淺談海外項(xiàng)目設(shè)備管理

摘要：機(jī)械設(shè)備是施工企業(yè)承包工程任務(wù)的主要物質(zhì)基礎(chǔ)和進(jìn)行機(jī)械化施工的主要物質(zhì)手段，機(jī)械設(shè)備的管理是企業(yè)管理的重要組成部分之一，加強(qiáng)施工機(jī)械的合理策劃和管理，是提高生產(chǎn)效率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高工作效率的重要手段，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要作用。本文針對(duì)目前施工機(jī)械在使用管理中存在的問(wèn)題，探討海外工程項(xiàng)目設(shè)備管理。

關(guān)鍵詞：設(shè)備策劃 現(xiàn)場(chǎng)管理 竣工后管理

隨著國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，施工盈利含金量越來(lái)越低，經(jīng)營(yíng)難度越來(lái)越大，國(guó)內(nèi)大型施工企業(yè)相繼向海外建筑市場(chǎng)進(jìn)軍，海外工程目前所占施工企業(yè)在建項(xiàng)目比例大幅提高。

根據(jù)工作體會(huì)，淺談一下海外項(xiàng)目設(shè)備管理：

1.前期管理設(shè)備前期策劃

設(shè)備配置及采購(gòu)等前期管理，包括了調(diào)研、論證、配備、選型、招標(biāo)、采購(gòu)等一系列工作，對(duì)海外工程項(xiàng)目施工的成敗起著至關(guān)重要的作用，這方面的管理主要包括：

1.1.在做項(xiàng)目設(shè)備前期配置方案時(shí)，需對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、風(fēng)俗、氣候做全面了解，還要認(rèn)真研究與業(yè)主簽訂的工程承包合同中有關(guān)設(shè)備的強(qiáng)制條款，并對(duì)當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備供應(yīng)及租賃市場(chǎng)行情做實(shí)地性考察，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的兩倍，在考慮工期的前提下，做出綜合判斷及經(jīng)濟(jì)等分析后比較，制定一份詳細(xì)的設(shè)備配置清單，要標(biāo)明設(shè)備的來(lái)源（國(guó)內(nèi)購(gòu)置、當(dāng)?shù)刭?gòu)置及國(guó)內(nèi)租賃、國(guó)外租賃）以及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。注意在做經(jīng)濟(jì)分析比較時(shí)，國(guó)內(nèi)采購(gòu)成本一定要計(jì)算設(shè)備的各項(xiàng)費(fèi)用，包括從國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供應(yīng)地至港口的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)等，以及到港后的清關(guān)費(fèi)、國(guó)外運(yùn)輸費(fèi)等。

1.2.設(shè)備配置在遵循“滿足需要，經(jīng)濟(jì)合理”原則的前提下，盡量“寧多勿少”，有一點(diǎn)富余儲(chǔ)備，這一點(diǎn)不同于國(guó)內(nèi)施工項(xiàng)目。如果前期的設(shè)備配備不足，再聯(lián)系從國(guó)內(nèi)或第三國(guó)購(gòu)買，周期會(huì)很長(zhǎng)，耽誤工期其次費(fèi)用也很高。

1.3.選用的設(shè)備盡量是同型號(hào)、同生產(chǎn)廠家的，即使不是同一廠家生產(chǎn)的設(shè)備，為今后的配件儲(chǔ)備、修理及使用管理提供方便。

1.4.采購(gòu)最好采取公開(kāi)招標(biāo)的形式進(jìn)行。通過(guò)這種形式會(huì)大大降低采購(gòu)成本，

1.5.采購(gòu)的設(shè)備，特別是關(guān)鍵設(shè)備，一定要選擇性能可靠性、維修方便和配件供應(yīng)有保障的品牌，盡量不要買二手設(shè)備（國(guó)外購(gòu)置除外）。

1.6.國(guó)內(nèi)采購(gòu)的設(shè)備切記要求供應(yīng)商提供工期內(nèi)設(shè)備正常使用所需要的易損件、常用件建議清單，做采購(gòu)計(jì)劃時(shí)還須考慮到施工地特殊的地理氣候環(huán)境因素對(duì)易損件的影響，千萬(wàn)不要為了當(dāng)時(shí)省一點(diǎn)錢，造成日后更大的配件支出費(fèi)用，還耽誤使用，所以配件一定要備足、備夠遵循“寧多勿少”的原則。

1.7.要求供應(yīng)商必須開(kāi)其增值稅發(fā)票，對(duì)設(shè)備表面要進(jìn)行防腐處理，而且對(duì)輪式機(jī)械及發(fā)電機(jī)等涉及到安全的設(shè)備在出廠前進(jìn)行商檢。

2.設(shè)備運(yùn)輸

設(shè)備的集結(jié)與發(fā)運(yùn)工作的時(shí)間非常緊，工作強(qiáng)度非常大，所以必須前期做好周密的計(jì)劃，注意事項(xiàng)主要有以下幾方面：

2.1.船運(yùn)代理公司的確定。須在做好細(xì)致調(diào)查工作基礎(chǔ)上確定，調(diào)查內(nèi)容主要有三點(diǎn)：首先了解船代公司的實(shí)力及信譽(yù)，其次，了解船代的報(bào)關(guān)、通關(guān)能力；其三，重點(diǎn)是船代及海運(yùn)的費(fèi)用。

2.2.提前做好擬發(fā)貨物的體積及重量預(yù)估，為船代公司提供準(zhǔn)確的貨物重量尺寸，進(jìn)而確定貨位及大小合適的集裝箱，以免裝船時(shí)貨位不足或浪費(fèi)。

2.3.設(shè)備集結(jié)工作非常關(guān)鍵，，一般集裝箱貨物必須在發(fā)船的前一兩天進(jìn)港，并且在集裝箱進(jìn)港前將貨物全部裝箱完畢，否則集裝箱一進(jìn)港貨物來(lái)了也只能放在港口倉(cāng)庫(kù)，等待下次發(fā)運(yùn)。散裝船貨物必須在發(fā)船前一周到貨場(chǎng)，在貨船進(jìn)港前要做好貨物的嘜頭、裝箱單（體積、總量、數(shù)量）及防腐處理。

2.4.在報(bào)關(guān)時(shí)，設(shè)備名稱一定要與國(guó)外進(jìn)行溝通，看進(jìn)口國(guó)有無(wú)特殊規(guī)定或優(yōu)惠政策，以免清關(guān)時(shí)遇到麻煩。在所有設(shè)備裝箱、裝船結(jié)束的同時(shí)，抓緊聯(lián)系船代及國(guó)外清關(guān)人員對(duì)設(shè)備名稱、數(shù)量、單價(jià)等報(bào)關(guān)資料的整理，以便為后續(xù)的報(bào)關(guān)及海外清關(guān)做好準(zhǔn)備工作。清關(guān)的相關(guān)文件最好留存，有些施工設(shè)備在辦理行駛證時(shí)需出具“綠卡” 。

2.5.設(shè)備集港時(shí)，還要準(zhǔn)備些體積較大，但重量不是很大，而國(guó)外施工又必需的物資，比如棉砂布頭（擦拭、修理機(jī)械使用）、日用品及施工材料等，以填補(bǔ)空位。

2.6.還有些具體細(xì)節(jié)一定要注意，貨物裝箱后，一定要記下鉛封號(hào)，并留下照片；外包裝標(biāo)識(shí)必須與機(jī)械銘牌一致；機(jī)械的附件最好拆下另外裝，如：輪胎、鑰匙、倒車鏡等等。

2.7.報(bào)關(guān)單盡量簡(jiǎn)單清晰，配件及零件不要太過(guò)于繁瑣，能夠報(bào)成總成的盡量報(bào)成總成，為今后報(bào)關(guān)及清關(guān)考慮。

3.設(shè)備驗(yàn)收及組裝

3.1.新設(shè)備到場(chǎng)后，設(shè)備部要組織人員及時(shí)驗(yàn)收。驗(yàn)收中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備及附屬設(shè)備、隨機(jī)配件、工具、技術(shù)資料等與合同裝箱單不符或有缺損，應(yīng)及時(shí)在合同期限內(nèi)向有關(guān)方或賣方提出檢驗(yàn)報(bào)告和辦理索賠。

3.2.新購(gòu)設(shè)備驗(yàn)收合格后，編寫安裝方案，并由廠家指導(dǎo)安裝或者安排專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝工作，安裝結(jié)束后填寫驗(yàn)收表做好相關(guān)記錄.

3.3.新機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)組裝完成使用前，必須按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行磨合期運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下各項(xiàng)：

A，減載限速使用，經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)轉(zhuǎn)的情況和工作溫度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定加潤(rùn)滑油和使用燃油；

B，不得任意拆除限速鉛封，經(jīng)常檢查各緊固件，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊或更換，磨合期結(jié)束后，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次保養(yǎng)；

C，設(shè)備的使用，應(yīng)嚴(yán)格貫徹“管用結(jié)合，人機(jī)固定”的原則，各種設(shè)備都應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定安全操作規(guī)程等管理制度，做到每臺(tái)設(shè)備有人管，操作人員憑證上崗，以確保設(shè)備的完好；

D，船機(jī)設(shè)備使用的各種油品，必須按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定選用和更換；

E，操作人員的培訓(xùn)。新設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，船機(jī)部應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使操作人員做到“四會(huì)”、“五懂”，不可盲目上機(jī)，切實(shí)防止機(jī)損事故的發(fā)生；

F，認(rèn)真填報(bào)機(jī)械使用記錄卡。為便于計(jì)算設(shè)備的使用費(fèi)，掌握設(shè)備的使用情況，設(shè)備使用人員應(yīng)認(rèn)真如實(shí)地填報(bào)設(shè)備使用記錄單；

G，各類設(shè)備的計(jì)時(shí)器、里程表等計(jì)量裝置不得隨意拆卸；

H，設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備的安全操作規(guī)程使用，絕不允許違章作業(yè)；

I，提高設(shè)備使用人員安全意識(shí)，積極開(kāi)展“星級(jí)設(shè)備”的評(píng)比活動(dòng)，以促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平及安全防范能力。

4.設(shè)備中期管理

施工中保持設(shè)備的完好率和利用率是優(yōu)質(zhì)、高效完成海外施工的首要因素，所以設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理顯得尤為重要。管理內(nèi)容主要包括：

4.1.完善機(jī)械設(shè)備管理體制，規(guī)范機(jī)械設(shè)備管理工作

海外項(xiàng)目要搞好機(jī)械設(shè)備管理工作，需要做到4點(diǎn)：1）需要建立健全相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，，2）建立健全機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)制度，3）實(shí)行績(jī)效制度；4）在實(shí)際工作中，切實(shí)做到：定機(jī)、定人、定崗位。

4.2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

機(jī)械設(shè)備管理人員要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃，并與操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，隨時(shí)抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況。同時(shí)建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，把機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、安全運(yùn)行等列入獎(jiǎng)懲內(nèi)容，以加強(qiáng)廣大操作人員的責(zé)任心、調(diào)動(dòng)他們的工作熱情和積極性，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命，降低維修成本。

4.3.加大機(jī)械設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)力度，強(qiáng)化專業(yè)隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)

隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代，技術(shù)含量也越來(lái)越高。這就要求施工和技術(shù)人員不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，科學(xué)地使用機(jī)械設(shè)備。海外項(xiàng)目要想從根本上提高操作人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，就應(yīng)采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中培訓(xùn)”的方法，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專業(yè)人才，以滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。

4.4.加強(qiáng)職業(yè)道德教育，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最佳效能

操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的使用性能有很大的影響，一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感，能夠擺正自己的位置，熱愛(ài)自己的本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)，并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

4.5.加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，提高了設(shè)備完好率和使用率

5.設(shè)備后期管理

項(xiàng)目竣工后，設(shè)備后期的管理也很重要，否則將后患無(wú)窮。這部分管理內(nèi)容包括：

5.1.工程進(jìn)入尾期后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中停放，并逐一進(jìn)行清理登記，全面掌握設(shè)備狀況。對(duì)性能良好或有修復(fù)價(jià)值的設(shè)備，進(jìn)行保養(yǎng)或修理；對(duì)于損壞到一定程度無(wú)法修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的設(shè)備按照公司設(shè)備報(bào)廢管理辦法及時(shí)做報(bào)廢處理。

5.2.在施工國(guó)有工程項(xiàng)目銜接的，可以將經(jīng)過(guò)修復(fù)的設(shè)備直接運(yùn)輸?shù)叫马?xiàng)目繼續(xù)使用；在相鄰國(guó)有工程項(xiàng)目接續(xù)的，而調(diào)運(yùn)費(fèi)用又不是很高的，可以在辦理完相關(guān)的出口手續(xù)后將設(shè)備運(yùn)輸過(guò)去再使用。

5.3.預(yù)計(jì)在施工地國(guó)家或第三國(guó)短期沒(méi)有合適的后續(xù)工程，可以就地開(kāi)展設(shè)備出租業(yè)務(wù)或封存。

5.4.如果退場(chǎng)設(shè)備考慮運(yùn)回國(guó)內(nèi)還比較合算（絕大部分都不合算），那么設(shè)備最好有標(biāo)示標(biāo)牌，這樣可以避免關(guān)稅。

總結(jié)：綜上所述，只有做到做好了設(shè)備從購(gòu)置、運(yùn)輸、使用、維修保養(yǎng)、后期管理等全過(guò)程的管理，才能夠充分發(fā)揮出設(shè)備最大效率，進(jìn)而通過(guò)設(shè)備為公司為海外施工項(xiàng)目創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益。