主動(dòng)請(qǐng)纓，打下啟辰烙印

從那天起，我的工作變得單一起來(lái)

從2009年11月17日那一天開始，便扎根在參與啟辰品牌項(xiàng)目的每個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)人心中。啟辰D50首席開發(fā)工程師姚斌稱，天天跟采購(gòu)部分同事一起“壘柱子”分析成本，每隔幾天就要去一趟總經(jīng)理辦公室匯報(bào)調(diào)查分析的進(jìn)展。在這一個(gè)月，他去總經(jīng)理辦公室的次數(shù)，比前一整年加起來(lái)還要多。而正是這些單一且看似重復(fù)的工作確保了啟辰首款車型D50的產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)值。

2011年的北國(guó)冬天，讓姚斌記憶最深。為了驗(yàn)證最苛刻條件下的性能，他帶著一個(gè)小組在最寒冷的季節(jié)奔赴3000公里之外的哈爾濱。幾乎所有的實(shí)驗(yàn)都安排在凌晨實(shí)施；而且為了準(zhǔn)確感知車內(nèi)溫度的變化，還需要脫去棉衣。零下30度的寂靜的街道，只有昏黃的路燈默默地注視著這群瘋了的人。日夜顛倒的生活持續(xù)了一周，除了留下全面而真實(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)，還留下了感冒、發(fā)燒，頭暈的病歷。

姚斌介紹說(shuō)，負(fù)責(zé)造型的山口勉來(lái)自日本，而且啟辰的造型團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自歐洲、亞洲等不同的國(guó)家和地區(qū)。其中臺(tái)灣裕隆也參與了啟辰的造型工作，而且參加過(guò)啟辰D50開發(fā)的工程師回到裕隆以后，過(guò)了一兩年又派到啟辰工作，這種吸引力和凝聚力是啟辰品牌的魅力所在。

“不可能完成的任務(wù)”

東風(fēng)日產(chǎn)商品采購(gòu)部副部長(zhǎng)秦華透露，2010年4月，啟辰的第一次供應(yīng)商大會(huì)時(shí)我們召集了已有的供應(yīng)商，還邀請(qǐng)了100多家從未接觸過(guò)的新供應(yīng)商。

新供應(yīng)商加入的積極性高漲，對(duì)于啟辰以及東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)的供應(yīng)體系，無(wú)疑是放入了一條“鯰魚”?！?br>