純粹跑車

2015保時捷Boxster GTS

由于現款保時捷Boxster車型目前只有標準版和S運動版可以選擇，而全新GTS則擁有更加出色的性能以及運動化的外觀，保時捷為將GTS與原先的S車型做出區分，在車頭三個進氣口以及車門后方的導流進氣口都具有更加性能化的設計，車尾則是進一步配備下分流器的設計。接下來內飾則是采用了跑車化座椅，同時全車內飾采用Alcantara真皮包裹。

在配置上保時捷則是大方放上了許多高端的配備來彰顯其性能旗艦的身份，首先在外觀的部分，頭燈組標配PDLS動態照明系統，并采用熏黑處理以強調其性能。而性能相當強大的PASM主動式懸掛調整系統，同樣也為標配，而其20英寸輪輞更是采用與911 Carerra S相同的輪輞形式，并采用前235/35、后265/35的配胎。

動力方面，保時捷Boxster GTS的發動機均會經過重新調校，在原有的S版車型的基礎上，動力將有所提升，目前的輸出功率增加了11kW，這意味著Boxster GTS目前可產生243kW的最大輸出功率。

編輯觀點 | 通過這輛保時捷Boxster GTS我們可以看到，保時捷已經不滿足于Boxster系列原先的檔次了，保時捷有意提升Boxster的地位來專注打造這個系列。憑借新款雙座跑車，保時捷在賽道和日常駕駛領域再次重申了其對于“純粹跑車”的承諾。