幸福在哪里？

“你幸福嗎？”這個(gè)問題是縈繞在所有中國人民心中的問題，這個(gè)問題簡(jiǎn)單，回答卻相當(dāng)?shù)碾y，因?yàn)樾腋５暮饬繕?biāo)準(zhǔn)包括很多方面，而作為一個(gè)有車族，你是否思考過“你的汽車生活幸福嗎？”，“什么樣的汽車生活才是幸福的？”

相信很多有車一族還沒有時(shí)間思考過，有了車，是不是就是過上了“汽車社會(huì)”的“汽車生活”，享受汽車帶來便利的同時(shí)汽車生活還給我們帶來什么？是否會(huì)因?yàn)橛推焚|(zhì)量而擔(dān)心愛車受損；是否會(huì)因?yàn)閾矶露鵁o奈地在車上聽著路況信息；是否會(huì)因?yàn)闊o處停車而煩心；是否會(huì)因?yàn)閯e人的不文明駕駛而感到憤憤不平？亦或是溫馨、和諧、充滿希望？

在制作這一期雜志內(nèi)容時(shí)，編輯部的同事們收集了眾多關(guān)于汽車產(chǎn)品的負(fù)能量信息，其中有很多關(guān)于福特翼虎的投訴，投訴多集中在“翼虎斷軸”的問題，我所想到的并不是問題的解決，而是想到了眾多購買福特翼虎產(chǎn)品的消費(fèi)者，也許他們買車的時(shí)候會(huì)感到很幸福，那份實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的喜悅，那份步入汽車生活的期冀，那種幸福感發(fā)自心底，甜在心頭，即便是加價(jià)，即便是等待都甘之如飴。也許幸福就在這些細(xì)節(jié)里得以體現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候他們的生活就與“福特”這個(gè)品牌息息相關(guān)了。然而，隨著一起起斷軸事件的發(fā)生，很多消費(fèi)者開始變得擔(dān)憂、煩亂、失望與頹喪，這些都是我們所說的幸福負(fù)能量，這樣的負(fù)能量不但讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)負(fù)面的印象，也會(huì)毀掉一個(gè)品牌的多年積累，有了這樣的負(fù)能量又談何幸福？

當(dāng)然，汽車生活是否幸福絕不取決這一點(diǎn)，產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)水平，企業(yè)的文化體現(xiàn)、企業(yè)承諾的兌現(xiàn)、企業(yè)營銷力量的體現(xiàn)，包括我們經(jīng)常忽略的社會(huì)大環(huán)境都會(huì)影響我們所提到的“汽車生活幸福感”。

說到社會(huì)大環(huán)境，因?yàn)槌鞘械牟顒e所以每個(gè)人所得到的感覺不會(huì)一樣。但其中也有很多共同點(diǎn)，第一就是我們國家的油價(jià)負(fù)擔(dān)，中國的油價(jià)到底高不高？發(fā)改委曾表態(tài)中國裸油價(jià)和美國相當(dāng)。而彭博社發(fā)布的一個(gè)油價(jià)對(duì)比報(bào)告顯示，中國油價(jià)排名第42位，計(jì)入人均收入因素后，中國的油價(jià)負(fù)擔(dān)排名全球第4。而對(duì)于公路收費(fèi)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全世界已建成14萬公里收費(fèi)公路，10萬公里在中國。我國高速公路的95%、一級(jí)公路的65%都是收費(fèi)公路。而美國僅有8.8%的高速收費(fèi)。世界銀行發(fā)布的一份研究報(bào)告披露，中國的高速公路通行費(fèi)是全世界最高的國家之一。顯然這些因素都是影響汽車生活幸福指數(shù)的負(fù)面因素。

但令人欣慰的是，本次北京車展上有眾多的消費(fèi)者參與了我們“中國家用汽車幸福感指數(shù)”大調(diào)查，其中大部分都對(duì)于汽車生活表達(dá)了自己的觀點(diǎn)，總結(jié)起來那些幸福的正能量仍然戰(zhàn)勝了負(fù)能量，他們?nèi)匀粚?duì)幸福的汽車生活充滿了希望，我想這也就是中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的原動(dòng)力吧。

回到我們的主題“幸福在哪里？”顯而易見，幸福的汽車生活需要一個(gè)寬松和諧的社會(huì)環(huán)境，一批對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的汽車企業(yè)，一款經(jīng)久耐用的好車，和一個(gè)平和寬容的用車心態(tài)。如果你恰巧所有的因素都擁有了，那么我們很榮幸地告訴你，你正生活在幸福的汽車生活中。