CorelDRAW 軟件在產品二維效果圖中的應用

彭華容

（武漢船舶職業技術學院，湖北武漢 430050）

對于工業設計而言，設計表達占據著非常重要的地位，隨著計算機輔助工業設計（CAID）技術的發展，除了手繪與語言表達外，利用計算機進行設計表達早已是工業設計師必備的一項重要的職業技能。計算機進行設計表達主要包括二維效果圖與三維效果圖。二維效果圖基本上是正交視圖的表達，主要表現產品的形態、材質與顏色等。它是將自己的創意草圖利用計算機以二維圖的形式表現出來，用于方案討論或呈現給客戶，并為接下來的三維建模提供參考，是設計師之間交流溝通的有效工具。由于二維效果圖能用二維的方式來表現很多接近于三維的效果，省去了建模渲染方面的麻煩。它的快捷、高效、易修改與便交流，使它逐漸成為工業設計流程中的一個重要環節。

目前繪制二維效果圖的軟件較多，主要包括矢量軟件CorelDRAW、Illustrator、圖像處理軟件Photoshop等，它們都為二維效果圖的繪制提供了非常好的平臺，可以很快很好地將設計師的創意表現出來并與大家進行交流，然后再針對意見進行快速修改，這樣的方法相對于直接進行三維建模的方式靈活性更強。

1 CorelDRAW 的特性與優勢

CorelDRAW 是Corel公司推出的矢量繪圖軟件，一直以強大的功能和簡便直觀的操作而深受專業圖形設計人員和計算機圖形愛好者的喜愛。它在包括平面設計、工業設計在內的許多領域都得到了廣泛的使用。CorelDRAW 操作方便，繪圖速度快，生成的矢量圖形可任意放大或縮小都不會影響效果圖的質量，還可順利導入三維系統，成為三維建模的參考線。例如：我們可以將CorelDRAW 文檔，先轉換為Illustrator格式，再通過Rhino轉換為IGES 格式，這樣我們就可以將效果圖繪制的線準確的導入Pro／E 進行工程的三維建模。

CorelDRAW 在二維效果圖表現方面最大的優勢就是生成的矢量圖修改起來方便快捷，雖然Illustrator也同是矢量軟件，但CorelDRAW 在漸變填色、漸變透明、曲線的繪制與編輯等方面都要顯得更為便捷。另外，CorelDRAW 線的編輯和圖層管理等都非常靈活，容易修改。Photoshop在處理圖像和各種效果上無疑是具有優勢的，但如果面對需要多次方案調整的產品效果圖而言就要略遜一籌了。歷經十余年的發展，Corel公司為適應客戶需要，不斷改良、升級CorelDRAW 軟件，使其越來越成熟。

2 CorelDRAW 在二維效果圖中的表現技巧

2.1 產品外輪廓的繪制

大多數人在初學軟件時都習慣按照標準教程進行全面的學習，但是對軟件熟悉之后，我們會發現很多功能都是相似甚至是重復的，如果我們能夠改變按部就班的繪圖思維，就可以使用常規的工具、簡略的步驟，高效地制作出我們需要的效果圖。

在繪制產品外觀輪廓時，我們知道Corel-DRAW 軟件的繪制工具非常多，比如繪制線條的就有手繪、折線、貝塞爾、鋼筆等工具；繪制形狀的有矩形、圓形、多邊形、螺紋、網格、預設形狀、形狀識別等工具；進行形態編輯的就有形狀工具、造形、變換、圖框精確裁剪等命令以及圓角／扇形切角／倒角泊塢窗等。這么多的工具并不是每一個我們在繪圖時都必須用到，而是應該在繪圖前仔細觀察圖形，分析圖形的構成特點，根據分析建立自己的圖形創建思路，最后再選擇適合的工具快速而準確地繪制，不被軟件牽著鼻子走，這樣才能使我們的繪圖工作更高效。比如：在眾多繪制線條的工具中，如果我們能熟練掌握既能畫直線又能畫曲線的貝塞爾工具，那么與它具有相似功能的鋼筆工具就可以不用了。再比如：在繪制產品輪廓圖時，我們經常需要畫些內部繁瑣的細節形態，如果運用常規思維，一個個地去重新創建這些圖形，雖然最終還是可以完成，但必定要經歷繁瑣的步驟，若我們能轉換思路巧妙利用輔助圖形，直接在原圖上生成所需圖形，而不需要費時費力地再去調整。所以我們在繪制產品外輪廓圖時，不要急于馬上盲目的去按常規思路畫圖，而是需要仔細觀察圖形的特點，思考運用那些輔助手段可以高效且精確的完成，這才是最關鍵的。如圖1曲線的繪制，若按常規思路就是直接用貝塞爾工具進行勾畫，但是對于這樣的曲線我們不可能一次性繪制地非常準確，后期還需要不斷地調整。如果想要稍微提高效率也可以針對對稱圖形只需繪制圖形的一半，然后再運用復制、鏡像、結合、形狀工具繼續調整曲線。若想高效、便捷而準確，那么我們必須轉換思路，認真分析圖形特點，圖1雖然不是一個標準的幾何圖形，但是通過觀察我們可以發現其中隱藏的矩形和橢圓形。如果我們善于運用這些輔助圖形，將導圓角后的矩形和橢圓形進行焊接，就可以快速得到最終圖形，根本用不上貝塞爾工具，更不需要花大力氣去調整曲線了。

圖1 曲線繪制舉例

2.2 立體效果的塑造

在產品二維效果圖中常常需要我們表現出一定的立體效果，增添對象的視覺藝術效果。CorelDRAW 軟件為我們提供了一些制作立體效果的基本功能，比如漸變填充工具、交互式立體化工具、交互式調和工具、交互式陰影工具、透視命令、斜角修飾泊塢窗等。雖然這些工具制作出來的立體效果并不是真實的三維形態，而是模擬一種立體的視覺效果。但若能巧妙運用造型規律，二維軟件做出來的立體效果也可以非常具有感染力。下面就簡要介紹兩種除了交互式立體化工具以外，結合美術知識制作立體效果的技巧：

（1）運用明暗變化規律

明暗變化規律是素描造型里的基本知識，即物體在一定角度的光照下，都會產生受光部分和背光部分兩個既相互對比又相互聯系的明暗系統。明暗變化是由形體的結構起伏、轉折而產生的，任何物體在光的照射下都會呈現一定的明暗關系。形體結構需要通過明暗來表現，Corel-DRAW 的漸變填充工具可以輕松幫助我們實現，它的操作非常簡單，我們不能把它當作僅僅是填充平面漸變效果的工具，若能結合素描塑造形體的基本知識，巧妙地利用明暗對比，在平面的形態上運用明襯暗、暗托明，產生微妙的形體起伏變化，這樣就可以輕松地模擬出基本的立體效果了。圖2a中就是單獨運用射線漸變工具制作的效果，圖2b則是由線性漸變與射線漸變工具共同制作。繪圖者應在調整立體效果的過程中對明暗規律做到心中有數，把握好二大部、三大面、五大調的基本素描關系。

圖2 漸變填充舉例

圖3 交互式調和舉例

（2）了解形態構成原理

立體構成的過程是一個由分割到組合或由組合到分割的過程。任何形態可以還原成點、線、面，而點、線、面又可以組合成任何形態。形態中分離的這些點、線、面、體是立體形態的基本元素，正是這些基本元素在空間中的位置的不同排列，構成了姿態萬千的立體構成組成的世界。比如我們要表現一個杯子，首先我們應把它看成是一個簡單的圓柱體，而圓柱體又是由眾多的圓面由下而上組合而成的，所以我們在創建時可以只繪制出最上端與最下端的兩個圓面，然后給它們設置一個排列的方向（路徑），立體的效果也就產生了。在這里有個關鍵之處就是形體數量需要足夠多而且能夠同時產生大小、方向與顏色地漸變，Corel-DRAW 中的交互式調和工具可以滿足這個要求。交互式調和也稱為交互式漸變，它與變通的漸變填充工具最大的不同之處在于，它不僅能進行顏色漸變，還能實現形體漸變。圖3的立體效果主要就是由交互式調和工具表現出來的，為了增強視覺效果還可以結合交互式漸變、交互式透明工具的使用。

2.3 質感的表現

畫效果圖時材質地處理相當重要，能夠恰當地表現材質的效果，可以為整個效果圖增添光彩。在CorelDRAW 中，有很多方法可以惟妙惟肖地表現各種材質，掌握了這些方法就可以非常輕松地把材質表現出來。下面就以金屬為例介紹材質的表現技巧。

（1）光影與質感

質感的表現很大程度上是由光影和材料共同決定的。以金屬為例，光潔度高的金屬對光具有高反射性質，無論對光源或是環境的散光，均能充分反射，因此亮部或暗部都可能出現高光。但從整體上講，它仍有明暗變化的一般規律，色階層次清晰，明暗對比強烈。光潔度低的金屬質地粗糙、有重量感、高光較弱或沒高光。如圖4中運用圓錐漸變工具將b圖增加高光點、減少色階層次、加大色彩明度差，處理后的金屬質感明顯強于圖a。

圖4 圓錐漸變工具舉例

圖5 底紋填充舉例

（2）材料與質感

金屬的種類很多，在工業設計中常用的金屬效果主要有拉絲、磨砂、電鍍等。拉絲效果又可以分成鋁片拉絲、鎳片拉絲、不銹鋼拉絲等等。鋁片的紋理相對較粗，不銹鋼的紋理較細膩，因此仔細觀察、注重細節對于后期的準確表達非常重要。我們在著手表現質感前，必須對照實際產品照片反復觀察、分析它的材質特征，研究它表面光影的變化與紋理，歸納總結出此類質感的制作技巧：比如要制作拉絲效果，可以選擇底紋填充工具中樣本9的干涉效果進行調整（如圖5）；制作磨砂效果可以選擇底紋填充工具中樣式的雜色效果，或者是轉換成位圖后利用添加雜點濾鏡進行處理均能達到所需的效果。電鍍效果由于其非常強烈的反射特性，且表面光潔無特殊紋理，用Corel-DRAW 表現這種效果比較簡單，但必須抓住它高反差、高對比的特點。CorelDRAW 表現材質的方法很多，不同類的材質表現方法不同，同種材質也會因為個人作圖思維的差異而呈現出各種不同的處理方法。

3 結 語

CorelDRAW 雖然定位為平面設計二維軟件，并非針對產品設計而開發。但為了提高工作效率，越來越多的設計師們特別親睞利用一些操作便捷的二維軟件來進行設計的表達。我們必須明白任何軟件只是一個制作工具，不管是二維還是三維軟件，要想利用它繪制出精美的效果圖，僅熟練掌握軟件的操作還遠遠不夠，更重要的仍然是需要具備敏銳的觀察能力、設計思維能力與一定的美術基礎。

1 葉德輝.CorelDRAW 12工業設計電腦表現技法［M］.北京：中國林業出版社，2005

2 羅挽瀾，徐繼峰.Photoshop、Illustrator、CorelDRAW 商業產品設計［M］.北京：中國鐵道出版社，2005