公路橋梁施工技術之我見

摘要：隨著社會的快速發展，公路橋梁在我們如今的生產和生活來說是非常重要的，其公路橋梁的安全性取決于施工的好壞，因此，需要對施工技術存在的問題進行分析，并思考其施工技術的改進對策，更好確保公路橋梁施工工作的順利進行。

關鍵詞：公路橋梁；施工技術；問題及措施

前言

近年來在我國基礎建設方面力度不斷加大，特別是關系著經濟發展和區域經濟交流的主要保障——公路建設，更是保持著公路總里程的快速增長，然而在流域面積廣、河流眾多的我國，對公路橋梁施工技術的深入研究則有著決定性的作用。

一、橋梁工程施工技術存在的問題

1、公路橋梁施工難度增大

公路橋梁是我國經濟動脈關鍵部分，來實現國內經濟的發展和人們對公路橋梁施工的質量要求，公路橋梁的施工難度日趨增大。由于公路橋梁施工規劃線路復雜，導致施工處交通運輸很不方便，對施工現場的地理環境與氣候條件對施工也有巨大的影響，此外，橋梁墩身比較高大、施工項目工程量繁重、在保證企業投入回報和經濟效益的同時要在施工期限內完成工程比較緊張，這些問題都給公路橋梁施工技術提出了要求，增加了難度，所以急需橋梁施工過程中投入更多的精力來克服目前的技術難關。

2、路橋工程使用壽命降低

隨著我國社會經濟快速發展，人們生活質量得到大幅度提升，交通運輸業得到快速提升，同時對路橋工程施工質量提出了更為嚴格的要求。就我國交通現狀來看，超載情況比較普遍，嚴重超出路橋工程承載能能力，對路橋工程造成損壞，降低使用壽命。與公路相比橋梁所受影響更為嚴重，因長時間保持大流量交通，造成路面開裂、橋頭沉降、跳車等，降低使用質量同時縮短工程壽命。同時，如果不能對發生病害部位及時進行補救，就會擴大病害影響。其中經常見的路橋病害有預應力混凝土橋梁裂縫、斜拉橋的拉索、鋼橋的橋面鋪裝和鋼結構的防腐[1]。如果在不能及時對并發進行處理，不但會加大病害影響還會增加后期施工維護成本，嚴重的還會影響交通安全，例如橋梁屑忒主筋發生腐蝕，并因為處理不及時導致其不斷膨脹造成混凝土保護層脫落，影響交通安全，降低工程使用壽命。

3、橋梁施工過程中的困難較多

我國經濟飛速發展直接使公路橋梁所擔負的運輸量大幅增加，這也給公路的技術革新提出了新的更高的標準。因此，國家投入巨資興建高級別公路，以便符合施工技術要求。路橋工程的規模較大，所在的自然地理環境各異，線路異常繁雜，所以說，如若在交通惡劣的區域修建路橋便會極大地增加了施工的困難。另一方面，我國路橋項目的建設普遍暴露出工程量較大、工期相對短暫的缺陷，這也在給施工帶來了相當的難度。因此，需加大對橋梁橋墩施工的關注度，積極嘗試運用新技術、新工藝解決工程施工困難和施工期限短的問題。

二、公路橋梁施工技術的有效改進對策

1、高科技信息技術要投入應用到公路橋梁施工技術中

首先，路橋施工企業應注重各信息化施工管理，以此不斷的提高公路橋梁施工技術的科技含量。在這個信息化時代，信息技術運用于公路橋梁的施工過程是歷史發展的必然和趨勢。施工的關鍵就是要對工程質量的保證，因此仿真技術在建筑施工中起著重要作用，其關鍵是模擬數據進行計算，最后看結果是否符合要求。其次，就是優化與建模技術，優化技術是用于對工程中的規劃、設計、施工、管理等進行全盤考慮，在此基礎上，實現效益最大化，使得整個工程在技術、經濟和時間上實現最優。這是提高公路橋梁施工技術的重要措施。

2、關注橋梁超載問題

超載行駛的汽車在經過橋梁時，隨著超載壓力的突然增加對橋梁帶來的損傷是不可忽視的問題，另外，橋梁的整體框架結構同樣會受損。同時，超載所引發的橋梁受損在目前的技術條件下幾乎未能有可靠的措施予以補救，橋梁所遭受的損壞及安全威脅是不可估量的，其延續時間長，更無法修繕，因此，施工企業需高度關注橋梁超載的問題，以防患于未然。

3、路基施工技術的提升

首先，需要對施工場地的路基進行清理，將所有的障礙物掃除，以方便對路基上出現的洞坑進行回填處理。其次，對路基填筑的材料進行嚴格的選取和配制，一定要依據施工設計方案進行。填筑路基采用分層次的技術，并制定出科學合理的填筑方案。

當前，大部分公路橋梁施工使用的是混合填筑方法，但是最終的施工方法還是需按照工程的實際情況來進行制定。在對路基土進行壓實的過程中，要對路基土層的含水量以及土質進行深層次分析，采用先進的壓實機器設備來進行分層壓實，并對該過程進行嚴格的技術指導和控制管理，旨在使公路橋梁的堅實性和穩定性得到保障，從而提升該工程整體層面的使用壽命。為了使公路橋梁的路基得到有效的加固處理，就需要使用砂石料以及石灰土對該工程的底基層進行鋪設完善。值得注意的是，所選土料、砂石的鋪設要均勻，旨在避免路面的平整度被破壞。

4、混凝土澆筑技術的提升

因為在公路橋梁的施工過程中，墩身比較高，就需采取分次的方法進行混凝土澆筑，以保證接縫的嚴密整齊。在墩臺沒有完全凝固前不可進行澆水處理。混凝土在進行澆筑的時候倘若沒有堅固的工作臺，就可運用到砼輸送泵澆筑了。在鋪設瀝青混凝土前需檢查好水泥混凝土的平整度，使用黃砂等材料將橋面的混凝土填實。機械噴布工藝以及快裂灑布乳化瀝青是粘層油最適合采用的，在使用以后要禁止車輛行人通過。而在對瀝青混凝土進行鋪設的時候可選用機械攤鋪方法。當混凝土初凝以后就要進行拉毛處理，所采用的技術就是鋼絲刷拉毛，需把握好刷毛時間以及刷毛次數，第一遍縱刷，第二遍橫刷，刷完以后就可使用笤帚將橋面范圍內的粉未全清理出去。

5、加強路橋過渡段施工技術的管理

在路橋工程使用過程中，過渡段容易出現結構變形情況，出現橋頭跳車等現象，因此路橋過渡段施工技術的管理具有重要意義。造成這種現象的原因主要是因為橋臺樁基施工技術不規范。解決這一問題首先應該解決軟土基問題，減少成樁后地基沉降現象的發生。針對這一點，首先應該選擇適合施工方法解決軟土路基不均勻沉降現象。在對施工技術進行管理時，一方面可以選擇降低公路橋梁過渡段的臺帽式橋臺結構，主要是因為這種橋臺結構在施工時不受施工作業面限制，并且可以選擇用大型機械及進行碾壓并不存在施工死角。另一方面還可以根據工程施工具體情況，將橋太段施工時間提前。軟土路基施工時間的提前可以有效拉長預壓時間，增強軟土基加固效果，降低橋臺樁施工后軟土路基降沉量。最后還可以選擇用塑料排水板以及袋裝砂井對軟土路基進行加固，在施工過程中應該根據施工特點，如軟土性質和填筑高度等確定施打密度和長度。

6、加強對施工設備和施工材料的管理公路橋梁施工技術的保障

施工設備和施工材料也是影響公路橋梁施工技術質量的主要因素之一，重視施工材料的保管工作是提高施工質量的基礎。建設單位需要建立完善的施工設備管理制度，定期維護檢查施工設備，這樣才能有效地避免由于施工設備問題導致的施工質量問題。在施工過程中需要重視施工材料的采購和管理，盡量減少由于材料質量問題導致的橋梁和公路質量問題。

結束語

在交通事業迅速發展的今天，公路橋梁成為現代交通的動脈，承擔著繁重的運輸任務，也為社會主義的現代化做出了不可磨滅的貢獻。堅信隨著對公路橋梁施工技術的深入研究，我國公路橋梁施工技術可以又上一個新臺階，早一日跟上國際的步伐。

參考文獻

[1]胡誼婭，鄧愛民.公路橋梁施工技術之我見[J].經營管理者，2012

[2]鄒國江.高速公路橋梁施工技術研究[J].黑龍江交通科技，2012

[3]武志宇.論公路橋梁施工技術的不足及改進措施[J].黑龍江交通科技，2012