X戰(zhàn)士探沙漠

生活總是充滿未知的可能，充滿無(wú)限的挑戰(zhàn)，我們需要像X戰(zhàn)士一樣全能的車輛，既能適應(yīng)城市道路，又能挑戰(zhàn)越野，它就是斯巴魯新一代森林人。

位于北京附近的天漠一直聲名在外，每年都有從天上洋洋灑灑飄落的沙子，日積月累形成了一個(gè)讓人嘆為觀止的沙漠，一直以來(lái)都想找個(gè)機(jī)會(huì)去一探究竟，領(lǐng)略一下自然的奇跡，無(wú)奈一直沒(méi)有一個(gè)合適的時(shí)間和合適的車輛。就在我心心念念之際，這個(gè)機(jī)會(huì)終于來(lái)了，8月的北京，去沙漠十分應(yīng)景，雖然不比“中國(guó)四大火爐”的炎熱，但也毫不遜色。去沙漠，一輛SUV才能讓我們安心，而這次為我們保駕護(hù)航的是斯巴魯新一代森林人，找個(gè)驕陽(yáng)似火的天氣，沙漠我們來(lái)了。

未知的旅程

出發(fā)前，我們也曾擔(dān)心一輛城市SUV能否完成這次任務(wù)，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)天漠的沙質(zhì)又軟又細(xì)，很容易陷車，而且現(xiàn)在天漠附近的道路正在修整，坑洼不平的道路和砂石路都將挑戰(zhàn)我們久坐辦公室的“老腰”，也將是對(duì)車輛各項(xiàng)性能的綜合檢驗(yàn)。就這樣，對(duì)于旅程充滿未知的我們，上路了。

行駛在北京市區(qū)內(nèi)平坦的柏油路上，斯巴魯新一代森林人展現(xiàn)了它作為城市用車換擋平順而流暢的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置排列的設(shè)計(jì)使活塞在對(duì)向運(yùn)動(dòng)中有效消除彼此慣性的反作用，從而明顯減小了運(yùn)行的振動(dòng)，使得運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，車輛十分平穩(wěn)，深踩油門，在不經(jīng)意間就能迸發(fā)出110kW的最大功率。強(qiáng)大的動(dòng)力通過(guò)精密的CVT變速器傳遞到車輪，讓車輛擁有源源不斷的動(dòng)力。這款變速器傳動(dòng)效率高，不存在換擋帶來(lái)的種種煩惱。

出發(fā)這天，正好趕上北京的天氣不錯(cuò)，天上出現(xiàn)少見(jiàn)的蔚藍(lán)色，進(jìn)入八達(dá)嶺高速，在重山中蜿蜒行駛，看著眼前的風(fēng)景，心情不由自主地就輕快起來(lái)。而這時(shí)我們的好伙伴，斯巴魯新一代森林人也展示出了它高效動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的出色經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，調(diào)節(jié)方向盤上的多功能按鍵，在儀表盤上就能看到車輛的油耗信息，8升的百公里油耗絕對(duì)可以讓許多“油老虎”汗顏。

X戰(zhàn)士變身

在八達(dá)嶺高速上一路向西行駛，經(jīng)過(guò)康莊，從東花園出口下高速，再經(jīng)過(guò)南辛堡就到達(dá)了我們此次的目的地——天漠。在村莊里尋尋覓覓的我們開(kāi)始懷疑，這里的村莊有田有樹(shù)，不遠(yuǎn)處還有著名的官?gòu)d水庫(kù)，沙漠真的會(huì)存在于這里嗎？抱著十萬(wàn)分的懷疑，我們看到了天漠的指示牌，一段碎石的道路之后，一處金黃色的美景就展現(xiàn)在我們的面前。在山水之間逶迤著一道金燦燦的沙丘，綿延起伏十余里，甚為奇特壯觀，仔細(xì)一看你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)天漠的面積并不大，分為東沙和西沙，東沙龍南北長(zhǎng)300多米，西沙龍南北長(zhǎng)近千米，但是它的奇特之處就在于它“界限分明”，在天漠四周，有一個(gè)清晰可辨的輪廓線，離開(kāi)這個(gè)輪廓線哪怕咫尺之遙，馬上就是普通的農(nóng)田。現(xiàn)在的天漠已經(jīng)被人開(kāi)發(fā)成為了影視基地，許多沙漠的影視劇都是這里拍攝的，沙漠的周圍還有許多殘破的房子和村落，都是在這里取景的劇組搭建的，影視劇拍攝完成后，就留下這些“殘?jiān)珨啾凇迸惆橹铝懔愕纳城穑蜕衬M成一片蕭瑟的風(fēng)景。

為了一睹天漠的風(fēng)采，我們決定開(kāi)車登上東邊的沙漠，開(kāi)啟位于擋把前的X-MODE按鈕，我們的斯巴魯新一代森林人就要“變身”了。其實(shí)X-MODE是這款2.0i豪華版車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)，啟動(dòng)X-MODE，車輛的四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)適應(yīng)路面狀況，對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整，提高中央差速器效率，強(qiáng)化LSD限滑差速器工作等一系列匹配，達(dá)到提升通過(guò)性和脫困性的目的。這套系統(tǒng)包含三大主要功能，分別是上坡輔助，下坡緩降以及差速器鎖止。

這是字面上的功能，究竟它的越野性如何呢，還需要實(shí)踐的考驗(yàn)，眼前這個(gè)10°左右的沙丘就是證明它實(shí)力的機(jī)會(huì)，慢給油，輕打方向，我們向坡頂發(fā)起沖刺。因?yàn)樯匙邮旨?xì)軟，所以車輛很容易打滑，也容易發(fā)生陷車，當(dāng)輪胎失去附著力、在即將失控的邊緣，可以明顯感覺(jué)到車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC的介入，油門的反饋不再明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出和制動(dòng)力度得到調(diào)整，針對(duì)空轉(zhuǎn)車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給有抓地力的車輪。開(kāi)啟X-MODE后的森林人如虎添翼，我們成功登頂。而且X-MODE還具備陡坡緩降功能，開(kāi)啟X-MODE后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)提高差速器的效率提升車輛的脫困能力。

從新一代森林人一系列的表現(xiàn)來(lái)看，我們開(kāi)始的擔(dān)心是多余的，即使是城市SUV，也可以挑戰(zhàn)這樣惡劣的路段。通過(guò)X-MODE的調(diào)節(jié)，可以把森林人的純公路四驅(qū)，變?yōu)榭梢赃m應(yīng)更為復(fù)雜的道路狀況的越野四驅(qū)，使得森林人的能力更為全面。

挑戰(zhàn)鄉(xiāng)村路

當(dāng)車速超過(guò)40km/h后，X-MODE就會(huì)自動(dòng)解除，這時(shí)就要靠前后動(dòng)力分配50：50的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證車輛的通過(guò)性了，而水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低的特點(diǎn)也為車輛的平穩(wěn)性提供了重要的支持。在天漠中奔馳，我們也體驗(yàn)了一把大漠的寂寥之感，行駛在沙漠中，看著荒無(wú)人煙的茫茫的沙丘，似乎還有些依劍走天涯的豪氣。

領(lǐng)略過(guò)沙漠的孤寂，也考驗(yàn)過(guò)森林人的越野性能，我們臨時(shí)起意，想去位于天漠附近的官?gòu)d水庫(kù)看看，于是我們一車人又驅(qū)車前往水庫(kù)。從天漠到官?gòu)d水庫(kù)，需要走鄉(xiāng)村小路，坑洼不平一向是鄉(xiāng)村小路的特征，不過(guò)還好我們有斯巴魯新一代森林人，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛和偏向舒適的調(diào)校，過(guò)濾了不少顛簸，讓我們的“老腰”不至于那么受虐。用不了多久的車程，就是官?gòu)d水庫(kù)，位于河北和北京的交界處的官?gòu)d水庫(kù)面積很大，我們只是來(lái)到了水庫(kù)的一隅，巨大的風(fēng)車和碧浪滔滔的湖水為我們此次的行程又增添了幾分靚麗。

戰(zhàn)士也很美

一路上光顧著挑戰(zhàn)沙漠和欣賞美景了，到達(dá)官?gòu)d的時(shí)候我們的肚子也開(kāi)始向我們抗議了。把車停到湖邊，剛才守護(hù)我們的全能“戰(zhàn)士”又顯示出它安靜從容的一面。車頭倒梯形的進(jìn)氣格柵和新式的前大燈略有改動(dòng)，但延續(xù)了上一代森林人硬派的作風(fēng)，貫穿中網(wǎng)的水平鍍鉻裝飾條將前臉襯托得更精致、時(shí)尚，黑色的保險(xiǎn)杠帶有碳纖維似的網(wǎng)格圖案，暗示著它出色的越野能力，也增添了幾分科技感。明亮的雙氙氣燈帶有自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能，噴霧清洗裝置保證它在最惡劣的天氣中也能為駕車者指出一條“明路”。

新一代森林人在集成了上一代霸氣、硬漢造型的同時(shí)還加入了一絲柔和的因素，勻稱協(xié)調(diào)的側(cè)面線條，略微向前俯沖的腰線營(yíng)造出一定的動(dòng)感氣質(zhì)。它的車尾同樣也是個(gè)性鮮明，經(jīng)典的六角形尾窗不僅辨識(shí)度高，而且能夠顯著改善車后方的視野。另外，斯巴魯左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的徽章在車尾熠熠生輝，它是森林人家族優(yōu)異行駛性能的標(biāo)志，同時(shí)也是給我們這次旅行帶來(lái)最舒適、安全保障的標(biāo)志。

其實(shí)我們平時(shí)生活中，很少會(huì)將一輛車開(kāi)進(jìn)沙漠，而且作為一輛城市SUV，更多的時(shí)候是在路況相對(duì)較好的城市行駛，我們之所以要讓新一代森林人挑戰(zhàn)沙漠，就是想測(cè)試在這種極限路況下車輛的通過(guò)性和越野性。現(xiàn)在有些汽車如同被寵壞了的孩子，在精心修葺的柏油路上就能肆意飛馳，離開(kāi)了平坦的柏油它便寸步難行；還有一些汽車像是山野村夫，彪悍有余而細(xì)膩不足，缺乏舒適感，耗油量也令人揪心。然而斯巴魯新一代森林人它既能從容面對(duì)各種地形，又能提供轎車般的舒適感和經(jīng)濟(jì)性，像一個(gè)戰(zhàn)士一樣守護(hù)著我們每一次出行。