委員會主席、中國工程院院士劉永才說：“高校的作品注重概念設計，思維創新；而工業單位的作品更注重工程的流程和可實現性。本次大賽入圍作品整體質量相當不錯，一定程度上展望了我國未來飛行器發展藍圖，獲得的靈感都可以應用到現在乃至未來的飛行器研制中去。‘夢想導師’對飛行器設計方案的前沿性和合理性進行針對性指導，不管最后選手的作品有沒有得獎，相信有了這些專家的建議，都能對各參賽選手具有非常好的指導意義。”

隨后，大賽主辦方對本屆比賽的整體情況作了簡要匯報，并隆重介紹了本屆比賽的夢想導師和參賽作品團隊；導師通過抽簽選擇了各自指導的作品團隊。在自由交流環節中，“暮光之眼”仿生蜻蜓參賽作品團隊成員、西北工業大學學生朱志超說：“參加比賽，主要在于想借助‘夢想導師制’幫助自己完善作品，提高自身科技創新與工程實踐相結合的能力，使自己的作品能夠早日飛上祖國的藍天。” 首屆“夢想導師”劉柳說：“從創新性到表現形式等方面來說，進入復賽的作品有天馬行空的想象力，在一定程度上激發了我們一線科研人員的創新靈感和熱情。作為本屆大賽的夢想導師，是一種責任也是一種動力，希望能夠通過整個夢想團隊的努力，使參賽作品的水平更上一層樓。”

5月23日，主辦方還舉辦了“夢想開放日”活動，組織參賽團隊參觀航天試驗室、聽取航天專家講座、種植夢想樹，從而進一步了解航天科研單位、體驗航天文化。

夢想導師見面會現場

夢想導師見面會現場