社交工具 試駕納智捷大7 MPV

納智捷大7 MPV 價格未公布

長/寬/高mm 4845/1876/1768

軸距mm 2910

輪距前/后mm 1605/1605

發(fā)動機(jī) 直列4缸

渦輪增壓排量cc 1998

功率kW/rpm 132/5000

扭矩Nm/rpm 256/2500～4000

變速箱 5擋手自一體

制動前/后 盤式/盤式

輪胎規(guī)格 215/55 R17

0-100km/h -

本刊編輯：王錦鴻

納智捷大7MPV并不是一款與別克GL8這類傳統(tǒng)商務(wù)MPV正面競爭的車型，它希望另外開辟出一個新的用戶群體，不僅僅只是重視乘坐，同樣關(guān)注駕駛。面對強(qiáng)大的對手，納智捷大7MPV的這種定位實(shí)在有些巧妙。但是面對用戶群體挑剔的眼光，納智捷大7 MPV還需要在細(xì)節(jié)的精致度上再下些功夫。

是怎樣一款車？

與之前發(fā)布的納智捷MASTER CEO極度重視后排乘員的尊貴體驗不同，大7 MPV強(qiáng)調(diào)照顧到車內(nèi)每一位乘員，包括駕駛員的個人感受。在以往的觀念里，商務(wù)MPV的駕駛員僅僅是扮演司機(jī)的角色，后排的乘客才是最為重要的賓客，車輛的一切配置也自然圍繞著后排展開。但納智捷大7 MPV卻想要打破這種傳統(tǒng)觀念的束縛，提出了前排智慧，后排商旅的概念，將前后排空間在功能上區(qū)隔開來的同時，增進(jìn)前后排乘員間的交流，讓每一位乘員都能享受到納智捷大7 MPV的關(guān)懷。

看起來怎么樣？

納智捷大7 MPV在外觀造型上大致與之前發(fā)布的MASTER CEO相仿，但是由于車型定位的差異，MASTER CEO上極具日式VIP風(fēng)格的網(wǎng)格狀“大嘴”進(jìn)氣格柵被鍍鉻飛瀑式進(jìn)氣格柵取代，在我看來這樣的設(shè)計更符合大7 MPV的整體氣質(zhì)。

作為納智捷品牌的家族特征之一，“智慧飛翼”式水箱護(hù)罩依然出現(xiàn)在大7 MPV的兩只晶鉆式前大燈之間，與之相呼應(yīng)，LED飛瀑式尾燈之間同樣布置了橫向的鍍鉻飾條。……