探究市政路橋工程混凝土施工技術

摘要：混凝土在市政路工程中具有十分重要的作用，眾所周知混凝土是工程施工中必不可少的的材料之一，所以混凝土的使用對整個建筑工程的質量具有非常重要的作用，所以，在工程施工中掌握好混凝土的施工技巧對于工程施工是非常重要的因素，下面本文簡要探討一下混凝土施工技術在市政路橋工程中的運用。

關鍵詞：探究；市政；路橋工程；混凝土；施工技術；

1.混凝土施工技術在市政工程中的重要性

混凝土是一種重要的建筑施工材料，現在全國乃至世界各地在建筑工程施工中用到最多的材料幾乎都是混凝土。混凝土是由砂、石、水泥、水等與加各種參加劑（像減水劑、緩凝劑等等）混合攪拌而成的一種建筑施工原料。混凝土具有材料來源廣泛，原料價格低廉等經濟方面的優點，此外，混凝土具有較強的抗壓能力，能夠在結構不發生變化的情況下長期承受壓力，具有非常好的耐久性，因此非常適合路、橋、以及建筑中稱重構建的需要。此外，混凝土路面完工后在養護上操作起來比較簡單，一般在完工后的路面上鋪上草、木屑、麻布等，再在上面定期灑水養護一段時間即可，所以在養護上比較經濟實惠。用混凝土進行路面施工，施工工藝比較簡單，通俗的講就是鋪平晾干，然后再養護至一定強度即可使用，在生活和工作節奏日益加快的今天，施工周期對一項工程顯得尤為重要。混凝土路面是我國最為主要的一種路面形式，鄉村公路，城鎮公路使用的幾乎都是混凝土路面，長期以來為我國的交通事業的發展起到了極大地推動作用，大大的促進了我國經濟的繁榮和城市化的發展，當然近年來應為道路問題而產生流血事件數不勝數，每天都有各種各樣的交通事故的產生，特別是在市內人流量比較比較密集的地方，路的好壞顯得尤為重要，它直接關系到人們的生命健康，所以在市政進行混凝土施工的過程中我們一定要掌握一定的施工技巧保證工程質量，同時也是保衛我們大家的生命安全。

2.混凝土在施工中的一些常見問題分析

混凝土雖然在施工中有很多的優點，但是隨著建筑事業的發展，人們對建筑材料的要求越來越高，所以混凝土越來越多的問題也就被暴露出來。

混凝土的原材料主要是砂、石和水泥，這些材料的抗壓能力都很強，但是抗拉性能都很差，所以在使用中如果受力不均，很容易就會出現斷裂，所以在使用中一般是將混凝土和鋼筋混合使用，利用鋼筋抗拉而不抗壓的特性來增加混凝土構件的抗拉強度以適應施工需要。由于水泥水化熱的問題，混凝土構件很容易因為熱脹冷縮構件的內部和外面受力不均而形成裂縫甚至開裂。我們先在使用的水泥一般都是普通硅酸鹽水泥，其中的主要化學成分是硅酸鹽，空氣狀況越來越差的今天，雨水的PH值也越來越小，一旦路面受到一點破壞，內部的材料就會暴露出來，一旦下雨，雨水中的酸性物質就會與水泥中的硅酸鹽發生化學反應，從而加快路面的破壞，造成路面坑坑洼洼，凸凹不平，每年因此產生的交通事故不計其數，在橋梁工程中可能會造成橋梁的垮塌，造成巨大的工程事故。混凝土還有一個缺點就是可塑性差，當混凝土構件受到不均勻的荷載的時候，由于缺乏彈性所以不能將受到的荷載力向周圍進行傳遞，從而因過載而產生安全事故。

3.混凝土在市政路橋工程中的施工技術探討

3.1.混凝土的制備

在混凝土施工中重要的的一點就是混凝土的制備，混凝土的配置比例直接關系到混凝土的性能，對于不同的工程和 不同的項目，工程所需的混凝土的給配比例也不一樣，我們在配置的時候要根據工程需要合理選擇，不同品牌的水泥性能也會有所不同，我們在進行混凝土的配置過程中要嚴格按照要求選擇需要的品牌，配置混凝土的過程中根據要求添加必要的參加加劑像減水劑等，為了增加混凝土的可塑性和致密性，可以向混凝土中分別加入粉煤灰和摻合料進行調配。在選擇砂石的時候要根據需要選擇粒徑大小合適的砂石，現在的時候要保證砂石中的含泥量不能超過百分之已，含泥量過高會大大影響混凝土的強度。各種原材料的配合比例要嚴格按照要求進行。

3.2.混凝土的澆注

混凝土制備完成后必須在一定時間內進行使用，一旦凝固會報廢，在混凝土的澆注中我們通常要用到模板，不同的工程根據不同的需要要制作不同的模板，在澆筑混凝土的過程中要根據需要按照技術要求在模板上進行澆注，制模板也是施工中非常重要的一個環節，它直接關系到工程的施工質量。在混凝土攤鋪的時候有一跟導管往鋼筋籠上澆注，混凝土在凝固前具有流動性，我們只需要把導管口放置在幾個點周圍就自然會被鋪到，但是由于骨料的聚集等原因，有可能某些地方會堆積過高，有些地方則分布較少，這就需要進行人為處理，把多的移除，不足的地方繼續添加，在混凝土攤鋪的過程中，為了使混凝土之間充分接觸，中間沒有氣泡，一定要在澆注的工程中不斷地進行震蕩，現在工地上用的一般都是震蕩棒，把震蕩棒插入混凝土內部，不僅可以使混凝土之間接觸充分，同時也有利于混凝土的流動和攤鋪，直到澆注的混凝土高度和模板的高度相當即可，這樣路面的大部分主體就完工了，接著再對路面進行平整，對坑洼進行處理，有坑的地方要進行修補，過高的地方要鏟除，然后再次進行夯實，用滾壓機進行滾壓夯實，保證路體內部接觸充分。接著再用水泥漿對路的表面進行抹平處理，以保證表面光滑美觀。混凝土是一種吸水能力比較強的材料，雨水浸入后可能會產生顏色上的改變，影響工程質量和視覺效果，所以一般會在路面上噴灑一種透明的防水材料來防止顏色的改變。

3.3后期處理和養護

混凝土施工完成后還要進行養護和處理，這里我們重點講一下混凝土路面的后期處理和養護工作。在混凝土路面澆注完成以后，為了防止路面開裂，一般要對修好的路面進行切縫處理，先用墨線對要進行切縫的位置進行標記，然后再按照標記線用切割機進行路面切割，切縫的位置和寬度應該按照要求合理選擇。主體完成后要對模板進行拆除，在拆除的過程中要掌握技巧和力度，以免造成破損。在這些都完成后，路的雛形就形成了，最后為了保證路面達到強度，要對路面進行養護，在完工2小時以后，要在上路面上鋪上稻草、麻布、木屑等東西進行養護，路面要在一段時間保持濕潤，所以要定期對路面進行灑水，一般的養護時間為21天左右，不過要根據當地具體氣溫具體對待合理選擇。

混凝土施工技術是一項比較常用，而且技巧性非常強的施工施工工藝，在混凝土施工中，有很多問題需要注意，有些問題必須在施工前就進行預防和控制，否則將會產生不可挽救的后果，例如路面產生開裂，很可能是由于沙、石中的含泥量過高，所以為了避免這種情況的產生，進行混泥土的配合前一定要嚴格按照要求進行骨料的選擇和配比，如果等到工程質量出現問題才發現，則完全沒有補救的措施。在施工中要嚴格按照使用要求進行文明施工，此外，在施工中還要做好監管工作，只有嚴格地對工程進行質量監督，才能保證工程質量。

4.總結

我國建筑事業的發展離不開混凝土，掌握政路橋工程混凝土施工技術能夠促進我國城市交通的建設和發展，分析市政路橋混凝土施工技術可以看出要想全面提高混凝土施工質量，不僅要做好混凝土技術控制工作，還需做好市政路橋項目施工前的技術準備以及施工后的養護和修補，以保證市政路橋的歷久常新，為城市樹立良好形象。

參考文獻

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