淺談隧道滲漏水防治措施

摘要：隨著我國交通運輸業的快速發展，工程質量也在逐漸提高，隧道滲漏水問題也越來越被人關注，然而，很多隧道建成后不久就會出現滲漏水現象，直接影響到實體工程質量和交通運營安全。因此，本文對高速公路隧道的滲漏水防治措施進行淺析。

關鍵詞：隧道工程；滲漏水；防治措施

引言

目前，隧道的滲漏水主要表現在隧道墻、拱的滲水、滴水、漏水及路面的冒水。其原因是隧道在施工期間和建成后，一直受著地下水的影響。當地下水壓較大，防水工程質量欠佳時，地下水便會通過一定的通道滲入或流入隧道內部，造成滲漏水，對行車安全以及襯砌結構的穩定構成威脅。

隧道的滲漏水不僅會降低襯砌混凝土的耐久性，而且會降低隧道內各種設施的功能，惡化隧道內的環境，嚴重時會形成安全隱患以致對結構的穩定造成威脅。

一、形成原因分析

1、拱頂襯砌不密實

當圍巖壓力過大時，導致拱腰部位襯砌出現縱向拉裂，拱頂襯砌壓碎掉塊，導致滲漏。

2、支護技術不過關

工程上常采用的先拱后墻法施工，循環進尺短、襯砌緊跟、以襯代支，致使襯砌接縫過多，且接縫處理不能達到防水標準，導致接縫滲水。

3、振搗不到位

在襯砌混凝土的施工中，有時存在振搗不到位的現象，形成透水的開放性毛細管路，尤其是混凝土拌合物在密實泌水過程中，析出水分部分被擠向上面，部分聚集在集料顆粒的下面，導致襯砌混凝土存在泌水管路。

4、混凝土中有空隙

由于施工順序不當或沉降處理不當或襯砌混凝土中存在雜物等原因，導致襯砌混凝土中存在空隙。

5、腐蝕性

天然水對襯砌混凝土有腐蝕性，可能造成漏水孔隙，甚至導致襯砌混凝土剝落開裂。

二、隧道滲漏水預防措施

滲漏水預防的指導思想是以排為主、以防助排，引水泄壓、斷絕水源，設多道防水線。

1、設計預防措施

在隧道設計時應首先做好水文地質勘測，根據巖體類別、透水性、地質構造、地下水類型、流量、補給條件及洞頂地面形狀等制定防水措施，以保證襯砌的使用壽命。

預防為主、綜合治理是隧道防排水設計的宗旨。不同的工程，防排水設計原則也不同。對于山嶺隧道，采取“以排為主，截、堵、排相結合的綜合治理”原則；對于水下隧道及地下工程，采取“以堵為主，以排為輔，堵排相結合”原則。設計時，應根據隧道的地形、地貌、工程及水文地質等進行調查分析，制定出切實可行的方案。

2、結構外層防水措施

結構外層的防水，從國內隧道復合式襯砌對防水層材料的選擇來看，應用防水板較多。主要是因為防水板為工廠定型生產的產品，具有厚薄均勻、質量有保證、施工方便、對環境無污染等優點。

防水施工期間，隧道防水層施工應在主體結構初期支護完成后進行。由于噴射混凝土基面凹凸不平，因此鋪設防水層前必須對其進行處理，達到規定要求；由拱部開始向兩邊墻下垂直鋪設泡沫塑料襯墊；鋪設LDPE和EVA膜裁剪卷材時，要考慮搭接在底板上的搭接寬度≮30cm；LDPE和EVA膜焊縫質量檢查一般用肉眼檢查，當兩層經焊接在一起的膜呈透明狀、無氣泡，即融為一體，表明焊接牢固嚴密。必要時，可作充氣法檢查。防水的抗刺戳能力較弱，因此必須注意嚴加保護。

3、結構自防水措施

在設計中應合理確定混凝土的抗滲標號，不能片面強調混凝土抗壓等級，一味加大單位體積混凝土水泥用量，將會使混凝土水化熱和收縮量增加，導致混凝土裂縫，破壞混凝土結構自防水能力。

對變形縫及施工縫采取有效措施進行處理是十分重要的，因為它們往往是隧道與地下工程防水的薄弱部位，通常變形縫型式有：嵌縫式、粘貼式、埋入式。橡膠止水帶在施工中稍有不慎易走形，導致止水效果降低，應確保施工接縫嚴密、不滲不漏，變形縫應密封止水、適應變形、施工方便。本著“以防為主、多道設防”的原則，也可采用復合式橡膠止水變形縫，復合式橡膠止水變形縫系三道設防，即首先在變形縫部位、現澆混凝土中間埋入橋式橡膠止水帶，然后再在端部施作雙組份聚硫橡膠嵌縫，最后在預留槽涂抹焦油聚氨酯防水膠。這樣將埋入、嵌縫、粘貼三種型式變形縫止水帶組合在一起，形成三道防線，防水可靠性得到很大提高。

4、施工預防措施

根據水文地質情況、水流性質、水量大小、巖層裂隙傾向及山頂地表水源補給情況，按設計規定，做好洞頂地表防排水和襯砌背面的排水設施，同時應將施工排水與永久性的防治水統籌考慮。完善鉆爆設計，控制爆破，出現超挖時，對拱腳、邊墻腳以上10cm范圍內應用與襯砌相同的材料一次性回填密實，其它部位采用片石等回填密實。施工中要加強振搗，保證混凝土密實；拱墻盡可能一次澆注，盡量減少施工縫；先拱后墻法施工的隧道，灌注拱圈混凝土時應及時撐卡口梁，防止拱圈因下沉或內移造成開裂。施工時應注意排水暢通，嚴禁水浸泡拱墻腳，防止出現不均勻沉降；由于施工方法工藝的限制，對二次襯砌結構與初期支護間存的空隙，應采用回填注漿使初期支護與二次襯砌緊密結合，以改善其傳力條件和減少滲漏水。

三、隧道滲漏水整治措施

滲漏水的治理應采取“以排為主，截、排、堵相結合；先拱后墻、拱堵墻排，集中涌水處設管引排，因地制宜，綜合整治”的處理措施，主要包括：地表水截流，大面積滲水的防水抹面，集中滲漏水、涌水的埋管引流以及壓注漿液等方法。

1、襯砌背后注漿

根據滲漏水的輕重，襯砌背后注漿采用初次注漿和檢查注漿。初次注漿采用水泥砂漿，檢查注漿材料采用純水漿。當地下水壓力較大，水流速度快，滲漏嚴重時，采用可灌性好、結實率高、快凝早強、凝結時間可調的水泥—水玻璃雙液漿。

2、襯砌內部壓注丙凝化學漿液

主要用于隧道滲漏水量較小，水流分散，不利于引排的拱部施工縫、襯砌裂縫及個別出水點。進行襯砌內部注漿，以封閉水流通道及襯砌裂隙，或使水流相對集中，便于引排。

3、噴抹砂漿防水層法

主要用于拱部大面積出現面漏、網狀裂縫滲漏水，對主要出水點在鑿槽引排、嵌縫堵漏后，噴抹砂漿防水層，防水層厚度20mm-25mm。

4、嵌縫堵漏法

主要用于局部施工縫浸水、滲水等水量較小的部位處理。隧道環向施工縫堵漏采用嵌入復合式膨脹橡膠條，結合鑿槽埋管，將水引入側溝。隧道縱向縫堵漏，采用嵌入式自粘型止水條，進行封堵。

5、鑿槽排水法

主要用于拱、墻單點線流、股流、射流等水量較大而不易用以上幾種堵水措施處理的滲漏部位。其方法是從滲水點起鑿槽，在槽中埋設半個聚氯乙稀管或塑料排水板，外用防水砂漿封閉。

6、可排水止水帶預防施工縫滲漏

可排水復合橡膠止水帶是能對環向施工縫中的滲水進行“先排后堵”的新型止水帶。可排水復合橡膠止水帶為內置式止水帶，設置在襯砌厚度的中間，橫斷襯砌環向施工縫。當環向施工縫內出現滲水時，滲水沿環向施工縫流至止漿濾水帶，由于止漿濾水帶可滲水，滲水很容易進入排水通道，并由其排入隧道的排水系統。如果部分滲水在穿越止漿濾水帶時沿止水帶與混凝土之間的間隙橫向流動，則會遇到粘貼在止水帶翼緣上的遇水膨脹橡膠條的阻擋。遇水膨脹橡膠條遇水后膨脹，使止水帶翼緣與混凝土之間的間隙密實，滲水沿橫向流動，阻力增大，從而提高了止水帶的止水能力。

四、結束語

如今，我國越來越多的隧道被修建而成，隧道工程施工中仍存在著滲漏水這一質量通病。所以在隧道防排水工程施工中，必須加強施工組織，推廣標準化施工、精細化管理；加強技術創新，鼓勵研發、推廣和采用新技術、新材料，完善工藝流程，嚴格執行強制性標準，提高工程耐久性。

參考文獻

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