楊勇剛，永遠(yuǎn)做來(lái)者

自幼喜歡繪畫(huà)和運(yùn)動(dòng)的楊勇剛，曾在業(yè)余體校接受4年的游泳訓(xùn)練。原本學(xué)習(xí)機(jī)械和計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的他因?yàn)閷?duì)戶(hù)外生活的熱愛(ài)而毅然辭去了一份優(yōu)越的工作，隨后創(chuàng)立了自己的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)品牌—— 奔流（Runing River）。

牛仔很忙

1997年，楊勇剛同幾個(gè)馬友跟隨有著“中國(guó)牛仔教父”美譽(yù)的霍剛，以美國(guó)牛仔的方式，開(kāi)始在壩上大灘騎馬。作為北京第一批牛仔，楊勇剛和其他成員共同參加了“北京牛仔草原行活動(dòng)”。在內(nèi)蒙高原上，幾個(gè)人從豐寧大灘騎行了200多公里，幾天下來(lái)，累得腿都合不攏，為此他們還喊出了“誰(shuí)再提騎馬，我跟誰(shuí)急”的氣話(huà)，但愛(ài)騎馬，更愛(ài)馬的騎士精神至今還在他們各自的事業(yè)中延續(xù)著。昔日的“北京牛仔”現(xiàn)在有的去建立自己的良種馬繁育中心，有的成為了國(guó)內(nèi)頂尖的馬球賽手，有的正在為中國(guó)馬術(shù)、馬球和馬業(yè)的推廣和拓展做著各種努力和貢獻(xiàn)，而楊勇剛則用自己獨(dú)有的方式表達(dá)著對(duì)于騎馬運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)：在他所創(chuàng)立的奔流品牌產(chǎn)品中，有專(zhuān)為愛(ài)騎馬的玩家和專(zhuān)業(yè)的選手設(shè)計(jì)的騎行服裝系列。作為一個(gè)老板，一個(gè)愛(ài)馬者，楊勇剛對(duì)于自己制造的騎行服裝產(chǎn)品不僅嚴(yán)格要求質(zhì)量，更親自參與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，勢(shì)必做到精益求精。

嗜水頑童

了解楊勇剛的人都知道，他不僅是一個(gè)企業(yè)老板，更是一個(gè)頑童。除了騎馬，游泳、帆船、風(fēng)箏沖浪等水上戶(hù)外運(yùn)動(dòng)樣樣精通。他對(duì)于水的執(zhí)著，只能用一個(gè)字來(lái)形容，那就是愛(ài)。在業(yè)余體校接受4年游泳訓(xùn)練的楊勇剛，并沒(méi)有因?yàn)榉泵Φ墓ぷ鞫艞売斡荆两褚廊槐３种恐苡斡緝芍寥蔚暮昧?xí)慣。用他自己的話(huà)說(shuō)：“游泳既可以保持競(jìng)技狀態(tài)，又可以保持身材！”2003年，楊勇剛在京注冊(cè)了MANA航海俱樂(lè)部，專(zhuān)門(mén)組織去海邊訓(xùn)練帆板、帆船和風(fēng)箏沖浪。 出于對(duì)大海的熱愛(ài)，楊勇剛每年都會(huì)跟隨著香港著名的大胡子船長(zhǎng)Willian，在香港至廈門(mén)之間400海里的航線(xiàn)上跑大帆船。

作為一個(gè)聽(tīng)眾，當(dāng)我聽(tīng)到他介紹這段航帆的經(jīng)歷時(shí)，腦海里便浮現(xiàn)出了一幅幅揚(yáng)帆出海的美麗畫(huà)面，然而，當(dāng)一句“跑大帆船，就是風(fēng)好時(shí)，也需要48小時(shí)晝夜不停的‘見(jiàn)風(fēng)使舵’，我也常常暈船，吐得亂七八糟”的話(huà)在耳畔想起時(shí)，我充滿(mǎn)同情和不解：“何苦這么折磨自己呢？”而他則回答：“我喜歡大海，我喜歡帆船。”

環(huán)塔之傳奇人物

你無(wú)法想象，一個(gè)五十歲的成功人士居然有一個(gè)“大寶貝”這樣可愛(ài)的稱(chēng)呼，追其原由不得不提楊勇剛和環(huán)塔拉力賽的不解之緣。2000年，楊勇剛在無(wú)意間闖進(jìn)了越野摩托車(chē)的圈子，他沒(méi)想到人類(lèi)的科技技術(shù)比馬的奔跑更強(qiáng)大，不僅高速持久，更有著一種超乎想象的澎湃激情，這就是越野摩托車(chē)。于是他和290KM 袁錦榮共同創(chuàng)立了北京奔流車(chē)隊(duì)，自2007年5月首次參加環(huán)塔克拉瑪干沙漠拉力賽，到2012年9月的6次比賽中，他們帶領(lǐng)的奔流車(chē)隊(duì)，共拿下三屆越野摩托車(chē)組總冠軍，三屆四輪摩托車(chē)組總冠軍，作為車(chē)隊(duì)的主力車(chē)手，楊勇剛也獲得了2007年克里亞河賽段冠軍。

誰(shuí)又能想到，這些輝煌的背后，還隱藏著一段鮮為人知的艱辛經(jīng)歷。2007年，在環(huán)塔拉力賽最后一天的決賽中，當(dāng)時(shí)總成績(jī)排名第二的楊勇剛在行駛到賽段80公里處時(shí)，意外翻車(chē)，人和車(chē)一同飛出了賽道。歷經(jīng)兩個(gè)多月的搶救，才從昏迷中逐漸恢復(fù)過(guò)來(lái)。然而他面臨的是“記憶丟失”。他如同一個(gè)咿呀學(xué)語(yǔ)的孩童，從學(xué)走路開(kāi)始，學(xué)習(xí)如何上下樓梯，如何用語(yǔ)言溝通，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的3個(gè)月的不懈努力，他不僅找回了記憶，還在2010年又站在了環(huán)塔賽道上。當(dāng)很多人對(duì)他重回賽場(chǎng)的舉動(dòng)表示不理解、擔(dān)心時(shí)，他并沒(méi)有急于回應(yīng)和解釋?zhuān)且恍耐渡憝h(huán)塔賽事，不僅以車(chē)手的身份繼續(xù)參賽，更親自帶隊(duì)傾力研制奔流車(chē)隊(duì)的隊(duì)服，直到2012年，楊勇剛已經(jīng)是第三次身披“奔流”戰(zhàn)袍，以?xún)奢喣ν熊?chē)車(chē)手的身份參賽。而此時(shí)，他已年過(guò)50，是環(huán)塔賽中最有經(jīng)驗(yàn)、最年長(zhǎng)的摩托車(chē)手。

“我覺(jué)得我是幸運(yùn)的，喜歡運(yùn)動(dòng)，做的事情也一直和這個(gè)有關(guān)，從沒(méi)有放棄興趣。”是的，楊勇剛是幸運(yùn)的，但他也是堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)韌的。縱然事業(yè)繁重，留給他休息的時(shí)間少之又少，但都無(wú)法阻止這個(gè)懷揣一顆“永遠(yuǎn)20歲”的心的老男孩，去體驗(yàn)、去享受他的戶(hù)外生活。“夢(mèng)想、征服、挑戰(zhàn)”雖然是環(huán)塔的口號(hào)，但用在他的身上恰到好處。他每時(shí)每刻都充滿(mǎn)著無(wú)限的活力，因?yàn)橄矚g，所以快樂(lè)，他讓平凡的自己在廣闊的天地間激情放縱，向著內(nèi)心期望的地方不停地“奔流”。

楊勇剛戶(hù)外經(jīng)歷

◥關(guān)于騎行

1983年，大學(xué)畢業(yè)后，和朋友騎著最普通的民用26、28自行車(chē)，帶著各種不專(zhuān)業(yè)、但一定應(yīng)有盡有的全套裝備，自北京盧溝橋向河北山海關(guān)，用10天的時(shí)間完成往返騎行的旅行，而那一年，北京至北戴河山海關(guān)還沒(méi)有太好的公路，剛剛經(jīng)歷了唐山大地震后的這個(gè)區(qū)域，還是滿(mǎn)目瘡痍。回京后楊勇剛和同學(xué)在暗房里奮戰(zhàn)了三天三夜，做了一本精美的黑白照片影集——“騎行山海關(guān)1983”，影集內(nèi)有100張優(yōu)秀的黑白照片，記錄著青年時(shí)期的60后們。

◥關(guān)于滑雪

2000年的冬天，在北京石京龍初試滑雪，便一次成癮，之后一發(fā)不可收拾。一年后，他改滑單板在世界各地的雪山馳騁，享受著滑雪的激情與快樂(lè)，與此同時(shí)，楊勇剛在自己創(chuàng)立的奔流品牌的服裝產(chǎn)品線(xiàn)中，也加入了雪服的研發(fā)和生產(chǎn)。目前，奔流滑雪品牌已經(jīng)在滑雪圈內(nèi)家喻戶(hù)曉。

◥關(guān)于設(shè)計(jì)

楊勇剛自幼喜歡畫(huà)畫(huà)，2013年，將近25年沒(méi)畫(huà)畫(huà)的他，在北大光華EMBA同學(xué)組織的“筆墨匯”上，用一幅限時(shí)40分鐘的油畫(huà)“夢(mèng)鄉(xiāng)”贏得了比賽的一等獎(jiǎng)。這個(gè)天賦，他更專(zhuān)業(yè)的表現(xiàn)是在運(yùn)動(dòng)服裝設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)20年的修煉，他已是戶(hù)外運(yùn)動(dòng)服裝領(lǐng)域的設(shè)計(jì)專(zhuān)家。

◥關(guān)于攝影

對(duì)于他來(lái)說(shuō)，畫(huà)畫(huà)和攝影常常是一件事兒，1980年，花了460元托朋友在廣州買(mǎi)回來(lái)一臺(tái)海鷗DF135相機(jī)，再后來(lái)，就成為了尼康的粉絲，由于工作和愛(ài)好的雙重需要，楊勇剛的裝備變得極盡專(zhuān)業(yè)，運(yùn)動(dòng)攝影和時(shí)裝攝影是他的強(qiáng)項(xiàng)，他是《馬術(shù)》雜志和《ski極速滑雪》雜志的職業(yè)攝影師。