華爾茲的暴力美學(xué)

曾經(jīng)的“二環(huán)十三郎”響徹各檔新聞節(jié)目，一夜間飆車的硝煙彌漫了整個(gè)京城。用一聲強(qiáng)勁的嘶吼打破午夜的星空，劃出一道閃電穿過寧?kù)o的空氣。十三分鐘，倘若給你一輛650i，有信心在十分鐘之內(nèi)完成這項(xiàng)任務(wù)嗎？狂野的心正在憧憬著自由與放縱，如此極致的挑戰(zhàn)、如此純粹的醉生夢(mèng)死，讓原本優(yōu)雅的華爾茲充斥著膽顫的暴力美學(xué)！

清新的山林，已經(jīng)徹底脫離了鋼筋水泥地束縛，鳥語(yǔ)花香在這享受著陽(yáng)光的特殊照顧，這里不是二環(huán)，但這里比二環(huán)更有意境。踏上京承高速的一刻，緊張的心終于放松了下來，不會(huì)再堵了。而此時(shí)突然閃出一個(gè)念頭，敞開頂棚！讓120邁的風(fēng)盡情肆虐我的面部神經(jīng)，一顆騷動(dòng)的心，需要用騷動(dòng)的行為來緩解騷動(dòng)的欲望。隨著眼淚的奪眶而出以及面部神經(jīng)的逐漸失控，其實(shí)有錢人的消遣方式挺二的！但是既然650i已經(jīng)帶我來到了天堂，我就要裝出翱翔的姿態(tài)，至于何時(shí)著陸，等待油表指針的探底吧！

跑車就像一件夢(mèng)寐以求的玩具，它可以賦予男人自信、速度和虛榮，但是這件有錢人才有福消受的尤物，讓只能用眼睛欣賞的打工仔們口水橫流。每當(dāng)看到豪門子弟在路上釋放的“噪音”和揚(yáng)起的塵土，口頭上都會(huì)憤恨的反對(duì)，而內(nèi)心又是多么想體驗(yàn)一把“被罵”的感覺。此時(shí)看著手中寶馬650i的鑰匙，好似天上掉餡餅般的任務(wù)，一時(shí)還沉浸在羨慕的心態(tài)中，我要立刻調(diào)整，因?yàn)橥瓿蛇@項(xiàng)任務(wù)的時(shí)限只有24小時(shí)。

幸好不是寒冷的冬天，我可以感受一款敞篷車帶來的福利，這可不是全景天窗可以媲美的。在嚴(yán)格的限速規(guī)定下，我需要讓這臺(tái)暴力機(jī)器收斂自己的性格，偶遇不怕被拍的僥幸者，我需要忍住加速的沖動(dòng)，坐在650i的駕駛席上，這可需要足夠淡定的心態(tài)，30公里的高速，可是把我憋壞了，但是國(guó)有國(guó)法、家有家規(guī)，我還得再憋會(huì)，穿過懷柔城區(qū)，才是容我釋放的“桃花源”。

過了山吧，身旁的車影逐漸消失了，“初極狹，才通人。復(fù)行數(shù)十步，豁然開朗。”這就是只屬于我和650i的天堂，嶄新的山路蜿蜒曲折，筆直加速帶摻雜其中，隨著N連發(fā)卡彎的出現(xiàn)，讓我回想起那部經(jīng)典的《頭文字D》，若是此時(shí)突現(xiàn)一輛針鋒相對(duì)的保時(shí)捷，那我將有機(jī)會(huì)情景再現(xiàn)，當(dāng)然，我不會(huì)大膽的冒險(xiǎn)漂移，那些專業(yè)特技車手們的動(dòng)作又豈在一朝一夕間可以掌握的。

我逐漸加深了油門的力度，并迅速變換于踏板間，緊緊握住方向盤的雙手，已經(jīng)開始冒汗了，這項(xiàng)可以讓人全神貫注的運(yùn)動(dòng)，就像是一劑上好的精神麻藥，除了眼前的U型彎，頭腦一片空白。這是一種讓人陶醉的氣氛，這是一種可以讓人深陷其中的樂趣，怪不得那些富家子弟喜歡將飆車作為消遣的方式，因?yàn)榇藭r(shí)比站在高爾夫球場(chǎng)、SPA中心、夜總會(huì)更加幸福。這是可以與大自然抗衡的唯一方式，輪胎失去抓地力的極限過彎，讓離心力在悠然的華爾茲舞步中化為虛有，而4.4T雙渦輪增壓的暴力扭矩，讓上坡過程宛若火箭加速升空，富有磁性的怒吼削弱了9.8米/秒2的重力加速度。在沖過終點(diǎn)的一瞬間，揮動(dòng)的方格旗傳遞給你獲勝的喜訊，而卷起的塵土，就像煙霧般將激情推至頂峰。

我不舍開啟回城的歸途，加速的心跳，一時(shí)間很難接受平穩(wěn)的呼吸。心情的落差迅速顯現(xiàn)，但我不得不走出桃源，返回車水馬龍的懷抱，開始為下一次釋放積攢熱度。進(jìn)入13分鐘只能行進(jìn)1公里的東二環(huán)，我被首都北京徹底打敗了，仿佛從天堂直接落入了地獄。

但在不遠(yuǎn)處的喧鬧聲，讓我的心臟又加快了跳動(dòng)，那是來自酒吧、夜店的呼喚！但是相比這些，650i顯然更喜歡山野的呼喚。也許在都市中它只是為主人尋找更多的追隨者，但在幾十公里外卻能與主人的血液融為一體，共同追逐渴求的勝利。