義無反顧地去野

一大清早，窗上便已撒滿了水珠，雨已經連下了三天，廣播里依舊在播報北京即將暴雨的預警新聞。望著窗外一直處于休眠狀態的Jeep 指南者，我心里開始焦躁不安。雨天總是能讓人犯懶，旅行、約會、攢飯局等一切和外出有關的計劃，都會隨著第一滴雨落地的那一刻擱淺。平常的我很愿意接受這樣陰雨連綿的天氣，上網、寫作、看書……很是享受不計算時間、不趕時間的悠閑自在，可這次不同，自從我在朋友手中接過Jeep 指南者鑰匙起，就一心想要出去“野”。

對于我這樣習慣了開兩廂小車、終日徘徊在五環內的人來說，像Jeep 指南者這樣的大塊頭總是能夠讓我產生神經末梢被挑逗的錯覺。身邊總會發現這樣一群人，他們平日是社會的精英、高級白領，經常穿著講究，出沒于各大高級場所，有著令人羨慕的生活與職業，但一到假日，他們便身著牛仔褲、登山靴，開著越野車出現在少有人煙的城市外延，征服于山丘，冒險于沙漠，掙扎于泥潭……充分享受著駕駛樂趣。我向往這種偶爾撒點“野”的生活，更向往這種敢于放縱的生活狀態。

想于此，忽然茅塞頓開。不是要放縱嗎，為什么還顧前思后？不是去野嗎，何必在意天氣？于是，在套上許久不穿的牛仔褲后，終于走出家門，興奮地叫醒昏睡中的Jeep 指南者。在國內，人們喜歡將帶有越野特征的車統稱為“吉普車”。很顯然，“吉普車”在人們心目中已經不再是一個品牌或某一款車的名稱，而是一類車。盡管現在大多數人都已經了解吉普（Jeep）其實只是美國克萊斯勒旗下的一個越野車品牌，但在特定的人群和場合中，“吉普”一詞依然被廣泛地使用著，有時它甚至成了一種運動、一種精神、一種文化的代名詞。所以，當我開著Jeep 指南者奔向北京越野圣地——虎峪，一路上懷揣的興奮，真不知道是對吉普（越野）的向往，還是出于對Jeep指南者的渴望。就像我平日里鮮少穿牛仔褲，而這一次卻覺得牛仔褲有那么點兒討喜，有那么點兒粗枝大葉，有那么點兒無拘無束，有那么點兒勇于挑戰。也許我穿的不是牛仔褲，是Acolasia—— 放縱。

第一次到虎峪是在去年的秋末冬初之際，當時坐著朋友的路虎，第一次感受到了越野，也學到了“豁車”一詞兒。伴著京城的稀疏小雨，再次駛入這里的時候，我已由副駕駛上的看客，轉變成了即將要“野”的初體驗者。曾漫山遍野的金黃色草叢，如今是綠黃交錯著在眼前成片鋪開，綠的是草，黃的是泥，而泛著點點星光的便是泥沼中的積水潭。闖入齊身高的雜草中，在眾多的車轍中，沿著痕跡較為清晰的一條慢慢地駛入，在松軟泥濘的路上，車輪輕微地打滑，我的心里一時忐忑不安起來，雙手用力地抓緊方向盤，圓睜雙眼直勾勾地辨認著眼前幾近消失的路，漸漸地，我開始適應泥漿裹著車輪，在柔軟中行進的感覺。

闖出草叢后，便是一片片狼狽不堪的泥洼路在高低起伏的山丘上蔓延，無數條車轍縱橫交錯著，痕跡深一點兒的勉強能看出行駛路線，超不過二三米便又消失在了黃色的水坑里；而那些痕跡較淺的，如同毀了容一般，面目全非。觀察過后，尋了一條比較平緩的、稱不上是路的路爬上山坡。目測坡度不算大，表面看起來沒有什么難度，但是隨著前進，車身不斷傾斜，直至傾斜角度超過30度，此時已沖破了我的心里承受底線，我突然有了想要逃離車廂的想法，憑借著“想要好好活”的決心，右腳從未放棄，一直試探性地逐步深踩油門，幾度大口深呼吸過后，車身逐步恢復平行，我才算是能正常呼吸。虎峪確實不是什么車都能闖的，在經歷了有驚無險的爬坡后，下坡自然不在話下。Jeep Compass在泥濘的場地里，閑庭信步一般地自由穿行，也許是我適應了，但更多的是Jeep Compass給我了一份安全感，以至于讓我在接下來的體驗中逐漸上手，并樂在其中，甚至是有些得意忘形地一會兒在車上尋找更好的路前進，一會兒在車下拍照。如此反復地折騰，牛仔褲和鞋子都和車輪一樣，被泥巴團團裹著。

如在平日里，怎能忍受自己如此狼狽不堪，可今天我卻十分享受這種放縱。索性放開了步子和膽子快速穿行，打開車窗，任泥漿從車窗濺在臉上、身上。天色已經漸漸暗下來，看來北京的暴雨遲到了。在一塊硬邦邦的草地上，我放下了Jeep Compass后備箱的音響，將音樂調到最大聲，此時整個虎峪的上空都在回響著我的音樂。我穿著爬滿泥巴的“丹寧”，緊閉雙眼，仰起頭去親吻從天而降的雨滴，心里不住地吶喊：我就是我，想干什么干什么！