提高橋梁墩柱外觀質(zhì)量的淺談

前言：

在橋梁施工過(guò)程中，我們知道墩柱的施工是個(gè)重點(diǎn)，也是個(gè)難點(diǎn)。相比箱梁施工，墩柱體積較小，鋼筋布置比較復(fù)雜，作業(yè)空間狹窄，不利于施工。對(duì)于橋梁而言，人們最容易觀察到的部位也是墩柱，因此墩柱外觀質(zhì)量的好壞，直接影響著人們對(duì)橋梁整體外觀質(zhì)量的評(píng)價(jià)。

在墩柱施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)如：墩柱混凝土外觀有色差；表面出現(xiàn)蜂窩麻面、水線；墩柱底部出現(xiàn)爛根等問(wèn)題。以下通過(guò)三個(gè)方面來(lái)談?wù)勅绾谓鉀Q這些問(wèn)題。

一、模板

對(duì)于大型橋梁的建設(shè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，還是從外觀效果上考慮，大塊鋼模板都是最優(yōu)的選擇。鋼模板的特點(diǎn)是造價(jià)較高，但重復(fù)使用率高，周轉(zhuǎn)過(guò)程中不易損壞，安裝過(guò)程簡(jiǎn)便，接縫少，其整體性、剛性、穩(wěn)定性都能很好的滿足施工的要求。

1、模板的拼裝

根據(jù)施工的要求，對(duì)模板進(jìn)行連接拼裝，對(duì)接縫連接處出現(xiàn)錯(cuò)位的應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整，直至所有接縫平整，這樣可以減少模板接縫對(duì)外觀的影響。

2、模板的打磨與模板漆的涂刷

每塊模板都需要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的打磨，必須保證清除掉鋼模板表面的銹跡。打磨之后，在鋼模板表面均勻涂刷模板漆，這樣可以保證墩柱混凝土外觀上無(wú)銹跡，也更有光澤。拆模時(shí)也易于模板與混凝土分離。

3、模板的吊裝與拆除

模板吊裝時(shí)方向的定位一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，尤其在曲線段上。如果方向誤差過(guò)大，會(huì)影響墩柱的整體美感。吊裝過(guò)程中要預(yù)留好混凝土保護(hù)層，墊塊數(shù)量要足，切勿使鋼筋緊貼模板，造成露筋現(xiàn)象。拆除模板時(shí)，首先卸下螺栓，輕輕敲擊模板直至模板與混凝土分離，然后拆除。拆除過(guò)程要盡量緩慢仔細(xì)，切勿使模板與混凝土發(fā)生碰撞，破壞混凝土表面。

二、混凝土

混凝土的澆筑是墩柱施工的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。我們要從混凝土的質(zhì)量和混凝土施工的工藝上加強(qiáng)管理。才能保證墩柱的質(zhì)量以及外觀質(zhì)量。

1、配合比

要保證墩柱外觀顏色統(tǒng)一，使用混凝土的配合比必須把握住。拌制混凝土?xí)r必須嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行攪拌。水灰比及砂石料的參數(shù)要一致。水泥的標(biāo)號(hào)要統(tǒng)一。沙子宜選用清洗過(guò)的河沙。

2、塌落度

澆筑墩柱混凝土?xí)r，混凝土的含水量應(yīng)盡量減少，塌落度在16cm左右最好。如果含水量過(guò)大，混凝土成型后表面容易出現(xiàn)蜂窩麻面，水線，墩柱根部易出現(xiàn)爛根等問(wèn)題。

3、混凝土的澆筑與振搗

墩柱混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分段澆筑，每段深度在2米左右為宜。每段澆筑的間隔不易過(guò)長(zhǎng)，以免留下施工縫，造成外觀上有色差。振搗尤為關(guān)鍵。振搗工使用振動(dòng)棒要遵循快插慢拔按一個(gè)方向振搗外，要避免出現(xiàn)過(guò)振或者漏振問(wèn)題的出現(xiàn)。過(guò)振會(huì)導(dǎo)致混凝土離析，影響混凝土質(zhì)量，導(dǎo)致沙子及碎石子裸露在表面。漏振則使砂漿不能完整包裹石子，導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。

三、混凝土的后期維修及養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑后，有的時(shí)候會(huì)難以避免一些小的瑕疵。拆模后，我們可以通過(guò)修補(bǔ)進(jìn)行彌補(bǔ)。后期混凝土養(yǎng)護(hù)到位，同樣可以保證混凝土的外觀質(zhì)量。

1、混凝土的維修

在鋼模板拆除之后，工匠應(yīng)立刻對(duì)墩柱混凝土表面進(jìn)行仔細(xì)的檢查。如果發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)蜂窩麻面或者由于拆模碰撞所造成的混凝土缺損等問(wèn)題，應(yīng)馬上進(jìn)行修補(bǔ)。我們通常采的辦法是：用白膠與水泥進(jìn)行混合拌制，調(diào)整到與墩柱混凝土顏色一致，然后對(duì)有瑕疵的地方進(jìn)行抹平，抹光處理。這樣可以很好的對(duì)墩柱表面進(jìn)行修補(bǔ)。

2、后期養(yǎng)護(hù)

為了避免混凝土表面水分蒸發(fā)流失過(guò)快，造程表面出現(xiàn)干燥裂紋的問(wèn)題。通常我們會(huì)對(duì)混凝土表面進(jìn)行少量灑水，然后用塑料布包裹的方法進(jìn)行處理。這樣可以保證混凝土表面一直保持濕潤(rùn)狀態(tài)，避免外界地域性的酸堿度不一對(duì)混凝土產(chǎn)生化學(xué)影響，混凝土強(qiáng)度上的更快，也不會(huì)出現(xiàn)干裂現(xiàn)象。冬季施工時(shí)一般還會(huì)對(duì)墩柱表面再包裹一層電熱毯，進(jìn)行加熱保溫。防止混凝土凍壞，保證混凝土質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

橋梁工程在我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中有著尤為重要的地位。它聯(lián)系著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展通道，是加快現(xiàn)代化進(jìn)程的基石。隨著社會(huì)的發(fā)展。人們對(duì)橋梁的認(rèn)識(shí)不再僅僅是為縮短行程，緩解交通壓力的空中通道，完美的橋梁更應(yīng)是一座現(xiàn)代城市的標(biāo)志。提高城市立體感與現(xiàn)代感的風(fēng)景線。因此提高橋梁的外觀質(zhì)量與整體美感，便是對(duì)橋梁建設(shè)者們的新挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]《道橋施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)基礎(chǔ)》化學(xué)工業(yè)出版社

[2]《橋梁工程施工工藝規(guī)程》中國(guó)建筑工業(yè)出版社