橡樹嶺國家實驗室電動汽車無線充電報告

無線電力傳輸（WPT）改變了電動汽車（EV）充電方式，為消費者提供了安全和方便的充電選擇。使用WPT，通過車輛和電網進行無線電通信，充電過程可以完全自動化，且因為WPT是非接觸式的，因此不存在電流泄漏、接觸故障等問題。WPT也消除了拉扯充電電線、拔插插頭的需要；可以消除忘記插電的恐懼；消除了公共停車場、商場和娛樂區等人口眾多的地區的絆倒危險。

此外，現有WPT技術已經成熟，無線電力傳輸中使用的頻率磁場可被有效聚焦和屏蔽，使得邊界場（即磁泄漏/雜散場）在過渡區域迅速衰減，遠遠低于公共區域國際標準規定的限度。

橡樹嶺國家實驗室對WPT充電方法中通過軟件控制算法調節WPT功率、EV和電網間的無線電通信實現進行了重點研究。WPT技術的首要目標是對EV中的無線充電部分中線圈進行調諧、整流、濾波，實現對EV中蓄電池充電，盡可能減小EV中無線充電部分的復雜性及占用的體積。報告中總結了橡樹嶺國家實驗室與北美豐田研究所之間關于無線充電電動汽車的合作項目，在兩個機構合作中對無線充電技術的車輛集成方法、兼容性和操作性進行了研究。

在研究中以豐田普銳斯插電式混合動力電動汽車和豐田RAV4電動汽車作為試驗平臺，對WPT中硬件集成、控制和通信系統開發、車輛充電功率智能調節等進行了研究。