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對手們,請小心!

2013-12-31 00:00:00劉天宇
汽車周刊 2013年19期

當時尚遭遇沉穩(wěn)

2012年12月5日,東風雪鐵龍全新全球戰(zhàn)略車型C4L在上海正式宣布上市,這款車承載著東風雪鐵龍的美好期望,旨在領(lǐng)軍高端中級車市場。經(jīng)過一年多的打拼,C4L的成功是我們每個人所看得到的。

時尚的外形是俘獲消費者的第一殺手锏。C4L融合了雪鐵龍“空氣和水”的品牌象征精髓,展現(xiàn)出亦動亦靜的獨特產(chǎn)品哲學。在外形設(shè)計上,東風雪鐵龍C4L的宗旨就是尋找出新的設(shè)計流行趨勢和元素,這些元素往往來自汽車之外的領(lǐng)域,這也是為何可以在C4L的身上看到未來汽車設(shè)計的影子。C4L時尚動感的臉譜配上融合雙人字標的中網(wǎng)格柵大氣厚重;而車側(cè)的雙腰線設(shè)計更是流暢犀利,擁有很強的層次感。

然而,僅僅擁有時尚的外觀是不夠的,C4L又以沉穩(wěn)、貼心、實用至上的內(nèi)飾風格祭出了自己的第二招。C4L的舒適觀,充分體現(xiàn)了雪鐵龍品牌對人性化的理解,不僅為駕乘者提供靜態(tài)的享受,更加注重全乘員的動態(tài)舒適體驗。因此,C4L的舒適性,首先源自雪鐵龍獨步全球的底盤調(diào)教技術(shù)。

C4L的底盤系統(tǒng)采用了增強型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器,構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合,并針對中國的道路特色,進行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級,按照CRD“苛刻道路條件”的設(shè)計標準進行了長達400萬公里的嚴苛路試。東風雪鐵龍的工程師們還在C4L的輪胎選擇、車身剛度計算以及零件材質(zhì)上做了很多努力和嘗試,最終讓C4L能夠兼具運動感和舒適的特性?!?br>

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