飛翼股份：綠色夢想與現(xiàn)實的二重奏

傳統(tǒng)礦業(yè)粗放式、高污染的生產(chǎn)方式，對環(huán)境具有極大的破壞性，礦山開采伴生的尾礦、 煤矸石等廢棄物，占用大量土地，并對水源、土壤、空氣造成持續(xù)污染。

湖南飛翼股份有限公司（簡稱飛翼股份）多年來一直致力于“綠色礦山”夢想的實現(xiàn)，并在這方面孜孜不倦投入了大量的人力和資金進行研發(fā)，其在充填開采技術(shù)與裝備研發(fā)方面所取得的突破和成就，使改變傳統(tǒng)礦業(yè)開采的高污染生產(chǎn)方式成為了可能，在礦山環(huán)保機械領(lǐng)域?qū)懴铝藵饽夭实囊还P。

為了綠色礦山的夢想

日前，飛翼股份傳出消息，該公司董事長張澤武榮獲2013年度“中國（行業(yè)）改革十大領(lǐng)軍企業(yè)家”稱號。

張澤武之所以得到這一稱號，憑借的是該公司在充填開采技術(shù)與裝備研發(fā)方面所取得的突破和成就。多年來，他與他的團隊一直秉承“為了綠色礦山的夢想”的理念，孜孜不倦致力于環(huán)保型礦山機械的開發(fā)，在短短4年內(nèi)，該公司就實現(xiàn)了59項礦山充填領(lǐng)域（發(fā)明專利21項）專利技術(shù)的自主研發(fā)，并成為擁有礦山充填開采成套技術(shù)及核心裝備的國內(nèi)獨家企業(yè)，和在業(yè)界聲譽卓著的全套充填方案供應(yīng)商。

張澤武的傳奇并非自礦用機械領(lǐng)域而始。多年以前，在高性能混凝土輸送泵領(lǐng)域，無論是技術(shù)水平還是對市場的掌控，飛翼集團就已經(jīng)是業(yè)內(nèi)有相當影響的企業(yè)，并在鐵路建設(shè)高歌猛進之時，成為全國高速鐵路箱梁預制的首選泵送設(shè)備品牌，哈大線、武廣、合武、廣珠城際、福廈等高速鐵路客運專線的建設(shè)，都選用了該公司高性能混凝土輸送泵，張澤武也因此當選2007年度鐵路市場十大風云人物。

正當飛翼股份在鐵路市場的發(fā)展如日中天的時候，張澤武卻突然急流勇退，將公司主營方向轉(zhuǎn)向礦山綠色充填開采系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，而他之所以做出這種選擇，緣于2007年他拜訪河北某礦區(qū)朋友時，礦區(qū)環(huán)境的惡劣深深觸動了他。隨后他了解到，充填開采，即利用采礦伴生的固體廢棄物置換原有煤炭空間的開采方式既能延長礦山壽命，又能保護環(huán)境，是國外發(fā)達國家普遍采用的開采方式。但是，由于國內(nèi)沒有制造相關(guān)設(shè)備的企業(yè)，進口充填開采設(shè)備及相關(guān)配套價格昂貴，特別是配套的充填工業(yè)泵，動輒上千萬元，國內(nèi)沒有一家企業(yè)生產(chǎn)該款產(chǎn)品，這樣的局面導致大部分煤礦企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的高污染的生產(chǎn)方式。

懷著振興民族工業(yè)的熱忱與對民族的責任感，張澤武想到自己的公司是生產(chǎn)高性能混凝土輸送泵的，那么有沒有可能生產(chǎn)這種填充工業(yè)泵呢？對于公司的研發(fā)能力，張澤武有著高度的自信，該公司的高性能混凝土輸送泵是我國首家具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，擁有7項國家專利，填補了我國高速鐵路制梁專用設(shè)備領(lǐng)域的空白。

他有了想法，也有了信心，回到公司，經(jīng)公司高層討論后，飛翼股份于當年正式轉(zhuǎn)型，研發(fā)礦山充填開采設(shè)備成為新的主營方向。

技術(shù)攻堅打破國外壟斷

僅僅轉(zhuǎn)型兩年后，飛翼股份在礦山充填開采技術(shù)上就取得了重大突破。由飛翼股份自主研發(fā)的200型充填工業(yè)泵在“2010全國綠色開采理論與實踐研討會”上的出現(xiàn)，引起了專家、領(lǐng)導和業(yè)界的高度關(guān)注，為中國綠色采礦設(shè)備行業(yè)的發(fā)展注入了一劑強心劑。

作為礦業(yè)充填開采的核心設(shè)備，200型充填工業(yè)泵的卓越之處在于，該產(chǎn)品采用的液壓控制系統(tǒng)可實現(xiàn)系統(tǒng)純液壓控制，是飛翼股份完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，擁有4項發(fā)明專利，采用雙泵組合流液壓系統(tǒng)，兩組動力單元可并行工作。在結(jié)構(gòu)性能上，200型充填工業(yè)泵堪與國際先進水平比肩，而價格卻僅為國外同類產(chǎn)品的1/3。

隨著核心技術(shù)的突破，飛翼股份在綠色采礦機械領(lǐng)域的市場已經(jīng)全面打開。飛翼股份生產(chǎn)的充填核心裝備，在礦區(qū)成功應(yīng)用，根據(jù)運行相關(guān)統(tǒng)計顯示，可完全替代同類進口產(chǎn)品，不僅能夠應(yīng)用于煤礦、金屬礦、化工礦的尾礦充填開采，在冶金石化行業(yè)污水處理和固廢棄物處理等領(lǐng)域，則被應(yīng)用于成分復雜的高含固、黏稠物料的遠距離輸送。

在中國礦用機械市場的填充開采領(lǐng)域，與國外品牌相比本土企業(yè)有著天然的優(yōu)勢。不同的礦山，地質(zhì)條件不同，作為填充配套供應(yīng)商的企業(yè)，不能只是簡單地生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品，必須因地制宜，根據(jù)不同礦山的情況，提供專業(yè)的個性化工藝設(shè)計解決方案。

張澤武敏銳地看到了這一點，飛翼股份調(diào)集了科研的骨干力量，在經(jīng)過長期的摸索后，實現(xiàn)了充填材料、充填方案和充填設(shè)備的一體化研發(fā)，并形成了“工藝先行，裝備隨后”的獨特研發(fā)思路。

飛翼股份研發(fā)團隊對膏體充填難題的攻克，正得益于這一獨特的研發(fā)思路。膏體充填是目前國際上公認的最安全環(huán)保的先進充填方式，對地面沉降問題能夠徹底解決并避免廢棄物二次污染，減少甚至杜絕礦山安全事故的發(fā)生。

但是，在從地面往地下輸送過程中，尾礦膏體填充料漿有較高的濃度，再加上輸送時間長、輸送距離遠，在重力作用的作用下，材料容易出現(xiàn)分層、離析、堵管等現(xiàn)象，影響填充效果，難度遠大于從地下向地上輸送。因此，研究最佳輸送方案及避免輸送過程中堵管，是成套充填開采工藝與裝備研發(fā)的難點。

通過對膏體填充難點的詳盡分析和把握，相關(guān)研發(fā)人員在反復論證和試驗后，通過個性化的設(shè)計，開發(fā)出獨特的物料控制方式，成功解決了這一難題。

另外，針對可能引發(fā)安全事故礦區(qū)充填管路堵塞現(xiàn)象，飛翼股份通過研發(fā)，取得了充填管路堵塞壓力檢測技術(shù)的的突破，并取得了相關(guān)發(fā)明專利。該技術(shù)能夠?qū)Τ涮罟苈返倪\行實行監(jiān)測，使得及時發(fā)現(xiàn)堵塞成為可能，提高了安全系數(shù)，保障了充填項目的進行。

夢想與現(xiàn)實的呼應(yīng)

如今的飛翼股份擁有59項礦山充填領(lǐng)域（發(fā)明專利21項）專利技術(shù)，是業(yè)界聲譽卓著的全套充填方案供應(yīng)商。該公司自主研發(fā)的充填開采行業(yè)制備、泵送、管道和井下充填開采的成套技術(shù)與設(shè)備，已經(jīng)達到了國際先進水平。基于“工藝先行、設(shè)備隨后”的理念，飛翼股份設(shè)計的礦山綠色開采全套充填工藝方案，能夠穩(wěn)妥全面地解決礦區(qū)在充填開采中的實際問題，正被越來越多的礦業(yè)企業(yè)所接受。

迄今為止，采用飛翼股份充填系統(tǒng)的有冀中能源、山西焦煤、云南銅業(yè)、西部礦業(yè)、老撾鉀礦等66家國內(nèi)外企業(yè)，涉及金屬礦、化工礦和煤礦等行業(yè)，均是該公司以每個礦區(qū)具體條件為出發(fā)點，分別進行充填方案設(shè)計的成功案例。另外，飛翼股份還承擔著為冀中能源峰峰集團、陽煤集團、寧煤集團、龍煤集團、晉煤集團供應(yīng)礦用濕噴機及成套設(shè)備、礦用清倉機及成套設(shè)備等產(chǎn)品的任務(wù)，所提供產(chǎn)品均為自主研發(fā)。

“公司研發(fā)團隊的每位成員，都有個共同的夢想：運用科技，讓礦區(qū)安全、環(huán)保、高效和綠色的開采。這是件社會效益遠超經(jīng)濟效益的大事，也是我們能迅速行動，全力以赴去做的原因。”飛翼股份已經(jīng)成為綠色礦業(yè)開采設(shè)備的龍頭企業(yè)，在解決礦業(yè)污染、延長礦山壽命方面可謂功勛卓著，張澤武的話，也許是飛翼股份存在和發(fā)展意義的最好注腳。

飛翼股份在“綠色礦山的夢想”的路上已經(jīng)走得夠遠，回顧最初出發(fā)的地方，最初的夢想仍然在照亮前路，在與現(xiàn)實的呼應(yīng)中愈發(fā)璀璨。在綠色環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展理念已經(jīng)深入人心的今天，相信，飛翼股份會走得足夠遠。