“我們未來的戰(zhàn)略目標是成為中國乃至亞洲規(guī)模最大的通航集團,從銷售、運營到機場建設、維修服務、金融服務,從公務機、直升機到中小型通航飛機,我們要在中國乃至亞洲打造通航產業(yè)的‘民生’號旗艦。”民生國際通用航空股份有限公司董事長莫立軍在民生國際通航即將舉行開業(yè)慶典前夕接受本刊專訪時給出了宏偉的企業(yè)藍圖。
自2013年組建以來,以民生金融體系為強大支持背景的民生國際通航已經在行業(yè)內掀起了不小的波瀾;“民生”為何能以后來者的姿態(tài)引發(fā)行業(yè)如此高的關注度?“民生”未來將為公務航空和通用航空產業(yè)帶來怎樣的大手筆?民生國際通航董事長莫立軍一一向我們做出描述。
《私人飛機》:作為民生金融系的組成公司,民生國際通航的成立是基于哪些方面的考慮?
莫立軍:中國現(xiàn)有的公務機機隊中,大部分飛機的產權屬于民生金融租賃股份有限公司。起初,我們成立民生國際通航的初衷是為民生的公務機客戶提供更好的服務,同時為客戶保持公務機資產的保值率和安全性?,F(xiàn)在,我們決定進一步打造包括公務機銷售、公務機租賃、公務機運營、公務機專屬機場、公務機維修中心、公務機模擬機訓練中心等綜合業(yè)態(tài)的公務航空產業(yè)鏈。目前中國公務航空產業(yè)乃至通航產業(yè),整體而言還處在較為初級的發(fā)展階段。我們認為只有把支柱企業(yè)做大做強,集中優(yōu)勢資源重點突破,才有可能讓中國的通航產業(yè)真正強大起來,迎接國際市場的挑戰(zhàn)?!?br>